Ⅰ 甲醇期貨最2020年11月20己創新高風,2020年11月23開盤後還會上漲嗎
這種期貨品種價格分析短期內說不準的,但是長期趨勢還是會回歸到交割價格。
Ⅱ 甲醇期貨的價格波動受什麼影響
影響甲醇期貨價格波動的主要因素:
1、宏觀經濟走勢
甲醇作為重要的基礎性有機化工原料,在國民經濟中得到廣泛應用,宏觀經濟走勢必然影響市場對甲醇的需求,進而對甲醇價格產生影響。因此,從供需角度看,宏觀經濟的持續向好,必然引發對甲醇需求的增加。
2、國家政策
我國資源稟賦的特點是「富煤、貧油、少氣」。隨著當今世界石油資源的日益減少以及甲醇產量的不斷增長,甲醇作為替代能源已經成為一種趨勢。
3、國際能源價格
由於國際甲醇生產裝置中90%以上採用天然氣作原料,因而天然氣價格的波動,必將影響國際甲醇價格的波動。近年來油價在高位寬幅震盪,甲醇價格也波動頻繁。
4、國內外新增產能
甲醇燃料、二甲醚和甲醇制烯烴的預期消費刺激了甲醇的大規模建設。未來國際市場上的新增產能將對我國甲醇市場造成巨大的外部沖擊。必將對未來的甲醇價格產生廣泛而深遠的影響。
5、國內外大型裝置減停產
由於甲醇裝置日趨大型化,年產百萬噸級裝置已投入運行,這些大型或超大型裝置一旦檢修或意外停車均會影響市場供應而引起價格波動。
6、下游需求
甲醇是一種重要的有機化工原料,在我國是除乙烯、丙烯、苯之後的第四大化工原料,在化工、醫葯、輕工、紡織等行業具有廣泛應用。
7、生產成本
我國的甲醇生產以煤炭、天然氣、焦爐氣為原料,其中以煤炭為主導,天然氣次之,焦爐氣所佔比例近兩年有所增加。
8、進出口
我國是世界上最大的甲醇消費國,同時也是世界上甲醇消費增長速度最快的國家之一,國際上一些大的甲醇生產和貿易企業都將目標對准了中國市場。
9、運輸成本
我國的煤炭、天然氣等能源基地主要分布在西北地區,消費地則集中在華東、華南地區。總體而言,西部地區鐵路運力緊張狀況在未來較長的時間內仍將維持,運費也將呈上漲態勢,而甲醇品種特性要求使用專用槽車運輸,容易造成空返浪費運力,也在一定程度上加劇了鐵路運輸的緊張局面,致使甲醇從產區運往銷區的穩定性、靈活性不夠,不能及時根據市場變化進行調整,也會在一定程度上對甲醇的價格產生影響。
10、國內外價格聯動程度
我國甲醇市場與國際甲醇市場的聯系日益緊密,國際甲醇市場的變化對我國甲醇市場具有不可忽視的影響。
11、天氣因素
由於天氣因素導致甲醇下游產品主要是甲醛的生產變化,從而引發甲醇的價格變化。
12、庫存因素
甲醇的倉儲需要依託專業的液體化工倉庫進行,在當前我國甲醇生產與消費區域不平衡,並受相關運輸條件影響較大的背景下,甲醇在不同地區不同時段的價格與當地庫存水平存在較明顯的負相關性,表現為:庫存水平較高,價格走低;庫存水平較低,價格走高。
Ⅲ 甲醇期貨每天最新價格從什麼APP可以查看
下載文化隨身行可以查看。
Ⅳ 甲醇期貨2020年6月合約交割價是多少
從鄭州商品交易所的公開數據來看,截止到6月24日,當月交割合約1100手,交割金額17226000元,由此可算出平均交割價格=17226000/(1100*10)=1566元/噸
Ⅳ 甲醇期貨每波動一點是多少錢
期貨波動一個點的計算公式=交易單位*最小變動價位;
根據鄭商所規定,甲醇期貨交易單位為每手10噸,最小變動價位為每噸1元,那麼我們將數據代入公式便可得:甲醇期貨波動一個點是10元。
Ⅵ 甲醇期貨價格主要與哪個地方的報價類似,是華東地區嗎
消費市場確實一大塊位於華東地區,但是這一個區域市場是不可能決定全國各地甲醇價格的,華東地區與鄭州甲醇期貨確實息息相關,但是華北,華中,西北,華南,西南,東北等都有甲醇消費市場,期貨價格是一個綜合影響價格,也不是一地一時的價格可以絕對影響的。
你只考慮到了消費方面的影響,但是你還要考慮供應方面的影響,甲醇的生產廠家,區域生產特徵,各種原料價格,各種不同的工藝,各地的交通運輸儲藏,國際環境,甲醇需求企業產品的下游市場等等都可能是影響因素,有時候某個單一因素絕對主導一段時期市場。
判斷期貨要綜合全面,不能獨看一面一地。
Ⅶ 國際原油價格和影響甲醇期貨價格嗎
甲醇主要以煤炭、天然氣、焦爐氣為原料生產,因而油價的變動及傳導對甲醇價格也有著重要影響從而影響甲醇期貨。
Ⅷ 甲醇期貨漲跌一點多少錢
交易品種
甲醇
交易單位
50噸/手
最小變動價位
1元/噸
最低交易保證金
合約價值的6%
漲跌幅
±4%
漲跌一點是50元,
金元期貨,上門開戶,服務周到,手續費合理。
Ⅸ 期貨甲醇1909能跌到什麼價,謝謝
現在還沒有止跌跡象,至少要有個日線甚至周線的底分型出來,現在隨著原油價格逐步調整到位,甲醇也差不多進入底部構造期了。
歡迎關注我,以後有什麼問題多聯系。