A. 焦炭網：近期焦炭期貨分歧大，焦炭價格還會持續下滑嗎
7月中旬以來，焦炭期貨1809合約單邊凌厲上漲，短短半個月時間上漲超過20%。焦炭現貨在經歷了4輪350元的跌幅後也開始止跌回升，並且已經落實了第一輪的漲價。目前焦炭的低庫存，投機性需求的啟動以及環保預期使得焦炭主力合約創造了新高，那麼他的極限在哪裡。接下來，我們從目前的煤焦鋼產業鏈主要矛盾出發，來做簡要分析。
環保限產方面，國務院印發的《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》將重點區域范圍擴大。不僅涵蓋了京津冀及周邊地區的「2+26」城市、長三角地區，還將焦炭主產區的汾渭平原納入了重點區域。汾渭平原里的四個山西城市均是焦炭產量大市，整個汾渭平原的焦炭產能佔到了全國的17.8%，而鋼鐵產能佔比較小。而且上述地區部分城市企業分散，規模較小，環保設備不達標概率大，因此後期限產壓力較大。由於環保設備投入金額較大，這些小型焦化廠將因為投入的性價比不高將被逐步淘汰。《行動計劃》要求加大落後產能淘汰和過剩產能壓減力度，根據焦炭行業十三五規劃，4.3米以下炭化室被定義為落後產能，而我國4.3米以下的產能將近2000萬噸。同時《行動計劃》還要求重點區域加大獨立焦化企業淘汰力度，京津冀及周邊地區實施「以鋼定焦」，力爭2020年煉焦產能與鋼鐵產能比達到0.4左右。因此後期，焦化環保限產將呈現常態化、趨嚴化的格局，焦炭供應收縮將是大概率事件。
前期港口焦炭價格倒掛導致貿易商投機性需求萎縮，港口庫存持續下降。隨著低價資源的清除，港口價格倒掛消失，貿易商開始積極囤貨。而目前港口價格堅挺，貿易商惜售。港口價格回升大於產地價格下，貿易利潤仍在，采購依然積極。但是由於受到港口方面集港管控政策原因，貿易商集港速度受到壓制，近期港口庫存只出現小幅上升。在貿易商的投機性需求觸動焦企漲價的第一棒後，鋼廠的補庫動力將成為焦企漲價接力的第二棒。目前看鋼廠高利潤但是受到環保停產影響，高爐開工率弱穩，同比大幅低於往年，同時焦炭庫存合適，鋼廠仍以按需采購為主。但是由於高爐開工率已經大幅下滑，後期高爐開工率下降空間將小於焦爐開工率的下降空間，部分鋼廠鑒於焦炭供應收縮預期已經有小幅補庫現象。
在前期焦炭供應寬松的格局下，焦企庫存並未出現累積。隨著投機性需求的刺激以及供應收縮的預期，焦炭供需開始轉變。同時由於8.20日第二階段環保督查開始之前無法對焦企限產預期進行證偽，焦炭價格在這之前難以出現下跌。但目前港口准一級焦折算倉單在2330元左右，期貨升水170元，盤面已經提前透支將近兩輪的漲價。對於第二階段督查，一旦焦企嚴格執行限產政策，焦炭將出現供不應求的狀態，疊加鋼廠的補庫和焦企的低庫存，現貨的提漲將是順理成章。
綜上所述，鋼廠庫存穩定，在環保限產下需求偏弱，目前仍以按需采購為主，但有小部分鋼廠已經開始主動補庫。貿易商捂盤惜售，港口價格堅挺，有利可圖下繼續拿貨。焦炭供需格局進一步改善，雖然目前期價升水，但各地環保限產常態化，且第二階段環保督查即將到來下，焦企現貨提漲心態強烈，期價上漲態勢依然不改。
B. 期貨焦炭價格2100 一手需要多少錢
你好，焦炭期貨合約是100噸/手，交易所保證金是12%，當價格是2100元/噸時，一手的保證金需要25200元。期貨公司實際收取的保證金會比交易所高一點。
C. 焦炭現貨價格與焦炭期貨價格的區別和聯系
現貨價格和跟期貨價格逐漸趨於一致。焦炭期貨交易所保證金比例是12%，相當於8倍杠桿，交易所保證金約24000元/手。焦炭期貨是大連商品交易所上市的品種，代碼J，交易單位100噸/手，最小變動價位0.5元/噸，因此合約價位每波動一個最小單位，對應的盈虧就是50元/手。焦炭期貨的交易時間，白盤：9：00-10：15,10：30-11：30,13：30-15：00；夜盤：21：00-23：30。目前焦炭期貨一手手續費按照成交額乘以0.0000606收取，按照2000價位計算，一手手續費12元左右。
D. 焦炭期貨價格
一般說來未來的價格比現在的價格要高點，這里有倉儲費用，資金成本等方面的考慮，具體到焦炭經過一輪大幅調整，市場對未來價格的預期相對現在要好也是一個原因。
E. 焦炭現貨價格是多少
期貨焦炭1805現在一手多少
F. 國內焦炭期貨走勢在哪查詢
走勢圖你可以上網下載一個博易大師查詢。大連商品交易所裡面有一個焦炭的品種，主力合約為1301 ，我截圖一張供你參考。
G. 焦炭期貨價格應該比現貨價格高多少不按每噸計算，現貨多少元/噸，期貨多少元/手
一般來說期貨價格=現貨價格+現貨持倉費（利息、倉儲費、管理費等）
期貨合約交易單位為100噸/手，保證金為8%左右。
目前現貨價格為1500噸/手，期貨價格為1550噸/手
一手焦炭合約價格為1550*100*0.08=12400元