美国燃油期货和上海

A. 期货中美燃油的行情如何

看燃油当然要看原油了，原油现在已经创14个月的最高，现在还看多已经有很大的风险了，没有建仓的话，现在最好是观望，

B. 上海燃料油期货价格比国际原油价格低300元人民币，为什么

燃料油是原油的一种分馏产物，或者是说残渣，所以价值上是没有原油高了

你可以参考下

http://ke..com/view/972362.htm

C. 期货中的燃油是指什么油

一、品种特性
燃料油也叫重油、渣油，为黑褐色粘稠状可燃液体，粘度适中，燃料性能好，发热量大。用于锅炉燃料，雾化性良好，燃料完全，积炭及灰少，腐蚀性小。闪点较高，存储及使用较安全。
燃料油是原油炼制出的成品油中的一种，广泛用于船舶锅炉燃料、加热炉燃料、冶金炉和其它工业炉燃料。燃料油主要由石油的裂化残渣油和直馏残渣油制成的，其特点是粘度大，含非烃化合物、胶质、沥青质多。燃料油主要技术指标有粘度、含硫量、闪点、水、灰分、和机械杂质。
二、燃料油的分类
燃料油作为炼油工艺过程中的最后一种品种，产品质量控制有着较强的特殊性。最终燃料油产品形成受到原油品种、加工工艺、加工深度等许多因素的制约。根据不同的标准，燃料油可以进行一下分类：
1、根据出厂时是否形成商品，燃料油可以分为商品燃料油和自用燃料油。商品燃料油指在出厂环节形成商品的燃料油；自用燃料油指用于炼厂生产的原料或燃料而未在出厂环节形成商品的燃料油。
2、根据加工工艺流程，燃料油可以分为常压重油、减压重油、催化重油和混合重油。常压重油指炼厂常压装置分馏出的重油；减压重油指炼厂减压装置分馏出的重油；催化重油指炼厂催化、裂化装置分馏出的重油（俗称油浆）；混合重油一般指减压重油和催化重油的混合。
3、根据用途，燃料油可以分为船用燃料油和炉用燃料油（重油）及其它燃料油。
三、我国现行燃料油标准
为了与国际接轨，中国石油化工总公司与1996年参照国际上使用的燃料油标准：美国材料试验协会（ASTM）标准ASTMD396-92燃料油标准，制定了我国的行业标准SH/T0356-1996。
1号和2号是馏分燃料油，适用于家用或工业小型燃烧器上使用。4号轻和4号燃料油是重质馏分燃料油或是馏分燃料油与残渣燃料油混合而成的燃料油。5号轻、5号重、6号和7号是粘度和馏程范围递增的残渣燃料油，为了装卸和正常雾化，在温度低时一般都需要预热。我国使用最多的是5号轻、5号重、6号和7号燃料油。
新标准中5号-7号燃料油粘度控制和分牌号是按100℃运动粘度来划分的，国外进口的燃料油基本是按50℃运动粘度分类，它们是50℃运动粘度≥180mm2/s和50℃运动粘度≥380mm2/s两大类。
四、燃料油的主要用途
我国燃料油消费的主要方式是以燃烧加热为主，少量用于制气原料，具有较强的节约和替代潜力。同时，我国煤炭资源比较丰富，很多大型煤矿生产能力未充分发挥。从我国石油供需情况看，工业用油占石油消费量的一半，其中燃料油又占工业用油的35％，因此，我国减少工业用油的重点将放在燃料油替代方面，是缓解我国石油消费过快增长的有效途径。
根据国家统计局统计，我国燃料油消费主要是用作烧油，主要集中在发电、交通运输、冶金、化工、轻工等行业。其中电力行业的用量最大，占消费总量的32％；其次是石化行业，主要用于化肥原料和石化企业的燃料，占消费总量的25％；第三是交通运输行业，主要是船舶燃料，占消费总量的22％；近年来需求增加最多的是建材和轻工行业(包括平板玻璃、玻璃器皿、建筑及生活陶瓷等制造企业)，占消费总量的14％；钢铁部门的燃料油消费占全部消费量的比例为7％左右
各行业燃料油的主要用途如下：
电力行业的燃料油消费主要用于两个方面：一是燃油发电、供热机组，二是燃煤机组的点火、助燃和稳燃用油。虽然整个电力行业中燃油机组装机容量只有1700万千瓦，仅占整个装机容量的5.7％，但却消耗了32％的燃料油消费量。
石油化工行业的燃料油使用主要为自备电厂的发电、油田生活采暖、炼油厂生产工艺用热、化肥厂生产用原料和燃料以及其他化工生产。
建材行业消耗的燃料油主要用于平板玻璃和建筑卫生陶瓷的生产，随着产品质量要求的提高，一部分高档产品生产将会逐步转向天然气和液化石油气为燃料。
钢铁行业消费的燃料油主要用于加热炉、自备电厂发电供热和耐火材料等方面。
化工行业耗油主要用于化肥、炭黑、原油加工和化学品生产供热。
我国燃料油的主要消费地区集中在华南、华东地区，占全国消费总量的71％左右。另外，东北占14％、华北占10％、华中占5％。华南主要集中在广东省，占该地区消费量的80％。华东主要是上海、江苏、浙江、山东，占该地区消费量的72％。

D. 上海燃油期货的问题

计算方法如下，4678人民币=700美元，1吨燃油=6.68桶，700/6.68=104.79美元/桶。

E. 上海石油期货与美国石油期货有超过一倍的价差可以做套利么

可以的。
这叫做跨市场套利。
尽管上海原油的合约标的与美国原油的标的有一定差异，但共同点占主导，差异可忽略，尤其是在当前巨大价差的情况下。
但是当您操作的时候就会看到，您的上海卖单无法成交，因为市场看法一致，完全趋同的时候，出现了流动性枯竭。全场没有买家。
这个时候，没有开夜盘的劣势更助长了市场的流动性缺失。
谁成交，就相当于中了彩票，跑道快的有可能捞几张。
所以，短的机会难兑现。中长期的波动又有不确定性，哈。
但是，您的看法完全正确，如果建仓成功，后面就是价差缩小时，找机会出场了。您就完成了一次套利交易。
这里严格的说，你需要在上海成交的同时，在美国市场买入同样数量的原油期货，两个市场的仓同时平，才是教科书式套利。
套利注重的同时双向开仓，平仓是锁定价差，重在锁定。不管下一步两个市场如何演绎，价差缩小时，就可以获利。

F. 美原油对中国的燃油期货影响大吗

非常大

看国内燃油的K线 都是缺口

就是收美盘的影响

G. 为什么中国燃油期货跟nymes燃油期货走势不同步

各是各的现状，各有各的走势。

H. 上海原油期货与国内其他品种区别是什么

原油期货是我国第一个国际化的期货品种，其在平台建设、市场参与主体、计价方式等诸多方面与国内现行期货品种有所不同。原油期货合约设计方案最大的亮点和创新可以用十七字概括，即“国际平台、净价交易、保税交割、人民币计价”。

原油期货的交易时间是上午9:00到11:30，下午1:30到3:00，这是合约上规定的日盘交易时间。同时，考虑到与境外市场接轨，原油期货也将开展连续交易，时间为晚上9:00到第二天2:30。

原油期货的合约交割月份是36个月，最近12个月为连续合约，12个月后是连续8个季月合约，即3月、6月、9月、12月，跨度是3年。当前面合约到期后，后续会自动生成相应的新合约。

原油期货的最后交易日是交割月份前一个月的最后一个交易日。拟用于交割的货物在交割月前完成入库并生成仓单，仓单和发票交换一般在合约当月完成。获取仓单后，买方可随时提货并注销仓单。需要注意的是，当遇到含有春节、国庆长假等的特殊月份时，为确保最后交易日与交割的密切联系，上期能源可能对最后交易日进行调整。

I. 为什么上海燃油期货的交易量特别低呢

套保的企业少。期货靠投机做大，但是靠套保支撑。没有套保企业，投机者也做不起来，也不会参与。

J. 上交所燃油期货和美原油燃油期货的相关性如何啊

燃料油是原油的下游产品，因此其价格走势与原油具有很强的相关性。