1. 根据外贸统计资料，在国际贸易中，中国用8亿件衬衫才能换回美国一架波音飞机，这是 “中国制造”的尴尬;
其实这个答案是D，新技术的产出能力和创造能力可以使贸易量增加，本质就是劳动密集型产品和高附加值产品的区别。
我们只简单的衡量了一下一个飞机和八亿衬衫的市场价值，但没有从劳动力和工时、源材料等上做统计计算，如果做一个假设性对比，差不多造飞机的和做衬衫的工时比为1:180左右。
2. 为什么战后日本经济能腾飞同样是制造业大国，为什么德国制造业的利润率比中国高的多中国生产8亿件衬衫
日本战后经济腾飞，首先是由于战后相对稳定的社会环境，然后还有美国的经济、科技支援，还有就是无论我们愿不愿意承认，日本是一个懂得创新的民族，对于产品，他们可以在原来的基础上加以研究、改造、创新，使之成为自己的品牌。我们中国就缺少创新能力，缺少自主品牌，所以即使是制造业大国，却没有太多利润。中国不是正在提由“中国制造”向“中国创造”转变呢嘛，也已经开始注重创新了。关于利润率问题，首先中国是发展中国家，对外贸易中处于劣势。其次，空中客车公司的飞机属于高科技产品，很多国家没有这种技术，而我国生产的衬衫则属于劳动密集型产业，而不是科技型，科技含量较低，外国也可以生产。所以德国的一架飞机等于中国八亿衬衫，虽然感觉不公平，但事实就是这样，研发创新才是生存之道。希望可以帮到你。
3. 张江万科翡翠公园萌宠节
万科翡翠公园位于浦东区张江镇中科路荣科路附近，是由上海万科有限公司和上海张江集团有限公司共同投资开发的楼盘（其中万科占股45%，其他资本占股45%，张江集团占股10%）。截至2015年11月底，万科翡翠公园1-4期已基本售完。当时万科销售的时候，对所有业主均表示，位于小张家浜河畔，距离楼盘80米的绿地为市政绿地，是由万科物业管理的运动公园和儿童公园。万科在沙盘上、宣传单上、以及实地带看，均表示该地块为运动公园。
然而，在11月销售完后，12月1日业主就发现运动公园被拆除了，在建围墙。经了解后才得知，该地块根本就不是规划的绿地，而是规划的能源站！所谓能源站，经初步了解，系通过燃烧天然气，向整个张江中区（不包括万科翡翠公园）供热供冷，是一个有一定排放污染、有爆炸风险的能源项目。而能源站仅距离加油站50米，距离小区80米，距离幼儿园80米！且不说翡翠业主和学校就在污染源旁，一旦发生爆炸，加上加油站，小区和学校均是在重伤半径内，在劫难逃！
能源站是由上海申能集团和张江集团共同投资建造的（其中申能集团占股51%，张江集团占股49%）。据初步了解的规划报告，涉案地块在2007年规划为商业用地，2008年张江地区开始规划能源站。2009年在规划审批会上确定了目前地块由商用转为住宅用地的地块属性，同时在开会又确定了现有的拟建能源站的规划用址。2012年，申能集团获得该地一部分（就是运动公园那块地），2012年4月批准建设能源站。万科于2012年9月拿到该地块另一部分建设住宅，同时万科拿到的地块土地性质变更为住宅用地。整个张江地区的规划均由张江管委会全权负责。由此，我们发现，这完全是官商勾结，共同欺骗业主，草菅人命的一场骗局！
首先，万科欺诈毋庸置疑。能源站规划在前，万科拿地在后，万科完全知晓能源站的事。但是万科不仅不告知业主，还将地块拿来伪装成绿地公园，并建满印有“万科物业”的设施，并在沙盘、宣传单上告知业主这是运动公园。万科的欺诈行为完全是赤裸裸的。其次，申能集团于2009年拿地，2012年批准建设能源站。但是申能一直不进行建设。万科在申能的地上建“万科物业”的设施达两年之久，申能怎会不知？唯一合理的解释，万科和申能沆瀣一气，申能受某些压力默认万科在申能应该建能源站的地上建万科设施。在万科房子卖完之后，立即拆除，开始建能源站。而且，能源站的环评没有进行听证，且尚未有安评！再次，张江集团在翡翠公园和能源站均有持股，和张江管委的关系也非同寻常。张江集团对万科和申能的建设行为都是非常清楚的。甚至可以说，张江集团是这场骗局的主导者和桥梁。这一点不言自明。最后，能源站和翡翠公园的规划均是由张江管委会批准。土地性质由商业变更为住宅，能源站为何不重新规划？翡翠公园和能源站的规划有冲突，为何会批准翡翠的公园的建设？申能09年拿地，15年才开始建设，为何不管？翡翠公园没有依据规划要求集中供暖，为何不查？
由以上可以总结出，万科在规划有严重问题的情况下拿地建住宅，并在建设过程中拿申能的地欺骗业主，张江集团在两边持股，张江管委会对各方的违法行为睁只眼闭只眼，大开绿灯。这个事件，缺少任何一方主体，任何一方做到遵纪守法，骗局都不可能发生。而各方为了自身的利益，将无辜居民推到火坑旁，来承担这被欺骗、被污染，甚至有性命之虞的后果，实在是人神共愤，天理不昭！我们万科翡翠业主将奋起反抗，誓将抗争到底，定将恶徒绳之以法，以申正义，以护人权，以明法制，以建和谐！
4. 8亿衬衫一架飞机 进行交换的原因
劳动密集型产品和高附加值产品的区别。
~生产8亿件衬衣和生产1架飞机的社会必要劳动时间相同。