㈠ 请问中国（或某具体城市）目前对汽车二氧化碳减排的措施投资经费为多少实际减排数量多少
分碳排放交易
求助编辑网络名片
碳排放交易简单来讲《京都议定书》提出的碳排放权交易是实现减缓气候变化国际合作的重要机制。但是目前发达国家对《京都议定书》和《马拉喀什协议》的承诺 ,远不能满足根据人均碳排放权分配原则所应承担的义务。
目录
排放指标
能源转换
碳排放交易所
全球碳排放交易市场
欧盟气体排放交易方案
编辑本段排放指标
这就好比是物理中的质量守恒的原理。加入碳排放的总量是限定好的。 那么在这个框架内，我们就可以通过技术升级来降低碳排放。每个国家都有相应的“指标”比如说今年全球限定排放100单位的碳排放量 ，A国获得15的指标， B国获得10的指标 其它国家获得其余75单位指标。 如果A国只排放了10个单位的碳排放量，而B国刚好排了12个单位，那么B国就可以从A国购买2个单位的碳排量。
编辑本段能源转换
石化企业是高耗能、高污染、高排放企业。显然如果不采取节能减排的技术改造措施，将很难满足未来环保要求。企业将对生产工艺、设备、技术进行改进。但关键还是替代现有化石能源的新能源的开发。～ 比如风能、核能、光伏等 长远来讲，石化企业将随着新能源的开发与应用比例将逐渐减少。但是这还需要一个非常漫长的过程。 企业、居民应该选用节能环保产品。如使用获得国家发明专利的节能环保的室外窗帘（专利号：ZL200410084806.X），不仅环保，而且省钱，一次投资，终身受益。
编辑本段碳排放交易所
目前，中国已有3家主要的碳排放交易所：北京环境交易所、上海环境能源交易所和天津排放权交易所。在中国等发展中国家尚不承担有法律约束力的温室气体限控义务的情况下，这些碳排放交易所希望推动自愿减排。实际上，从2009年下半年开始，前述三家交易所均做起了自愿减排的单子。其中，上海环境能源交易所更是借助世博会召开之机，推出“世博自愿减排”活动。 万科集团董事局主席王石在阿拉善SEE生态协会和世界资源研究所共同主办的“中国碳交易市场的启动与能力建设研讨会”场外边会(side event)上介绍，万科是“世博自愿减排”活动的首位买单者。上海世博会万科馆在建造和运营过程中产生的碳排放量正在接受独立核查，然后通过上海环境能源交易所的平台，购买相应数量标的物。 不过，这三家交易所的自愿减排交易生意比较清淡，且大多具有“演示”性质。国家发改委应对气候变化司副处长王庶在此间另一个关于碳市场的边会上说，自愿减排以企业社会责任和个人觉悟作为交易前提，技术条件虽已基本具备，但在缺乏总量限制激励的情况下，需求十分有限。
编辑本段全球碳排放交易市场
2004年起，以各种排放（减排）配额为主的交易与减排项目为标的的买卖同时逐渐做大，催生了一个交易规模达1180亿美元的全球碳排放交易市场，五年时间增长超过百倍。然而，当《京都议定书》的正式实施以及欧盟减排交易机制（ETS）第二阶段同时于2009年进入第二个年份，当金融危机以摧枯拉朽之势在诸多行业洗牌，碳排放交易市场亦不能独善其身，尤其是在2012年《京都议定书》到期后的相关政策尚未有定论的背景之下，一切都充满了变数。点碳公司（Point Carbon）的研究表明，尽管2009年全球碳排放市场的交易量仍能保持逆市上扬的趋势，但整体市场规模将会下滑32%左右。 2009年2月中旬，欧洲气候交易所二级市场成交的2009年12月到期的CER基准价（每吨二氧化碳）跌破了8欧元，随后虽略有回升，但截至3月初仍持续徘徊在10欧元以下。而大约半年前它的价位还在20欧元左右，2008年末则跌至13欧元附近。
编辑本段欧盟气体排放交易方案
目前，在推动碳排放权交易方面，欧盟走在世界前列。欧盟已经制定了在欧盟地区适用的欧盟气体排放交易方案，通过对特定领域的万套装置的温室气体排放量进行认定，允许减排补贴进入市场，从而实现减少温室气体排放的目标欧盟碳排放市场开始交易以来，交易量和成交金额稳步上升。中国工厂和国际碳排放交易商也正在从温室气体排放交易中获取巨额利润。化工厂减少向大气排放污染性的氢氟烃气体，可获得碳排放信用。这种信用在国际碳排放交易市场上可售得5美元至15美元。据业内估计，用于减少氢氟烃气体排放的洗涤塔装置安装费用很低廉，一般工厂的安装费用介于1000万至3000万美元之间。安装此类装置，可产生数以百万计的碳排放信用，因为HFC-23作为一种温室气体，效力比二氧化碳大许多倍。气候变化资本公司从中国氢氟烃气体项目获得了约5000万核证减排量即碳排放信用，价值高达7.5亿美元。碳排放信用额度的最终买家是发达国家政府，它们目前已同意按照《京都议定书》的要求减少其温室气体排放。这种做法完全合法，但也让工厂和企业得以通过碳排放信用交易获取大量利润。碳排放是关于温室气体排放的一个总称或简称。温室气体中最主要的气体是二氧化碳，因此用碳（Carbon）一词作为代表。虽然并不准确，但作为让民众最快了解的方法就是简单地将“碳排放”理解为“二氧化碳排放”。多数科学家和政府承认温室气体已经并将继续为地球和人类带来灾难，所以“（控制)碳排放”、“碳中和”这样的术语就成为容易被大多数人所理解、接受、并采取行动的文化基础。
目录
碳排放是关于温室气体排放的一个总称或简称。温室气体中最主要的气体是二氧化碳，因此用碳（Carbon）一词作为代表。虽然并不准确，但作为让民众最快了解的方法就是简单地将“碳排放”理解为“二氧化碳排放”。多数科学家和政府承认温室气体已经并将继续为地球和人类带来灾难，所以“（控制)碳排放”、“碳中和”这样的术语就成为容易被大多数人所理解、接受、并采取行动的文化基础。我们的日常生活一直都在排放二氧化碳，而如何通过有节制的生活，例如少用空调和暖气、少开车、少坐飞机等等，以及如何通过节能减污的技术来减少工厂和企业的碳排放量，成为本世纪初最重要的环保话题之一。
编辑本段碳排放原因
燃料本身就是有机碳氢化合物，所以如果不能与空气中的氧气发生燃烧化学反应变成对人体和环境基本无害的水和二氧化碳（但二氧化碳正在被认为是对全球大气环境有危害的温室气体），就有可能成为有害物质而排放出，例如当燃料和空气的比例过小（混合气过稀）而导致发动机失火时就是如此，这是碳氢化合物（HC）排放的主要机理之一；燃料如果太多会导致混合气过浓而不能完全燃烧，其中含碳较多的成分要么变成含碳较少的碳氢化合物或醛类物质（气体），要么变成含碳较多结构更为复杂的颗粒物（PM），或者变成固体的碳烟颗粒物（也是PM），或者变成燃烧中间产物一氧化碳（CO），所以氧气不足造成的不完全燃烧产物是碳氢化合物（HC）排放的又一个机理，也是碳烟及颗粒物（PM）排放和一氧化碳（CO）排放的唯一机理。碳烟的生成需要氧气严重不足，所以主要在非均质燃烧的柴油机中生成，汽油机因为燃料与空气均质混合后才燃烧，并且混合气一般不会太浓，所以一般没有碳烟，颗粒物（PM）排放也很少（但如果有机油进入混合气中，如活塞环坏了导致串机油或燃烧混合油的二冲程汽油机，则也会产生碳烟和颗粒物；另外，如果汽油机供油系统故障导致供油失控，则也会产生碳烟）。氮氧化物（NOx）是由空气中的氧气和氮气反应生成的，包括NO、NO2等，其中又以NO为主，但是空气中的氧气和氮气在大气状态下并不会发生化学反应，只是因为燃烧形成的1200~2400℃的高温环境为氧气和氮气反应生成NO、NO2创造了条件，才造成了氮氧化物（NOx）排放，这就是氮氧化物（NOx）排放的形成机理。铅盐直接来自于燃料，只要燃料不含铅，发动机就不会有铅污染。
编辑本段碳排放计算
碳排放计算公式（部分） 家居用电的二氧化碳排放量（千克）=耗电量×0.785 开私家车的二氧化碳排放量（千克）=油耗公升数×2.7 乘坐飞机的二氧化碳排放量（千克）： 200公里以内=公里数×0.275 200公里至1000公里=55+0.105×（公里数－200） 1000公里以上=公里数×0.139 家用天然气二氧化碳排放量（千克）=天然气使用度数×0.19 家用自来水二氧化碳排放量（千克）=自来水使用度数×0.91 走楼梯上下一层楼能减少0.218千克碳排放，少开空调一小时减少0.621千克碳排放，少用一吨水减少0.194千克碳排放……哥本哈根气候变化大会结束之后，“低碳”概念开始高频率地走进人们日常生活。现在，杭州开始建设低碳城市，大家对碳排放量的多少非常关心，但又知道得很模糊，不知道到底该怎么算的。 事实上，碳排放和我们每天的衣食住行息息相关。至于碳排放量有多少，有关专家给出碳排放的计算公式： 家居用电的二氧化碳排放量(公斤)=耗电度数×0.785； 开车的二氧化碳排放量(公斤)=油耗公升数×0.785； 坐飞机的二氧化碳排放量(公斤)： 短途旅行：200公里以内=公里数×0.275； 中途旅行：200至1000公里=55+0.105×(公里数-200)； 长途旅行：1000公里以上=公里数×0.139。 火车旅行的二氧化碳排放量=公里数×0.04 此外，还有人发布了肉食的二氧化碳排放量—— 肉食的二氧化碳排放量(公斤)=公斤数×1.24。 这些计算公式是如何得出的？ 据了解，碳足迹计算国际上有很多通用公式，这些公式是由联合国及一些环保组织共同制作的。在这些公式的基础上使用中国本土的统计数据和转换因子，使计算更符合中国国情，也更准确地反映你的实际碳足迹。 在中国，每年的能源消费总量都发布在《中华人民共和国国民经济和社会发展统计公报》中，比如，2008年“全年能源消费总量为28.5亿吨标准煤”。标准煤亦称煤当量。1吨标准煤的能量，约为0.7吨纯碳充分燃烧释放的热量。0.7吨乘以3.7得出：消耗1吨标准煤的能源，排放的二氧化碳量为2.6吨。任何普通人，只要记住“2.6”这个简单数字，就能从国家公布的统计报告中，估算出中国全年的二氧化碳排放量。以2008年为例，全年能源总消费量为28.5亿吨标准煤，其中3亿吨来自传统生物质能源（非化石燃料），2.5亿吨来自可再生能源，实际消费的化石燃料能源量为23亿吨标准煤。23亿吨乘以2.6，得出二氧化碳排放量为59.8亿吨。根据当年的统计公报，中国人口为132802万人，由此计算出，2008年中国人均二氧化碳排放量为4.5吨——这与国内外学术界认可的数字十分吻合。
编辑本段国际条约
公约简介
《联合国气候变化框架公约》被认为是冷战结束后最重要的国际公约之一。 国际条约
针对全球气候变暖的挑战，国际社会在1992年制定了《联合国气候变化框架公约》（以下简称《公约》），并于1997年12月在日本京都召开的《公约》第三次缔约方大会上达成了《京都议定书》 （以下简称《议定书》）。《议定书》要求30多个附件一国家（包括发达国家和经济转型国家）在2008至2012年间，把温室气体的排放量平均比1990年削减>5.2%。在得到占发达国家1990年CO2排放总量的55%以上的缔约发达国家批准后，《议定书》于2005年2月16日正式生效。这标志着国际社会进入了一个实质性减排温室气体的阶段，人类发展史上首次具有了一个国际法律框架，用以限制人类活动对地球系统的碳循环和气候变化的干扰。减少碳排放成为缔约国家社会经济发展和生产经营活动的重要目标之一。 《议定书》设计的清洁发展机制（CDM）为温室气体减排提供了一个双赢的长期行动框架。是《议定书》设计的三个灵活机制之一，其初衷是为了各国可以采用最小成本且有效的方式来削减排放，各国可以运用这些机制相互协作以履行减排的承诺。该机制允许发达国家在发展中国家开展减排项目来获取减排信用，并从2000年开始到第一个承诺期（2008-2012）执行。它既可以使发达国家降低减排的成本，同时又使发展中国家通过项目合作，获得相应的资金和技术支持。中国可以通过积极参与项目获得巨大的经济收益，据估计中国可以提供全球CDM所需项目的一半以上。此外，碳交易市场也有望成为世界最大的市场之一。
执行效果
《议定书》生效是各国在政治、经济、能源、环境等方面利益相互妥协的结果。由于各国在温室气体减排方面具有共同但有区别的责任，加上资源禀赋和经济发展水平差异较大，在履行减排义务时付出的代价不同，所以在减排的国际谈判中不得不考虑各自的国家利益，使得谈判过程成为一个各个国家或利益集团在政治、经济、资源、环境等方面博弈的复杂过程。 由于占发达国家温室气体排放约40%的美国和澳大利亚没有批准《议定书》，并且《议定书》最终文本是在谈判过程中对一些国家的减排义务作了较大让步的情况下才达成的妥协方案，所以《议定书》执行的意义和效果并不显著。
目标实现
即使《议定书》所规定的各项目标能够实现，与稳定气候变化的最终目标仍相距甚远。由于温室气体减排的成本较高，对经济将产生不可忽视的重要影响。所以，实力薄弱的发展中国家无力承担如此巨大的经济负担，需要发达国家提供资金和技术援助。另一方面，减排的效果如何还有很大的不确定性，因此国际社会实现稳定气候变化的目标仍然任重道远。
编辑本段碳交易
全球碳交易市场年均交易额已达300亿美元，预计将来还会大幅增加。在欧洲，企业可以通过买卖二氧化碳排放量信用配额来实现排放达标的目标。碳排放已经成为一种市场化的交易。在伦敦金融城，除了股票、证券和期货交易所外，还有不少专门从事碳排放交易的公司。 排放模式
早在2002年，英国就自发建立了碳交易体系。另外，在伦敦证券交易所创业板上市的公司中，有60多家企业致力于研发有助减少碳排放的新技术。虽然在伦敦没有一所类似股票交易所的碳交易所，但是这些大大小小从事碳排放交易的公司企业却早就联合在一起了。碳排放价格一直处于波动状态，2006年交割的碳排放价格约为每吨16.50欧元（约合人民币165元），而2007年交割的碳排放价格则为17欧元。除英国外，欧洲各国目前都有活跃的碳排放交易市场。2002年，荷兰和世界银行首先开始碳交易时，碳排放的价格为每吨5欧元左右，此后开始上扬。2004年达到6欧元，到2006年4月上旬，每吨价格超过了31欧元。2006年，世界二氧化碳排放权交易总额达280亿美元，为2005年的2.5倍，交易的二氧化碳量达到了13亿吨。 英国、美国已经是全球碳排放交易的两大中心——担纲的分别是伦敦金融城和芝加哥气候交易所。现在，参与碳排放交易的政治家和商人都将目光投向了亚洲，投向了中国。碳排放交易是用经济手段推动环保的国际通行办法，是清洁发展机制，简称CDM的核心内容。1997年开始接受签署的《京都议定书》，《联合国气候变化框架公约》下的重要议定书，是碳排放全球交易的政策驱动力。根据《京都议定书》的约定，“已发展国家”有已经核准的2008-2012年间温室气体排放量上限；同时，至2012年，温室气体平均排放量必须比1990年的水平低5.2%。为减少“全球蔓延”的温室气体，《京都议定书》同时规定，协议国家（现有169个国家）承诺在一定时期内实现一定的碳排放减排目标，各国可将自己的减排目标分配给国内不同的企业。当某国不能按期实现减排目标时，可以从拥有超额配额（或排放许可证，英文简称CER）的国家（主要是发展中国家）购买一定数量的配额（或排放许可证）以完成自己的减排目标。同样的，在一国内部，不能按期实现减排目标的企业也可以从拥有超额配额（或排放许可证）的企业那里购买一定数量的配额（或排放许可证）以完成自己的减排目标，CDM便因此形成，碳排放形成“大宗商品交易”的国际市场。 受《京都议定书》的政策牵引，英国早在2002年即启动自愿排放贸易计划，31个团体根据1998-2000年基线自愿性设定排放减量目标，包括了6种温室气体。2005年，欧盟温室气体排放交易体系启动，该体系覆盖欧盟25个成员国，包括近12000个燃烧过程排放二氧化碳的工业实体，遂使欧盟成为世界上最大的碳排放交易市场。伦敦金融城则是欧洲碳排放交易市场的中心。2006年，其碳排放交易额超过200亿欧元，历年来呈翻番增长趋势。“走在环保问题的前列，已经为金融城带来了切实利益。”伦敦金融城当局政策与资源委员会主席迈克尔·斯奈德如此评价金融城的碳排放交易。 美国目前尚未加入签署《京都议定书》，其制定了“10年内减少20%的汽油用量”的发展减排计划。2003年建立的芝加哥气候交易所是全球首个以温室气体减排为目标和贸易内容的专业市场平台，其包括了二氧化碳、甲烷、氧化亚氮、氢氟碳化物、全氧化物、六氟化硫等6种温室气体的排放交易，会员200余个，这足以使其成为碳排放交易的美洲中心。
编辑本段与温室效应
全球变暖的主要原因是人类在近一个世纪以来大量使用矿物燃料（如煤、石油等），排放出大量的CO2等多种温室气体。由于这些温室气体对来自太阳辐射的可见光具有高度的透过性，而对地球反射出来的长波辐射具有高度的吸收性，也就是常说的“温室效应”，导致全球气候变暖。全球变暖的后果，会使全球降水量重新分配，冰川和冻土消融，海平面上升等，既危害自然生态系统的平衡，更威胁人类的食物供应和居住环境。
编辑本段应对措施
综述
与其他污染物不同，CO2的减排存在很大的技术难度。目前，主要有3种技术方向和选择。一是采取化石能源的替代技术 积极应对
，主要包括清洁能源替代技术、可再生能源技术、新能源技术(核能目前已经被排除在联合履约和CDM机制之外)；二是提高能效，进而通过减少能耗实现削减CO2排放；三是碳埋存及生物碳汇技术。此外，税收等财政金融政策可以起到加速技术改造进程，优化资源配置，降低全社会减排成本的作用。
能源结构调整
能源结构调整对减排的作用明显但困难较大 从目前情况来看，短期内，通过能源替代技术改变能源结构的作用有限。人类存在采用低碳或无碳的替代能源技术的可能性，但还有很长一段路要走。为此，重点研究了现有能源的相互替代的可能性与效果。 在考虑宏观经济系统各个方面的复杂相互作用的基础上，我们初步建立了以减排政策为核心的一般均衡模型，应用这一模型对能源结构调整、经济结构调整、征收碳税等进行了政策模拟分析，主要结论如下。 中国2003年能源消费中，煤的比重为67.1%，天然气的比重为2.8%。如果将煤的使用比重降低1个百分点，代之以天然气，CO2的排放量会减少0.74%，而GDP会下降0.64%，居民福利降低0.60%，各部门生产成本普遍提高，其中电力部门受影响最大，平均成本提高0.60%；如果“气代煤”的比例为5%，CO2的排放量会减少4.9%，而GDP会下降2.0%，居民福利减低2.0%，电力部门平均成本提高2.4%。 因此，能源结构调整的后果是，一方面CO2排量会显著降低，另一方面GDP增长速度会放缓，居民福利受到一定的影响。在中国全面建设小康社会的过程中，经济必须保持一定的增长速度，因此，即使在能源供给充分的条件下，能源结构调整的速度不应也不可能太快。
实施清洁生产
技术和提高能源利用效率是最有效的途径。根据以上预测，即使采取较积极的能源政策，包括提高可再生能源和油气等清洁能源的比例，2020年中国煤炭消费仍占约60%。而碳埋存和相关碳汇技术因成本等问题难以推广。因此，最可行也是最有效的技术减排措施就是采取清洁生产等技术来提高能效，特别是煤炭的清洁利用技术在未来15年中将扮演十分重要的角色。能效技术不仅减少能源利用、减少排放、提高成本效益，还能通过技术转移发挥更大潜力，因此是CDM项目最优先的选择。另外，在农业方面，提高化肥利用率。在保证作物产量的前提下，实现减少化肥消耗量，对于减少化肥生成过程中的CO2排放和保护环境都具有重要的作用。 中国履行《京都议定书》
利用陆地生态系统
增加陆地生态系统碳吸收有助于减轻中国潜在的减排压力 中国履行《京都议定书》
造林、林地恢复、丰产林管理、采伐管理、森林防火和病虫害控制等可增加森林固碳量，减少碳排放。据初步估计，中国实施的林业六大重点工程的固碳潜力约200亿吨，持续时间约为100年。合理的农业管理措施(包括平衡施肥、合理种植、增加秸秆还田、少耕免耕等)和减少土壤侵蚀能大大提高农业土壤固碳量。根据目前的野外定位研究成果，在施用有机肥的情况下，除东北部分地方外，土壤有机质均会增加，平均增加幅度为8.52～59.78 g/（m2·yr）。农作物秸秆的还田，类似于施用有机肥，可以增加土壤的有机质含量，平均增加幅度45.24 g/（m2·yr）。免耕和少耕可以分别平均增加土壤有机碳134.81和208.74 g/（m2·yr）。在中国农业生产中，积极施用有机肥及推广秸秆还田和免耕，农田生态系统土壤的固碳潜力是巨大的。初步估计，目前森林植被的现有碳贮量只有潜在贮量的44.3%，土壤的现有碳贮量只有潜在贮量的90%。 增加草地固碳量的主要措施包括合理放牧、灌溉、施肥和品种改良等。另外，中国青藏高原高寒湿地、东北湿地以及分布在几大流域的湿地是个巨大的碳库，纳入陆地生态系统碳管理框架具有重要战略意义。当前中国符合《京都议定书》的生态系统碳汇占工业CO2总排放量的4%～6%。到2020年，这个碳汇可提高2～4倍，占工业CO2总排放量的7%～8%。增强陆地生态系统碳吸收与碳管理可在一定程度上减轻中国所面临的温室气体减排压力，为加快中国的工业化进程争取空间和时间。
征收碳税的影响
征收碳税对整个经济的负面影响不可低估 如果采用征收碳税的市场手段实现5%或10%的减排目标，需要分别征收每吨碳90.71元和192.9元的碳税。如果将征收的碳税全部用于返还居民，其税率还会略有提高。在征收碳税情形下，各部门的生产成本将增加，电力部门增加的成本分别为5.78%和12.07%，钢铁部门增加0.91%和1.94%，邮电运输业增加0.128%和0.263%。 如果把调整能源结构和征收碳税的措施结合起来，我们可以得到社会总成本略小的方案。例如：“气代煤”1%，征收碳税82.1元/吨碳，可以实现5%的总的减排目标，而居民福利下降0.78%，GDP下降1.51%。 总之，采用征收碳税和能源结构调整的政策对整个经济的负面影响比较大。
消费行为的影响
消费行为对节能与减排的作用突出 目前，对生产活动中的节能、提高能效方面的研究比较多，而对居民生活用能研究得比较少。事实上，1999～2002年中国每年全部能源消费量的大约26%、CO2排放的30%是由居民生活行为及满足这些行为需求的经济活动造成的。经过研究，居民的生活用能具有巨大的节约空间。在基本不降低生活水平的前提下，单是在住房、汽车、摩托车和家用电器节能这几项就可以节约能源2176.3万吨标准煤，占2002年居民生活行为用能的11.0%，相当于每年减少1628.8吨碳的CO2排放。
编辑本段减排目标
中国：到2020年单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降40%-45% ； 美国：2020年温室气体排放量在2005年基础上减少17%。 韩国：为了削减碳排放，将在未来10年执行正在考虑的三个计划中最严格的一个，使2020年的碳排放量比正常水平降低30%。
扩展阅读：
1
《联合国气候变化框架公约》(UNFCCC)
开放分类：
碳，温室效应
碳排放词义来源碳排放原因碳排放计算国际条约公约简介执行效果目标实现碳交易与温室效应应对措施综述能源结构调整实施清洁生产利用陆地生态系统征收碳税的影响消费行为的影响减排目标
㈡ 钢铁价格上调的后果
发改委决定成品油价格每吨提高500元：国家发展和改革委员会10月31日发出通知，决定自11月1日零时起将汽油、柴油和航空煤油价格每吨各提高500元。近一段时间，国际市场油价持续大幅度上涨。纽约原油期货价格10月29日收盘价格已经突破每桶93美元。国内成品油与原油价格倒挂加剧引发的供求矛盾日益突出。为保证国内成品油供应，促进能源节约，国家决定适当提高成品油价格。汽油和柴油的全国平均零售基准价分别由每吨5480元和5020元调整为5980元和5520元；上浮8%后的全国平均零售价分别为每吨6460元和5960元，折合每升约分别提高0.4元和0.46元。液化气出厂价格相应提高。国家还决定适当提高化肥以外工业用天然气出厂价格和车用天然气销售价格，以缩小天然气价格与可替代能源价格的差价，抑制工业项目用气的过快增长和汽车用气的盲目发展。新资源税改革方案可能于近期出台：资源税改革将提高资源产品价格，从而造成上游生产资料产品价格的上涨，因此,市场一直担心,此举将对整体物价水平形成上行压力。新一轮资源税改革基本定型。一位权威人士昨日(10月31日)透露，新的资源税改革方案日前已经上报国务院，征收方式拟由“从量计征”改为“从价计征”。 资源税是以各种自然资源为课税对象，为调节资源级差收入并体现国有资源有偿使用而征收的一种税。目前我国资源税征税品目有原油、天然气、煤炭、其他非金属矿原矿、黑色矿原矿、有色金属矿原矿和盐等。
戚向东：钢材期货可先试点再推广： 昨日，中国钢铁工业协会副秘书长戚向东表示，钢材期货可以在适当时机、条件成熟的情况下进行试点，待取得经验后再予以推广，关键是不要对市场产生大起大落的影响，目前相关工作仍在推进，钢材期货产品何时推出还要看进展。据了解，8月，中国钢铁工业协会和上海期货交易所在京共同举办了“普通线材、螺纹钢期货上市交易座谈会”。中国钢铁工业协会常务副会长兼秘书长罗冰生、上海期货交易所总经理杨迈军、中国证监会监管部有关负责人，宝钢、鞍钢等全国11家重点钢铁企业代表均参加了此次座谈会。新一轮钢铁产能淘汰即将开始：中国钢铁工业协会10月31日透露说，国家发改委将于11月与大约18个省份的政府签订第二批钢铁淘汰落后产能“军令状”，从而开始新一轮的小钢厂关停风暴。钢协没有透露新一轮即将关停的小钢厂的具体规模门槛，但表示，“总规模大约为1000万吨。”据了解，涉及的18个省市将包括天津、内蒙古、吉林、黑龙江、安徽、福建、湖北、湖南、广东、广西、重庆、四川、贵州、云南、陕西、甘肃、青海和宁夏。此外，国家发改委还将单独与宝钢签订淘汰落后产能责任书。出口大幅下滑 抑制出口政策效应显现：九月份中国钢材出口量锐减，中国钢铁工业协会表示，今年以来中国钢铁出口过快增长的态势在九月份出现拐点，预计今年第四季度中国钢材出口总量将继续下降。 统计数字显示，中国钢材出口四月份同比增幅达百分之一百四十六，八月份回落到百分之四十左右，九月份再回落到百分之九点一四。如果把九月份钢材、钢坯出口折合成粗钢与去年同期比较，今年九月出口粗钢五百零七点八四万吨，比去年九月减少三十一点八一万吨，下降百分之五点九。运费大涨 钢企再祭联合博弈大旗：铁矿石海运船不同于一般的货运船，在运量上有特殊的要求，一般都不少于15万吨或20万吨。目前，全世界这样的海运船有724条，而中国只有30条。中国进口铁矿石量占到世界的46%，其中进口铁矿石的50%都依赖海运，但中国的海运能力只占世界的4%。本月下旬，一年一度的铁矿石价格谈判工作又将拉开帷幕。许多分析师和国际投行的预测是“今年铁矿石长期合同价格将再次大涨50%以上”。中国钢铁工业协会常务副会长罗冰生表示，国际铁矿石到岸价上涨的主要原因就是即期(现货)合同海运费超常增长。对此，中国钢协和钢铁企业将采取三大措施加以应对。欧企申请反倾销 中欧钢铁摩擦箭在弦上：欧洲钢铁工业联盟(下称“Eurofer”)发表的声明。声明显示，布鲁塞尔时间10月29日，Eurofer向欧盟提出了两份反倾销申请，要求对从中国、韩国、中国台湾进口的冷轧不锈钢板材，以及从中国进口的热镀金属涂层钢板和钢带(Hot-，又称热浸镀锌板)征收反倾销税。 Eurofer负责人Moffat向媒体表示，下周Eurofer还将发起第二次的反倾销申请，目标为中国的盘条钢和厚钢板。必和必拓考虑改变铁矿石定价体系：澳大利亚必和必拓公司(BHPBilliton)发言人昨日表示，该公司正在考虑引入铁矿石指数系统，改变当前的铁矿石长期协议基准定价体系。而一位中国钢铁工业协会官员则回应称，铁矿石谈判不能一厢情愿、随意改变规则。 该发言人表示，正在考虑的铁矿石指数类似于欧洲热能煤定价使用的指数系统，可以帮助买方和卖方对市场均衡价格有共同的认识，并帮助建立更快速、更轻松、更少对抗性的流程就年度价格达成一致。但她同时表示，即将开始的新一轮铁矿石谈判不会采用这种方式。备战2008铁矿石谈判：一手控制运费一手淘汰产能：2008年铁矿石谈判时间已基本定在11月中旬之后。在此关键时刻，10月30日在大连召开的“2007年第七届中国钢铁原材料国际研讨会”无疑成为供方及需方暗中角力的一次预演。而面对外资矿业巨头的大幅涨价论，中国有关部门则在积极地进行钢铁企业的协调工作，希望在谈判中获得主动权。“铁矿石价格原本是由市场决定，价格谈判是企业行为，但是铁矿石是钢铁生产的主要原材料，关系到中国钢铁行业的稳定和国民经济全局，所以中国政府十分关注。”
[北京螺线沙龙行情分析] 今天北京建筑钢材市场价格继续保持平稳。据兰格钢铁信息研究中心市场监测显示，今天北京市螺线沙龙批量成交指导价格首钢产Φ8mm普线价格3800元，与昨天持平；Φ12mm普线价格为3840元，与昨天持平；首钢产Φ6.5mm高线市场价格为3880元，与昨天持平；Φ12mm高线市场价格在3910元，与昨天持平；首钢/唐钢/宣钢产Φ12mm螺纹钢市场价格为4070元，与昨天持平；首钢/唐钢/宣钢产Φ25mm螺纹钢价格3940元，与昨天持平；三级螺纹钢方面，首钢/唐钢/宣钢产Φ12mm螺纹钢市场价格为4230元，与昨天持平；首钢/唐钢/宣钢产Φ28-32mm螺纹钢市场价格为4100 元，与昨天持平。
今天北京建筑钢材市场价格整体维持稳定，目前市场整体情况一直不温不火。市场需求一般，出货情况一般，近来钢坯价格不断上调，对市场有一定的支撑。目前市场上部分商家将普线8mm、10mm价格略有下调，但整体价格还是维持稳定。短期市场价格将以平稳运行为主。
[钢市综述]今日开市，国内钢材市场整体运行较为稳定，随着气温下降，市场需求开始萎缩。建筑钢材市场稳中向好；板材市场维持平稳盘整之势；涂镀、管材市场保持稳定；型材市场略有波动；各种钢材品种具体行情变动依次概述如下：
建筑钢材：今日国内建筑钢材市场价格继续稳中攀升。据兰格钢铁信息研究中心市场监测显示，国内重点中心城市Φ25mm螺纹钢平均价格为4026元，较昨日涨6元，成都、武汉、上海市场价格较昨日涨40元、20元、10元，广州市场价格较昨日跌20元。国内重点中心城市Φ6.5mm高线平均价格为3994元，与昨日持平。目前国内建筑钢厂市场逐步趋于稳定，今年以来原料成本不断增加，以至出厂价不断拉升；在大多厂商利润空间逐渐萎缩的情况下，主观提升售价意愿增强。随着气温下降，市场需求有所萎缩，目前的市场价格缺乏需求的拉动，却又存在成本的支撑，如进口矿石价格大涨，运输成本增加等。但钢厂也面临着产品销售，以回笼资金组织生产采购的问题。当前价格受厂商之间的博亦影响，以观望为主。总体来看，目前市场价格基础相当牢固，主要考虑有以下方面：一是新一轮铁矿石谈判已经开始，市场传言上涨幅度可能在20－50%，同时十一月，山西、山东和河北焦炭等地区价格涨50－80元，后期生产成本继续走高，。二是各种运费价格上涨，同时运输比较紧张，后期北方资源难下并不容易；三是目前各大钢厂出厂价依然不低，部分钢厂继续上调价格政策。预计，短期内建筑钢材市场行情稳中兼有调整。
冷、热轧板卷：今日国内冷热卷板市场整体表现稳定，需求情况不理想。国内重点中心城市3.0mm热轧卷板的平均价格为4404元，国内重点中心城市1.0mm冷板的平均价格为5104元，价格均与昨日持平。热卷方面；今日国内主流市场热卷行情依旧维持昨日平稳走势，部分市场成交良好，出现库存短缺情况。钢厂方面沙钢11月份热卷板订货政策并无意外的平盘出台，钢厂价格开出平盘，对维持市场价格稳定起到积极作用；而热卷电子盘方面主力合约延续前两日跌势。据悉，由于受运输等多重因素影响，北京及南方主导市场库存均不多，对于11月份的到来，各商家还是认为市场会有好转心态良好。进出口方面：根据统计显示，9月份热轧板卷出口在71.02万吨，进口热轧板卷总量在16.23万吨。从进出口的总量上来看，热轧板卷的出口还是有所下降的，由于国内价格的走高导致了出口报价不断上调，目前主流报价在580-600美元/吨(FOB)之间，国际买家的接受程度不是很好。后期检修的支撑可能将是目前市场能够走好的主要因素，对此我们需要密切关注各大钢厂的检修信息。冷板方面；近来市场新增资源有限，加之市场的缓慢消化，因而整体库存量呈现出下降的趋势，这在当前市场需求持续低迷的情况下发挥了重要的支撑作用，另外近日国内热轧大盘基本走稳，促使市场心态趋于平和。照目前情况来看，由于原材料价格的不断高涨，后期钢厂价格将不会出现下跌，而疲软的市场需求短期内也难以改观，预计短期内冷轧市场平稳态势仍将持续。
中板：今日国内中心城市中厚市场稳中略显弱势。据兰格钢铁信息研究中心市场监测显示，国内重点中心城市20mm中板的平均价格为4640元，较昨日跌2元，上海市场价格较昨日下跌20元。目前国内中厚板市场整体稳中趋弱，导致这一现象因素有很多，诸如价格相对偏高、资源到货有增加迹象、后期资源供给预期压力增大、市场成交不旺等等；但据了解，最主要还是多数商家资金出现一定的紧张，同时临近年关，随着央行银根的不断收紧,各商业银行回笼资金力度加大, 在这种情况下，保证资金链的循环就成了企业压倒性的经营选择。不过随着铁矿石、石油等能源矿产成本逐步攀高，国家节能减排工作的进一步深入，后期钢坯等价格将持续高位，这将对中板市场形成强有力的支撑。钢厂方面；部分钢厂下月定价政策普板基本维持平稳，品种板有小幅上调。
涂镀板卷：今日国内中心城市涂镀市场整体保持平稳运行。国内重点中心城市1.0mm镀锌板平均价格是5244元，国内重点中心城市0.47mm彩涂板平均价格6622元，均与昨日持平。近日国内涂镀行情逐步趋于稳定，但需求较为平淡，商家出货速度继续放缓，市场弱势更加显现。据市场传言，国家出口退税新政有望在铁矿石会议开始之前出台，对下游涂镀卷板中短期内的市场还将是一个利空。据悉，北方本周气温骤降，部分地区温度已在0°C以下，室外开工条件渐趋恶劣。据商家透露，北方涂镀资源部分已经分流到南方的广州、乐从等市场，对当地市场价格冲击很大。钢厂方面：武钢和涟钢都是平盘，岳阳彩涂下降100元/吨，恒通也有意降价，幅度在300元/吨左右。还有无锡中彩也打算下调价格。短期来看，后期需求的减弱以及政府即将出台的加税政策都将对市场产生负面影响。
热轧带钢：今天唐山市场热轧带钢报价继续以平稳为主，但市场成交不是很理想，在市场需求萎缩的影响下，市场价格有松动的迹象。当前原料钢坯价格在矿石价格的带动下一直处于高位运行，对带钢市场形成一定支撑。原材料价格坚挺拉高了带钢生产成本，所以短期内带钢出厂价格仍将处于高位，故此预计唐山市场热轧带钢价格也将维持稳定。
管材：今日国内中心城市焊管、无缝管市场以稳定运行为主，价格无明显调整。国内重点中心城市1.5寸(3.25mm)焊管的平均价格为4289元，与昨日持平；Φ159*6mm无缝管平均价格为5133元，与昨日持平。近期上游原料市场行情稳中上行，焦炭、铁矿石仍小幅上涨，各省市又出现不同程度柴油供应紧张，运价有小幅上涨的迹象，但目前随着天气的转冷，下游用户需求有所萎缩，且受目前原料高位运行和近期盛传国家将对钢材出台新出口退税政策，使得上下游观望情绪较为凝重。总体而言，在目前高成本的推动下，虽然11月份市场的需求会逐渐萎缩，但在生产成本频频提高的情况下，市场价格的底限也随之提高，市场的下行空间也缩小了很多。
型材：今日国内中心城市型材市场稳中略有小幅波动，终端用户采购较为谨慎。国内中心市场25#工字钢的平均价格是4120元，较昨日涨10元，成都地区价格较昨日涨100元。5#槽钢平均价格是4119元，较昨日跌5元，天津市场价格较昨日跌50元。5#角钢的平均价格是4002元，与昨日持平。从近期型材价格走势来看，在持稳较长一段时间之后，近日部分市场出现相对明显的市场波动。据经销商表示，临近年底，各大钢厂均开始安排检修计划，届时市场资源投放量受到影响。此外，由于原材料价格持续升温，且资源较难寻觅，因此钢厂方面价格政策一直较为坚挺。目前来看，型材市价继续高位运行仍是来于自原料钢坯强力的支撑，而近期型材厂内库存也不多，所以对市场补充仍较有限，因此预计短期内市场不会出现较大变化，走势仍以坚挺为主。
[特钢综述]不锈钢市场：国内不锈钢市场价格暂稳。据兰格钢铁信息研究中心市场监测显示，张浦产：冷卷304/2B0.8mm为33000元/吨；热卷304/No.1进口(芬钢) 3.0*1500-6.0*1500mm价格为30500元/吨。本周出货一直不好，经销商对后市也多无信心，普遍认为后期市场跌多涨少，正因为如此，经销商普遍不愿意进货，目前资源的流入相当缓慢，市场库存也一直保持在低位，目前除热轧部分常用规格如4.0mm-8.0mm有现货资源外，其余规格包括冷轧资源都相当紧张，终端用户如要采购要以订货为主。目前市场方面并无利好消息能对疲软的市场构成支撑，需淡货紧的局面预计短期内不会有什么改善。
碳合结钢市场：今日国内碳合结钢市场价格上涨。据兰格钢铁信息研究中心市场监测显示，北京市场首钢产价格上涨50-100元45#碳结钢Φ16-20mm以下规格为4430元，Φ22-80mm以下规格为4350元，Φ85-110mm规格为4460元。40Cr合结钢首钢产Φ25-80mm价格为4550元，Φ85-110mm价格为4660元，本钢上调100元，Φ180-190mm以下为5050元。月初首钢湘钢等出台11月上旬新的价格政策，碳合结钢出厂价继续上涨。11月份优钢市场继续高位运行。
[炉料动态]11月1日国内炉料市场波动不大，个别品种继续保持上行趋势，具体情况如下：
钢坯市场：今日开市，国内钢坯市场继续以平稳运行为主，下游用户采购较为谨慎。唐山地区普碳150*150方坯主流市场承兑含税价在3750元，普碳165*225矩形坯主流市场承兑含税价在3800元，低合金150*150方坯3820元；武安地区普碳150方坯价格在3700元，普碳165*225矩形坯主流市场承兑含税价在3720元；山西地区普碳150方坯价格在3750元，低合金150方坯价格在3850元；安阳地区普碳150方坯价格在3650元，低合金150方坯价格在3750元；辽阳地区普碳150方坯价格在3750元，低合金150方坯价格在3850元；淄博地区普碳150方坯价格在3750元，低合金150方坯价格在3800元；福州地区普碳150方坯价格在3750，低合金150方坯价格在3850元。目前成本压力是各个钢厂普遍要面对的问题，进入十一月，山西、山东和河北焦炭等地区价格涨50－80元，而铁精粉市场仍呈货紧价扬趋势，成本进一步提高无疑是给当前艰难的钢坯市场雪上加霜。钢坯成本压力再次增大，厂家利润微乎其微，尽管成交情况没有好转，但部分钢厂表示，不排除钢坯价格上涨的可能性。总体而言，十一月份淡季已经到来，钢坯需求量逐渐萎缩，但是钢坯产量也逐渐减少，整体市场基本上还能达到供求平衡。从目前市场来看，短期内全国钢坯市场价格还是以平稳为主。
铁精粉市场：铁精粉市场走势依然风平浪静，正如大战前的宁静一样。目前大部分供应商心态均较为平稳，选厂出货情况积极，多数贸易商对当前价格较为认可，钢厂库存状况一般，邯邢地区钢厂库存情况不是十分理想，普遍用量尽在10-25天。河北部分地区矿山仍处于停产状态，整体资源依然偏紧。铁矿石进口合同备案制于今日起正式实行，以此进一步整顿规模进口及国内铁矿石贸易秩序。近期铁精粉市场大幅波动的可能性较小，总体走势保持高位运行。目前迁安66%酸粉干基含税主流出厂价在1370元左右，当地钢厂库存状况尚可，多在20-30天左右，大部分钢厂66%酸粉干基采购价格在1370-1380元，个别钢厂给大户结算价格在1390-1400元。武安地区64%碱粉湿基不含税价格保持在1080-1100元。北票地区资源大量流入锦州港，价格较高，66%酸粉湿基不含税价格在940元；鞍山、本溪地区65-66%酸粉干基含税市场价格在1140-1160元，上涨10-20元。
生铁市场：生铁市场整体依然保持平稳。资源紧缺状况依然在持续，但下游需求状况略显迟疑，面对目前的生铁市场，大部分贸易商表示很无奈，只能以观望态度等待市场有所转机。钢材市场基本走势平稳，由此将支撑生铁市场继续保持高位运行。河南安阳地区在近日爆出生铁外卖价高于当地出厂价的事情后，目前没有表现出过大波动。目前武安地区炼钢铁主流价格依然保持在3220-3250元。山东地区炼钢铁主流报价在3200-3300元，铸造铁价格仍在3650元左右。东北地区生铁市场平稳，鞍山地区炼钢铁价格在3300元左右，哈尔滨炼钢铁价格在3200-3250元，铸造铁价格在3250-3300元，球墨铸铁价格在3350-3400元，整体市场供不应求。
废钢市场：废钢市场整体依然向好表现。目前废钢资源仍然紧张，钢厂和商家上货以及库存依然处于较低水平，日上货量不能保证，再加上近期当地煤焦以及生铁价格的高位上行使得钢厂成本压力较大，由此大部分钢铁企业为降低成本压力将采购重点放在废钢。由此预计预计近期废钢市场整体呈平稳走势，后期仍具有上涨潜力。目前唐山地区重废市场价格保持在2680元左右；常州地区重废市场价格在2820元；江阴地区重废市场价格在2830元；成都地区重废市场价格在2400元；临沂地区重废市场价格在2720元；上海地区重废市场价格在2780元；武汉地区重废市场价格在2760元；重庆地区重废市场价格在2480元；广州地区重废市场价格在2800元。其他地区市场价格基本保持稳定。
焦炭市场： 今日开市，国内焦炭市场在高位中走强，部分地区价格继续拉升。上海地区二级焦出厂价格在1570元，涨50元；天津地区二级焦出厂价格在1450元，涨50元；山西河津地区二级冶金焦含税车板价在1350元，邯郸地区二级焦出厂价格在1430元，武汉地区二级焦出厂价格在1480元，均涨30元；南京地区二级焦出厂价格在1480元，涨10元；其它地区价格均保持稳定。据悉：进入十一月，山西、山东和河北焦炭价格涨50－80元，再次引导国内焦炭市场高位运行。当前国内焦炭市场资源紧缺；一方面，受原料市场推动：十月煤炭市场价格进一步走高，山西焦煤集团本月上调主焦煤价格35元/吨左右，安徽地区原煤平均价格上调30元/吨，而贵州六盘水地区的原煤价格也上调30-40元/吨左右，四川攀枝花地区的精煤价格将上调40元/吨左右，另外山东地区十月1/3焦煤价格涨幅累计达到了50-60元/吨，主焦煤煤矿坑口价格上涨了30-40元/吨；另一方面，国家政策调控： “十七大”之后，国家限制炸药使用，以及安全工作的整顿力度加大，再有上月下旬连续发生六起大矿难，国家安全政策深度执行，使得煤炭资源方面更加紧张，部分地区煤炭价格再次上涨；再有，目前多数焦化企业生产正常销售良好，厂内基本没有焦炭库存，焦炭、煤炭等运输方面仍然较为紧张，后期焦炭市场资源不会很多。据悉，商务部公布2008年焦炭出口配额申报条件和申报程序正式出台。国内一批大型的有国际贸易能力的焦化企业、贸易商纷纷采取行动，争取出口配额。
[钢厂资讯]钢厂调价：沙钢出台11月上旬价格政策：螺纹价格上调30元 (福建地区上调50元)，线材上调30元，热卷、宽厚板、优线价格不变。31日林钢厂对线材出厂价普上调30-40元，对螺纹钢出厂价普上调10元；1日萍钢对省内螺纹价格上调30元；1日永钢建筑钢材价格上调60元；1日长治钢厂普线价格下调50元，圆钢价格上调30元，III级螺纹钢在II级螺纹钢价格的基础上加价150元；1日潍坊钢铁集团对线材出厂价格上调70元；1日青钢螺纹钢价格上调60元，普线价格上调70元；1日威钢对成都地区建筑钢材价格上调50元；1日达钢对成都地区建筑钢材价格上调50元；1日攀钢国际重庆分公司冷轧板卷执行价格下调100元；1日湘钢中厚板价格上调150元，低合金上调200元；1日莱钢对中型规格H型钢200*100、200*200、150*150、194*150、294*200、350*175、250*125、300*150、175*175、244*170下调100元。
钢厂动态：宝钢在国内率先研发出热冲压用超高强度钢板；宝钢分公司电镀锌机组扩容改造项目启动；前3个季度首建集团合同签约量41.25亿元；首钢迁钢炼钢分厂钢包滑板升级改造增效；武钢五高炉大修工期创“世界之最”； 唐钢股份成功生产出70、90mm厚度铸坯；太钢高强韧热轧卷板市场开发成绩斐然；马钢新区2130冷轧线轧制出0.25mm薄钢板；酒钢瓜州长城风电工程项目正式投产；天津新宇公司镀铝镀锌板生产线年内投产；浦钢罗泾轧钢项目进入设备安装高峰。
[国际动态] 国际焦点：巴西CVRD负责黑色金属的总经理VicenteWright在最近的拉美钢协年会上称，到2010年，世界铁矿石海运贸易需求将达到9.8亿吨，中国将消费逾50%，约为4.9亿吨。
美联储31日决定，将基准利率再降025个百分点至450%，以应对信贷危机及可能产生的经济衰退后果。这是继9月降息05个百分点后美联储再度降息。
美国商业金属公司(Commercial Metals Co)财年第四季度(截止8月31日)的净收入为1.05亿美元。上一财年第四季度的收入为1.29亿美元。
印度《商业标准报》10月22日讯，由于船运费和本地铁路运输费用剧增，印度高品位铁矿砂现货价格突破纪录，达到每吨175美金。据印度矿业联盟称，目前铁矿大国巴西和澳大利亚均提高了海运费。
国际钢厂动态：奥钢联通过对巴西型材和管材生产商Meincol Distribuidora de Aco Ltda的合并重组，使奥钢联的Profilform部门又向全球市场先驱前进了一步。奥钢联CEO Wolfgang Eder 10月30日在奥钢联的新闻发布会上表示，“我们的目标是，明年企业将从型材领域的欧洲领先水平提高到世界领先水平。”
国际行情：欧盟冷轧生产厂家寻求2008年长期合同价格上涨30-40欧元/吨，但经销商持怀疑态度。目前欧洲买主的采购热情冷淡，库存调整仍在继续，不过钢厂的生产成本增加，尤其是原料价格，所以钢厂寻求价格至少上涨35-40欧元/吨。
缅甸钢材市场本周由于国外进口的1/4英寸螺纹钢缺货，其它规格的螺纹钢也减少进口，因此价格比上周有所上涨。国内工业区自产螺纹钢供货正常，价格没有多大变化，下周有可能小幅上涨。