沙鋼螺紋鋼期貨價格

1. 請熟悉螺紋鋼期貨歷史的高手進

1.不管是股票還是期貨，在短期都是一個炒作的過程。炒作，這個詞就體現了一種極端情況。剛上市的時候，大家過分樂觀，上市定價比較高，上市時期價比當時現貨價高的過分，就必然引發高位的套保盤拋出，打壓價格。

2.原因有二：一是前期漲幅已經不小，需要休息，多空都需要再籌集資金；另外就是鐵礦石談判處於僵持階段，多空都不敢輕舉妄動，盤面也就比較平靜。

3.螺紋的影響條件主要有3：最直接，反映最快的就是資金，多空誰的資金多誰就有優勢。最根本的就是供求（現貨價），也是影響比較長期的。適合炒作的有庫存，產量，還有類似鐵礦石談判。這次鐵礦石談判爆出的間諜門的影響也是顯而易見的，盤面漲了多少，大家都看到了。另外最近現貨價開始下跌，成交萎靡，可以注意一下期貨盤面。

2. 最近市場鋼材價格波動變化

「五一」節前後，鋼材市場價格在經歷連續拉升後步入市場發展的正常盤整階段，消化獲利籌碼，准備蓄勢再起，但適逢歐洲債務危機升級、國內出台房貸嚴政、三度上調存款准備金率和世博會召開等方面影響，連日來國際市場大宗商品、歐美股市大幅下跌，市場恐慌情緒不斷蔓延，從而帶動國內股市、期市和鋼材電子盤以及剛剛上市不久的股指期貨出現持續暴跌，引發我們鋼材現貨市場商家擔憂，信心受到打擊，市場商戶紛紛降庫套現規避風險，采購慾望明顯謹慎，市場倒掛現象再度嚴重。雖然當前鋼廠到貨成本依舊維持高位，但在需求迅即萎縮的逼迫下，上周以二三線鋼廠為主出現價格松動，節後反彈迅速夭折，尤以周末群起下調，幅度有所加大，本地晉鋼雖以品質暫居二線看齊，但在邯鄲、安陽小廠的連續回落以及黎城太行近日150元/噸幅度的打壓，被逼兩次50元/噸幅度下調價格，緩減市場倒掛以及強大的競爭危機，使得現貨市場再度加深調整，後期形勢撲朔迷離，多空分歧加大。 對於本次市場的調整，本人認為應屬於市場健康發展的一種正常過程，也是對前期過快上漲所出現的透支情況進行修正，但在各種突發的外界因素干擾下，出現了超預期的調整幅度和調整時間，應該正確的分析和對待，後期市場趨勢雖說目前迷茫不清，但本人觀點依舊堅持還要返回，上漲趨勢沒有改變，至少大幅下跌概率較小，調整幅度有限，反而認為機會就在調整與恐慌中不斷孕育。機會是跌出來的，風險是漲出來的。 今日周一，國內股市、期市、電子盤依舊低迷，期鋼合約在部分鋼廠價格不斷松動以及市場普遍預期沙鋼、河鋼、長鋼等詢價新政出現下調的影響下，繼續走弱，現貨市場觀望氣氛濃厚，成交減弱。一方面原材料成本高漲仍對鋼市起著支撐作用，另一方面正逢傳統的五月消費旺季，成本與需求的博弈，被短期缺乏成交、資金緊缺暫時失去支撐強勢，正常的反彈受到一定的制約。不過本人根據當前宏觀與微觀面各種因素分析，建議大家應該在調整和恐慌中保持一份信心，隨時做好准備捕捉可能到來的戰機! 近期市場消息面不斷，今日是本年度三次上調存款准備金率實行日，是對信貸規模的控制，解決的是市場資金流動性過剩問題，雖對市場資金面有所影響，但與加息手段直接提高貸款成本比較而言還是影響甚微的，不選擇加息、而是選擇調高存款准備金率，表明央行遏制通貨膨脹的政策更具針對性和靈活性。房貸嚴政在遏制高房價的過程中催冷了鋼市的火熱，鐵礦石高成本時代與需求的萎縮加大了鋼企的盈利難度，近日傳聞已有部分鋼企主動進入停產檢修期，資源後期出現緊缺可能性增強。從城市化進程來看，中長期鋼鐵的需求還是持續增長，對市場貿易商應屬於利好政策。今日受歐盟財長達成7500億歐元的救助機制，以幫助可能陷入債務危機的歐元區成員國，防止希臘債務危機蔓延的影響，歐股與港股一改前期頹勢出現報復性反彈，除國內A股外帶動亞太股市全部大幅反彈，原油價格上漲近3.6％，將有可能帶動其他大宗商品價格出現止跌回穩，預計今夜美股發生報復性反彈，明日國內各類市場能否趁預期良好的4月份經濟數據發布出現回穩值得市場期待!現貨市場在明日沙鋼、河鋼、長鋼等詢價新政明朗後，本周會否選擇回穩或借機止跌反彈更值得關注! (另本周到周邊鄭州、太原和長治等地區市場進行走訪巡視，商家心態基本平穩，多空觀點各半，除工程材料定向供應備料行為，市場操作卻顯謹慎之多;市場庫存較前期明顯下降，處於中低位，成本趨於高位，低價資源不多;據周邊鋼廠反饋信息，長鋼、晉鋼、安鋼等庫存資源同樣屬於低位，且因生產檢修部分品種庫存缺貨，市場出現局部性供不應求現象，小廠資源趁機充當急用;上述現象表明隨著時間的持續，加之國家淘汰落後產能的力度再度加大，在價格調整穩定後需求再度釋放中，資源緊缺可能成為後期市場轉勢的「導火索」

3. 沙鋼集團螺紋鋼期貨還沒有爆倉

沙鋼集團是套期保值企業，不存在虧損問題，因為在期貨上的損失會在現貨市場上彌補回來。
套期保值的風險很小，只涉及到基差變化的問題，所以可以長線持倉。
首先，該企業的持倉比例會有所控制，另外如果結算準備金不足，就會減倉，不會涉及爆倉的問題。

4. 鋼筋價格多少

截止至2020.4.25日之前鋼筋價格4800~5200元一噸。

1、2017年11月以來，鋼價淡季不淡，一路上揚，截至12月5日，鋼價每噸5230元，創下6年半以來的新高，鋼材的價格指數比去年同期已經上漲超過了50%。去年同期鋼材的價格大概在每噸2800元，最低時候甚至跌破2000元一噸。

2、國家統計局數據顯示，2017年年10月全國鋼材日產量為296.1萬噸，首次低於300萬噸的水平，較去年同期下降了6%左右。但需求一直平穩上升。鋼材價格此番上漲是市場出現階段性供需錯配的結果。

3、從目前來講，鋼鐵的價格沒有泡沫，它是真實的供需缺口的反映。

國家計劃用3-5年時間去除1-1.5億噸鋼鐵產能，截至十月底，今年鋼鐵去產能任務也已經超額完成，並且，供應緊張不是暫時的，將維持很長一段時間，因為出清的產能不可能卷土重來馬上恢復，而需求即使沒有大幅增加，只要保持平穩，鋼材價格就有支撐。

4、全國鋼鐵行業進入一個新的盈利周期。以螺紋鋼為例，今年年初的時候，噸鋼的利潤是150塊左右 ，那麼經過一年時間震盪上行，目前的利潤達到了1800左右。

2018年鋼筋漲價應該是的。因為這一年也是我國基礎建設比效多的，就像鐵路，公路，遂道，橋梁，房地產等，都是鋼筋用的最多的地方。

注意事項：

1、鋼筋製作長度如不能滿足設計要求，這樣會浪費很多鋼筋，所以在購買鋼筋時，一定要了解採用的鋼筋的型號、規格、等級、抗震要求等參數，避免買的鋼筋不符合要求。

2、購買前要對鋼筋進行外觀檢查，表面不得有裂縫、結疤、銹蝕等，顏色深藍、均勻。

3、檢查鋼筋的標志、標牌和質量證明書。鋼筋表面應該有牌號標志，還應依次軋有廠名(或商標)和直徑(mm)數字。 按標准規定成捆包裝的鋼筋應掛有標牌，標牌上應註明企業名稱、產品名稱、執行標准、產品牌號、規格、批號等內容，並註明生產許可證號和QS標志。 按標准規定，產品還應附有質量證明書等。

4、手握住鋼筋，如果手感有起骨的感覺，應該用卡尺檢查剛進的直徑、圓度不合格的不要買。

5. 2010年鋼鐵價格走勢 求高人指點

首先回復你的網站要求，請登陸自由鋼鐵網，價格更新及時，無須注冊，瀏覽是免費的，看一下就知道是你想要的，

進入4月份以來，螺紋鋼、線材等建築鋼材市場再度升溫，價格一路走高，交易較為活躍，貿易商心態良好，對後市表示看好。專門從事建材貿易的浙江富昌鋼鐵物資有限公司總經理陸掌富預測，4月份整個市場價格不可能下跌，5月份的價格還會推一推，螺紋鋼價格將會突破去年的最高價位。

陸掌富接受記者采訪時說，這些天杭州市場的螺紋鋼價格繼續穩步而漲，每天的上漲幅度在10-20元/噸，現在杭州市場上的沙鋼產ø16mm-ø25mm，Ⅱ級螺紋鋼價格大都攀升到4370元/噸，而且仍在向上高走。

「銷售情況也不錯，一般中型鋼貿公司的日銷量在800噸，而大戶人家，每天的銷售都在1500-2000噸。」陸掌富說，這說明下游終端需求正在逐漸釋放，支撐現貨市場價格的堅挺走高，根據目前的運行情況，可以預見今天螺紋鋼價格很可能會突破去的最高價位。

陸掌富說，去年國內現貨市場上的螺紋鋼價格最高時上升到4620元/噸，今年的螺紋鋼價格會沖破這個最高紀錄，極有可能沖高到4800元/噸。

為什麼說今年的螺紋鋼價格會沖破去年的4620元/噸紀錄，甚至沖高到4800元/噸？對此，陸掌富總經理分析幾個因素：

一是今年的下游終端用戶對螺紋鋼等建築鋼材的需求量上升，而且進入施工高潮期。「金三銀四」的消費旺季已經拉開序幕。尤其是進入4月份之後，隨著氣候的轉暖，一大批基礎設施建設工程相繼開工，如在杭州地區，最近又有一批建設工程項目開工新建，對建築鋼材需求量很大。

二是鋼鐵原料市場價格上漲，成本推動的動力很強。時下，鐵礦石、焦炭、廢鋼、鐵合金等原料市場價格持續攀升，且居高不下，最近現貨礦的價格已經猛漲到170美元/噸左右,而去年同期價格僅為每噸六七十美元。原料價格節節攀升，鋼材生產成本居高不下，按照目前每噸鐵礦石1250元左右的價格計算，粗鋼噸製造成本在4000元左右，以此價格，加上鋼企利潤，螺紋鋼現貨市場價格在4400元/噸左右。目前的現貨市場價格還低於生產成本，顯然不協調，從成本角度看，仍的上升空間。

三是庫存量在逐漸下降，供需矛盾逐漸趨於平衡。現在杭州市場上的螺紋鋼庫存量已經下降了，從原先的78萬噸左右減少到現在的70萬噸左右，而且還在繼續下降。據最新的庫存監測顯示，目前全國建材庫已經連續4周下滑。庫存量減少，需求量增加，這有利於後期螺紋鋼價格繼續穩步上升。

陸掌富說，從上述幾方面因素來看，後期螺紋鋼市場價格還有上漲空間。至於能沖高到多少，那要看後市的供需情況，不管怎麼樣，去年的4620元/噸價位是可能突破的，甚至有可能攀升到4800元/噸。其實期貨市場的螺紋鋼價格已經達到這一價位了。如現在的螺紋鋼期貨報價已經達到4800元/噸左右。所以說目前現貨市場的4370元/噸左右的價位連成本都沒有達到，顯然還存在上升的空間，一波新的價格上升浪潮可能正在向螺紋鋼襲來。

陸掌富說，隨著消費旺季的到來，加上鐵礦石價格上漲帶來成本上升推動，螺紋鋼價格後期面臨著一輪新的漲勢，現貨市場的螺紋鋼達到4800元/噸是完全有可能的。預見在5月中旬之前，螺紋鋼價格還不可能下跌，而且繼續震盪上升，6月份這後，也許可能小幅震盪回落。

3月份市場價格已經上漲到一定的高度，進入4月份後，下游終端用戶建築工地需求將放大，對市場成交有較好的支撐，市場庫存將進一步降低。但同時風險也存在，價格瘋漲，許多商家封庫待漲，中小戶在高位囤貨，也使得操作上風險加大。一但市場有風吹草動，中小戶跑的較快，而且價格又出現調整的可能。預計4月份國內建築鋼材市場價格將呈依然呈上升趨勢，但中間也有波動調整。

1、建築鋼材產量：

從統計局數據顯示：2月份全國鋼筋產量934.10萬噸，同比增6.7％，日均產量33.36萬噸，環比增0.59%。2月份全國線材產量759.60萬噸，同比增14.30％，日均產量27.13萬噸，環比增0.76%。

從鋼廠產量來看，3月份鋼廠進行檢修的較上月有所下降。從目前鋼廠生產情況來看，3月份螺紋鋼計劃生產總量640.15萬噸，比2月份增加4.86萬噸，其中華東地區生產量所佔比例依然最大。本月鋼廠出口比例與上月基本持平，鋼廠直供數量比上月上升，螺紋鋼的國內投放量比上月略有上升。

3月份線材計劃生產總量370.6萬噸，比上月增加0.3萬噸。線材出口情況與上月基本持平，鋼廠本月直供數量比2月略有提升，並且對市場的投放比例較上月略有上升。總體來看，3月份鋼廠高線和螺紋鋼資源對市場投放量有所上升，但上升的比例不大。其中高線的供應壓力小於螺紋鋼，而且3月份鋼廠對於商家的合同訂量基本正常，對於後期市場壓力不大。

2、建築鋼材社會庫存情況

據有關統計，全國主要城市的螺紋鋼、線材有小幅下降的態勢。2010年3月19日全國29個重點城市鋼材社會庫存量為1897.63萬噸，比上周下降1.79%；其中建築鋼材社會庫存量為943.5萬噸，比上周下降0.75%；月同比增長37.2%。其中上海地區螺紋鋼庫存為82.81萬噸，周環比增長1.97%，月同比增長42.73%，北京螺紋鋼庫存在56.08萬噸，周環比下降5.74%，月同比2.23%，廣州螺紋鋼庫存68.2萬噸，周環比下降1.59%，月同比增長36.05%。全國線材庫存總量為187.27萬噸，周環比下降1.12%，月同比增長47%。其中，上海地區線材庫存12.91萬噸，周環比下降1%，月同比增長52.98%；北京線材庫存在9.04萬噸，周環比下降10.26%，月同比增長0.52%，廣州線材庫存在25.3萬噸，周環比下降3.07%，月同比增長30.61%。

分析國內建築鋼材社會庫存狀況可見，隨著各地終端需求的繼續釋放以及價格大幅拉漲後，市場成交有所放大，中小貿易商出貨意願的增強，國內建築鋼材庫存量開始出現下降，尤其是主導城市北京庫存下降速度較快。北京庫存減少了4萬噸，降幅超過5%，天津下降3%，廣州下降2%，四大主導城市中只有上海增加了1.6%。29個城市中有14個城市庫存出現下降，數量比上周增加了4個，兩個城市持平，13個城市庫存依然在增長。庫存目前有小幅下降，但去庫存化依然任重道遠。加上價格瘋漲後，多數商家惜售不出，鋼廠到貨繼續中增加，將對價格繼續上漲難度加大。

3、原燃料價格依然上漲

進入2010年三大壟斷巨頭推高漲幅的消息不絕於耳，從15-20%、40%、60%又擴大至80%以上，近日又傳淡水河谷確定全球現貨定價鐵礦石漲幅100%，必和必拓繼續力推全球「鐵礦石現貨指數」，三大礦山還通過「惜售」、控制海運等方式使鐵礦石變得奇貨可居，獲取暴利。近期鐵礦石將取消長協礦以現貨訂價的消息，更是刺激市場價格的再次上漲。同時鋼坯價格也連續上漲。截止3月23日唐山普碳150方坯3800元，低合金150方坯3830元，均上月同期上漲380-400元。後期鋼材的生產原料價格都進入上漲通道，鋼廠想向下游轉移上漲的成本，這已是大勢已定，鋼材的價格上漲將受成本推動將上漲。

4、鋼廠對後期出廠價格繼續上漲

目前鋼廠生產企業對出廠價格大幅上調和緊跟現貨追漲為主。寶鋼在對4月份平盤開出後，而建築鋼材鋼廠的出廠價格則大幅上調，沙鋼對4月份出廠價格大幅上調250元，永鋼4月出台的價格政策，將線材、螺紋鋼價格上調150-170元，而河北鋼鐵集團在3月份市場價格大幅上漲的同時，對3月份的出廠價格追漲290-300元。這在一定程度上表明了主導鋼廠對於後期價格上調的意願，由於原材料成本上漲的預期推動鋼廠對於後期出廠價格將繼續以上調為主。

5、商家拉漲意願較強

由於商家對於鐵礦石上漲以及對節後市場預期較高，加上流動資金較為寬裕，囤貨的積極性比較高。由於春節期間的原因，節後前國內建築鋼材庫存居於歷史高位。但商家對於節後市場預期較好，拉漲心態較強。隨著建築鋼材工地陸續開工後，以及鐵礦石談判刺激鋼廠出廠價格的上漲，使市場價格在3月份逐漸拉漲，成為轉折點，後期市場將繼續創新高。

6、市場需求將旺盛

目前天氣轉暖，工地開工備料使建築鋼材需求日漸增加。往年備料從3月中下旬開始；2009年應對金融危機，國家投資力度加大，立項、資金到位晚於常年，一季度還處於「盡快下達列入預算追加的刺激經濟投資」階段；當年4月中旬需求啟動鋼價進入上升通道。2010年基本建設不新批項目，以續建項目為主，施工進度只受季節影響，但目前乍暖還寒，大規模采購似乎還未出現。但後期市場需求將較為旺盛，從北京市土地整理儲備中心了解到，近期北京繼3月15日拍賣6宗地塊之後，17日北京市再度迎來土地拍賣高峰，豐台區、通州區、大興區、朝陽區、海淀區的7宗地塊最終成交76.3億元，其中價格最高的朝陽區望京地塊被保利地產以50.4億元收入囊中。

7、國內高產能、高庫存狀況將成為常態

自去年以來國內市場「高庫存」的現象十分突出，鋼鐵行業正處於「增量減收」的怪圈中。雖然高產能、高庫存狀況將成為遏制後期價格持續上升的主要因素之一，但不要忘了庫存也是把「雙刃劍」，商家更多希望庫存增加情況下價格走高。另外，我們發現，今年節後的庫存分布結構與往年不同，呈現出一種分散的模式，由於在資金面寬裕和成本推升的預期之下，二級和三級經銷商普遍留有庫存，布局春季行情。

今年以來，全國鋼材需求呈現旺盛增長勢頭。從數據指標來看，1—2月份全國城鎮固定資產投資同比增長26.6%，比去年同期加快0.1個百分點，其中房地產開發投資增長31.1%。後期建築鋼材市場的需求依然旺盛。

3月份的建築鋼材市場瘋狂拉漲後，而鋼廠出廠價格也大幅跟漲，市場價格已經接近歷史的高位，上漲的動力乏力，進入4月份市場將面臨小幅的調整，但隨著市場需求的跟進，市場價格經過短暫的整理過後，市場有望繼續上升。4月份市場銷售的旺季，預計4月份建築鋼材市場價格將有震盪攀升的態勢。

6. 螺紋鋼價格

截止2020年4月，12-14mm抗震螺紋鋼出廠價格3300-3600元/噸。

從宏觀方面來看，國內鋼價大幅下跌，中國鋼產品價格將會大幅下跌，因為一直存在產能過剩問題，而且主要原料鐵礦價格也走低。

中國經濟增長放慢正抑制該國對鋼材與鐵礦石的需求，從而拖累兩種商品的價格跌至數月低點，並且令全球鐵礦石生產商的擴張計劃面臨風險。預期未來幾個月的趨勢不會發生改變，因為產能過多且行業整合速度太慢;與此同時鐵礦石供應過剩問題也有所加重，預示其價格將繼續走低。

注意事項：

1、螺紋鋼一般是裸裝捆紮交貨，存放時要注意防潮，銹蝕對螺紋鋼的性能將產生不良影響。

2、螺紋鋼筋的成品質量隨冶金熔煉爐次和熱軋批次的工藝情況而有所變化，爐號和批號是抽樣檢驗的基礎。因此進口收用貨部門和倉儲部門要注意保留貨物上的標記，出口企業和外貿部門也要按標准要求分清批次、爐號並提供質量證明書。

7. 期貨的價格跟現貨的價格之間，是怎麼去平衡的

在回答這個問題之前我們必須了解一下期貨是什麼，期貨名詞中的這個「期」字其實就已經向我們透露了不少信息。期貨肯定是有期限的「貨物」，但期貨不是貨，它與現貨有著本質的區別。現貨是可以交易的貨(商品)，但是期貨卻是以某種大眾產品如棉花、大豆、石油等及金融資產如股票、債券等為標的物標准化的可交易合約。也就是說期貨只是一紙文書罷了，它代表了與其相關物品的所有權。

明日期貨操作建議：

鐵礦的空單開盤平倉。3950做多2手RB1801，3930做多2手RB1801，3990止盈。3900止損！566空鐵礦1801兩手！

8. 鋼鐵價格上調的後果

發改委決定成品油價格每噸提高500元：國家發展和改革委員會10月31日發出通知，決定自11月1日零時起將汽油、柴油和航空煤油價格每噸各提高500元。近一段時間，國際市場油價持續大幅度上漲。紐約原油期貨價格10月29日收盤價格已經突破每桶93美元。國內成品油與原油價格倒掛加劇引發的供求矛盾日益突出。為保證國內成品油供應，促進能源節約，國家決定適當提高成品油價格。汽油和柴油的全國平均零售基準價分別由每噸5480元和5020元調整為5980元和5520元；上浮8%後的全國平均零售價分別為每噸6460元和5960元，摺合每升約分別提高0.4元和0.46元。液化氣出廠價格相應提高。國家還決定適當提高化肥以外工業用天然氣出廠價格和車用天然氣銷售價格，以縮小天然氣價格與可替代能源價格的差價，抑制工業項目用氣的過快增長和汽車用氣的盲目發展。新資源稅改革方案可能於近期出台：資源稅改革將提高資源產品價格，從而造成上游生產資料產品價格的上漲，因此,市場一直擔心,此舉將對整體物價水平形成上行壓力。新一輪資源稅改革基本定型。一位權威人士昨日(10月31日)透露，新的資源稅改革方案日前已經上報國務院，徵收方式擬由「從量計征」改為「從價計征」。 資源稅是以各種自然資源為課稅對象，為調節資源級差收入並體現國有資源有償使用而徵收的一種稅。目前我國資源稅征稅品目有原油、天然氣、煤炭、其他非金屬礦原礦、黑色礦原礦、有色金屬礦原礦和鹽等。
戚向東：鋼材期貨可先試點再推廣： 昨日，中國鋼鐵工業協會副秘書長戚向東表示，鋼材期貨可以在適當時機、條件成熟的情況下進行試點，待取得經驗後再予以推廣，關鍵是不要對市場產生大起大落的影響，目前相關工作仍在推進，鋼材期貨產品何時推出還要看進展。據了解，8月，中國鋼鐵工業協會和上海期貨交易所在京共同舉辦了「普通線材、螺紋鋼期貨上市交易座談會」。中國鋼鐵工業協會常務副會長兼秘書長羅冰生、上海期貨交易所總經理楊邁軍、中國證監會監管部有關負責人，寶鋼、鞍鋼等全國11家重點鋼鐵企業代表均參加了此次座談會。新一輪鋼鐵產能淘汰即將開始：中國鋼鐵工業協會10月31日透露說，國家發改委將於11月與大約18個省份的政府簽訂第二批鋼鐵淘汰落後產能「軍令狀」，從而開始新一輪的小鋼廠關停風暴。鋼協沒有透露新一輪即將關停的小鋼廠的具體規模門檻，但表示，「總規模大約為1000萬噸。」據了解，涉及的18個省市將包括天津、內蒙古、吉林、黑龍江、安徽、福建、湖北、湖南、廣東、廣西、重慶、四川、貴州、雲南、陝西、甘肅、青海和寧夏。此外，國家發改委還將單獨與寶鋼簽訂淘汰落後產能責任書。出口大幅下滑 抑制出口政策效應顯現：九月份中國鋼材出口量銳減，中國鋼鐵工業協會表示，今年以來中國鋼鐵出口過快增長的態勢在九月份出現拐點，預計今年第四季度中國鋼材出口總量將繼續下降。 統計數字顯示，中國鋼材出口四月份同比增幅達百分之一百四十六，八月份回落到百分之四十左右，九月份再回落到百分之九點一四。如果把九月份鋼材、鋼坯出口摺合成粗鋼與去年同期比較，今年九月出口粗鋼五百零七點八四萬噸，比去年九月減少三十一點八一萬噸，下降百分之五點九。運費大漲 鋼企再祭聯合博弈大旗：鐵礦石海運船不同於一般的貨運船，在運量上有特殊的要求，一般都不少於15萬噸或20萬噸。目前，全世界這樣的海運船有724條，而中國只有30條。中國進口鐵礦石量佔到世界的46%，其中進口鐵礦石的50%都依賴海運，但中國的海運能力只佔世界的4%。本月下旬，一年一度的鐵礦石價格談判工作又將拉開帷幕。許多分析師和國際投行的預測是「今年鐵礦石長期合同價格將再次大漲50%以上」。中國鋼鐵工業協會常務副會長羅冰生表示，國際鐵礦石到岸價上漲的主要原因就是即期(現貨)合同海運費超常增長。對此，中國鋼協和鋼鐵企業將採取三大措施加以應對。歐企申請反傾銷 中歐鋼鐵摩擦箭在弦上：歐洲鋼鐵工業聯盟(下稱「Eurofer」)發表的聲明。聲明顯示，布魯塞爾時間10月29日，Eurofer向歐盟提出了兩份反傾銷申請，要求對從中國、韓國、中國台灣進口的冷軋不銹鋼板材，以及從中國進口的熱鍍金屬塗層鋼板和鋼帶(Hot-，又稱熱浸鍍鋅板)徵收反傾銷稅。 Eurofer負責人Moffat向媒體表示，下周Eurofer還將發起第二次的反傾銷申請，目標為中國的盤條鋼和厚鋼板。必和必拓考慮改變鐵礦石定價體系：澳大利亞必和必拓公司(BHPBilliton)發言人昨日表示，該公司正在考慮引入鐵礦石指數系統，改變當前的鐵礦石長期協議基準定價體系。而一位中國鋼鐵工業協會官員則回應稱，鐵礦石談判不能一廂情願、隨意改變規則。 該發言人表示，正在考慮的鐵礦石指數類似於歐洲熱能煤定價使用的指數系統，可以幫助買方和賣方對市場均衡價格有共同的認識，並幫助建立更快速、更輕松、更少對抗性的流程就年度價格達成一致。但她同時表示，即將開始的新一輪鐵礦石談判不會採用這種方式。備戰2008鐵礦石談判：一手控制運費一手淘汰產能：2008年鐵礦石談判時間已基本定在11月中旬之後。在此關鍵時刻，10月30日在大連召開的「2007年第七屆中國鋼鐵原材料國際研討會」無疑成為供方及需方暗中角力的一次預演。而面對外資礦業巨頭的大幅漲價論，中國有關部門則在積極地進行鋼鐵企業的協調工作，希望在談判中獲得主動權。「鐵礦石價格原本是由市場決定，價格談判是企業行為，但是鐵礦石是鋼鐵生產的主要原材料，關繫到中國鋼鐵行業的穩定和國民經濟全局，所以中國政府十分關注。」

[北京螺線沙龍行情分析] 今天北京建築鋼材市場價格繼續保持平穩。據蘭格鋼鐵信息研究中心市場監測顯示，今天北京市螺線沙龍批量成交指導價格首鋼產Φ8mm普線價格3800元，與昨天持平；Φ12mm普線價格為3840元，與昨天持平；首鋼產Φ6.5mm高線市場價格為3880元，與昨天持平；Φ12mm高線市場價格在3910元，與昨天持平；首鋼/唐鋼/宣鋼產Φ12mm螺紋鋼市場價格為4070元，與昨天持平；首鋼/唐鋼/宣鋼產Φ25mm螺紋鋼價格3940元，與昨天持平；三級螺紋鋼方面，首鋼/唐鋼/宣鋼產Φ12mm螺紋鋼市場價格為4230元，與昨天持平；首鋼/唐鋼/宣鋼產Φ28-32mm螺紋鋼市場價格為4100 元，與昨天持平。
今天北京建築鋼材市場價格整體維持穩定，目前市場整體情況一直不溫不火。市場需求一般，出貨情況一般，近來鋼坯價格不斷上調，對市場有一定的支撐。目前市場上部分商家將普線8mm、10mm價格略有下調，但整體價格還是維持穩定。短期市場價格將以平穩運行為主。

[鋼市綜述]今日開市，國內鋼材市場整體運行較為穩定，隨著氣溫下降，市場需求開始萎縮。建築鋼材市場穩中向好；板材市場維持平穩盤整之勢；塗鍍、管材市場保持穩定；型材市場略有波動；各種鋼材品種具體行情變動依次概述如下：

建築鋼材：今日國內建築鋼材市場價格繼續穩中攀升。據蘭格鋼鐵信息研究中心市場監測顯示，國內重點中心城市Φ25mm螺紋鋼平均價格為4026元，較昨日漲6元，成都、武漢、上海市場價格較昨日漲40元、20元、10元，廣州市場價格較昨日跌20元。國內重點中心城市Φ6.5mm高線平均價格為3994元，與昨日持平。目前國內建築鋼廠市場逐步趨於穩定，今年以來原料成本不斷增加，以至出廠價不斷拉升；在大多廠商利潤空間逐漸萎縮的情況下，主觀提升售價意願增強。隨著氣溫下降，市場需求有所萎縮，目前的市場價格缺乏需求的拉動，卻又存在成本的支撐，如進口礦石價格大漲，運輸成本增加等。但鋼廠也面臨著產品銷售，以回籠資金組織生產采購的問題。當前價格受廠商之間的博亦影響，以觀望為主。總體來看，目前市場價格基礎相當牢固，主要考慮有以下方面：一是新一輪鐵礦石談判已經開始，市場傳言上漲幅度可能在20－50%，同時十一月，山西、山東和河北焦炭等地區價格漲50－80元，後期生產成本繼續走高，。二是各種運費價格上漲，同時運輸比較緊張，後期北方資源難下並不容易；三是目前各大鋼廠出廠價依然不低，部分鋼廠繼續上調價格政策。預計，短期內建築鋼材市場行情穩中兼有調整。

冷、熱軋板卷：今日國內冷熱卷板市場整體表現穩定，需求情況不理想。國內重點中心城市3.0mm熱軋卷板的平均價格為4404元，國內重點中心城市1.0mm冷板的平均價格為5104元，價格均與昨日持平。熱卷方面；今日國內主流市場熱卷行情依舊維持昨日平穩走勢，部分市場成交良好，出現庫存短缺情況。鋼廠方面沙鋼11月份熱卷板訂貨政策並無意外的平盤出台，鋼廠價格開出平盤，對維持市場價格穩定起到積極作用；而熱卷電子盤方面主力合約延續前兩日跌勢。據悉，由於受運輸等多重因素影響，北京及南方主導市場庫存均不多，對於11月份的到來，各商家還是認為市場會有好轉心態良好。進出口方面：根據統計顯示，9月份熱軋板卷出口在71.02萬噸，進口熱軋板卷總量在16.23萬噸。從進出口的總量上來看，熱軋板卷的出口還是有所下降的，由於國內價格的走高導致了出口報價不斷上調，目前主流報價在580-600美元/噸(FOB)之間，國際買家的接受程度不是很好。後期檢修的支撐可能將是目前市場能夠走好的主要因素，對此我們需要密切關注各大鋼廠的檢修信息。冷板方面；近來市場新增資源有限，加之市場的緩慢消化，因而整體庫存量呈現出下降的趨勢，這在當前市場需求持續低迷的情況下發揮了重要的支撐作用，另外近日國內熱軋大盤基本走穩，促使市場心態趨於平和。照目前情況來看，由於原材料價格的不斷高漲，後期鋼廠價格將不會出現下跌，而疲軟的市場需求短期內也難以改觀，預計短期內冷軋市場平穩態勢仍將持續。

中板：今日國內中心城市中厚市場穩中略顯弱勢。據蘭格鋼鐵信息研究中心市場監測顯示，國內重點中心城市20mm中板的平均價格為4640元，較昨日跌2元，上海市場價格較昨日下跌20元。目前國內中厚板市場整體穩中趨弱，導致這一現象因素有很多，諸如價格相對偏高、資源到貨有增加跡象、後期資源供給預期壓力增大、市場成交不旺等等；但據了解，最主要還是多數商家資金出現一定的緊張，同時臨近年關，隨著央行銀根的不斷收緊,各商業銀行回籠資金力度加大, 在這種情況下，保證資金鏈的循環就成了企業壓倒性的經營選擇。不過隨著鐵礦石、石油等能源礦產成本逐步攀高，國家節能減排工作的進一步深入，後期鋼坯等價格將持續高位，這將對中板市場形成強有力的支撐。鋼廠方面；部分鋼廠下月定價政策普板基本維持平穩，品種板有小幅上調。

塗鍍板卷：今日國內中心城市塗鍍市場整體保持平穩運行。國內重點中心城市1.0mm鍍鋅板平均價格是5244元，國內重點中心城市0.47mm彩塗板平均價格6622元，均與昨日持平。近日國內塗鍍行情逐步趨於穩定，但需求較為平淡，商家出貨速度繼續放緩，市場弱勢更加顯現。據市場傳言，國家出口退稅新政有望在鐵礦石會議開始之前出台，對下游塗鍍卷板中短期內的市場還將是一個利空。據悉，北方本周氣溫驟降，部分地區溫度已在0°C以下，室外開工條件漸趨惡劣。據商家透露，北方塗鍍資源部分已經分流到南方的廣州、樂從等市場，對當地市場價格沖擊很大。鋼廠方面：武鋼和漣鋼都是平盤，岳陽彩塗下降100元/噸，恆通也有意降價，幅度在300元/噸左右。還有無錫中彩也打算下調價格。短期來看，後期需求的減弱以及政府即將出台的加稅政策都將對市場產生負面影響。

熱軋帶鋼：今天唐山市場熱軋帶鋼報價繼續以平穩為主，但市場成交不是很理想，在市場需求萎縮的影響下，市場價格有松動的跡象。當前原料鋼坯價格在礦石價格的帶動下一直處於高位運行，對帶鋼市場形成一定支撐。原材料價格堅挺拉高了帶鋼生產成本，所以短期內帶鋼出廠價格仍將處於高位，故此預計唐山市場熱軋帶鋼價格也將維持穩定。

管材：今日國內中心城市焊管、無縫管市場以穩定運行為主，價格無明顯調整。國內重點中心城市1.5寸(3.25mm)焊管的平均價格為4289元，與昨日持平；Φ159*6mm無縫管平均價格為5133元，與昨日持平。近期上游原料市場行情穩中上行，焦炭、鐵礦石仍小幅上漲，各省市又出現不同程度柴油供應緊張，運價有小幅上漲的跡象，但目前隨著天氣的轉冷，下游用戶需求有所萎縮，且受目前原料高位運行和近期盛傳國家將對鋼材出台新出口退稅政策，使得上下游觀望情緒較為凝重。總體而言，在目前高成本的推動下，雖然11月份市場的需求會逐漸萎縮，但在生產成本頻頻提高的情況下，市場價格的底限也隨之提高，市場的下行空間也縮小了很多。

型材：今日國內中心城市型材市場穩中略有小幅波動，終端用戶采購較為謹慎。國內中心市場25#工字鋼的平均價格是4120元，較昨日漲10元，成都地區價格較昨日漲100元。5#槽鋼平均價格是4119元，較昨日跌5元，天津市場價格較昨日跌50元。5#角鋼的平均價格是4002元，與昨日持平。從近期型材價格走勢來看，在持穩較長一段時間之後，近日部分市場出現相對明顯的市場波動。據經銷商表示，臨近年底，各大鋼廠均開始安排檢修計劃，屆時市場資源投放量受到影響。此外，由於原材料價格持續升溫，且資源較難尋覓，因此鋼廠方面價格政策一直較為堅挺。目前來看，型材市價繼續高位運行仍是來於自原料鋼坯強力的支撐，而近期型材廠內庫存也不多，所以對市場補充仍較有限，因此預計短期內市場不會出現較大變化，走勢仍以堅挺為主。

[特鋼綜述]不銹鋼市場：國內不銹鋼市場價格暫穩。據蘭格鋼鐵信息研究中心市場監測顯示，張浦產：冷卷304/2B0.8mm為33000元/噸；熱卷304/No.1進口(芬鋼) 3.0*1500-6.0*1500mm價格為30500元/噸。本周出貨一直不好，經銷商對後市也多無信心，普遍認為後期市場跌多漲少，正因為如此，經銷商普遍不願意進貨，目前資源的流入相當緩慢，市場庫存也一直保持在低位，目前除熱軋部分常用規格如4.0mm-8.0mm有現貨資源外，其餘規格包括冷軋資源都相當緊張，終端用戶如要采購要以訂貨為主。目前市場方面並無利好消息能對疲軟的市場構成支撐，需淡貨緊的局面預計短期內不會有什麼改善。

碳合結鋼市場：今日國內碳合結鋼市場價格上漲。據蘭格鋼鐵信息研究中心市場監測顯示，北京市場首鋼產價格上漲50-100元45#碳結鋼Φ16-20mm以下規格為4430元，Φ22-80mm以下規格為4350元，Φ85-110mm規格為4460元。40Cr合結鋼首鋼產Φ25-80mm價格為4550元，Φ85-110mm價格為4660元，本鋼上調100元，Φ180-190mm以下為5050元。月初首鋼湘鋼等出台11月上旬新的價格政策，碳合結鋼出廠價繼續上漲。11月份優鋼市場繼續高位運行。

[爐料動態]11月1日國內爐料市場波動不大，個別品種繼續保持上行趨勢，具體情況如下：

鋼坯市場：今日開市，國內鋼坯市場繼續以平穩運行為主，下游用戶采購較為謹慎。唐山地區普碳150*150方坯主流市場承兌含稅價在3750元，普碳165*225矩形坯主流市場承兌含稅價在3800元，低合金150*150方坯3820元；武安地區普碳150方坯價格在3700元，普碳165*225矩形坯主流市場承兌含稅價在3720元；山西地區普碳150方坯價格在3750元，低合金150方坯價格在3850元；安陽地區普碳150方坯價格在3650元，低合金150方坯價格在3750元；遼陽地區普碳150方坯價格在3750元，低合金150方坯價格在3850元；淄博地區普碳150方坯價格在3750元，低合金150方坯價格在3800元；福州地區普碳150方坯價格在3750，低合金150方坯價格在3850元。目前成本壓力是各個鋼廠普遍要面對的問題，進入十一月，山西、山東和河北焦炭等地區價格漲50－80元，而鐵精粉市場仍呈貨緊價揚趨勢，成本進一步提高無疑是給當前艱難的鋼坯市場雪上加霜。鋼坯成本壓力再次增大，廠家利潤微乎其微，盡管成交情況沒有好轉，但部分鋼廠表示，不排除鋼坯價格上漲的可能性。總體而言，十一月份淡季已經到來，鋼坯需求量逐漸萎縮，但是鋼坯產量也逐漸減少，整體市場基本上還能達到供求平衡。從目前市場來看，短期內全國鋼坯市場價格還是以平穩為主。

鐵精粉市場：鐵精粉市場走勢依然風平浪靜，正如大戰前的寧靜一樣。目前大部分供應商心態均較為平穩，選廠出貨情況積極，多數貿易商對當前價格較為認可，鋼廠庫存狀況一般，邯邢地區鋼廠庫存情況不是十分理想，普遍用量盡在10-25天。河北部分地區礦山仍處於停產狀態，整體資源依然偏緊。鐵礦石進口合同備案制於今日起正式實行，以此進一步整頓規模進口及國內鐵礦石貿易秩序。近期鐵精粉市場大幅波動的可能性較小，總體走勢保持高位運行。目前遷安66%酸粉干基含稅主流出廠價在1370元左右，當地鋼廠庫存狀況尚可，多在20-30天左右，大部分鋼廠66%酸粉干基采購價格在1370-1380元，個別鋼廠給大戶結算價格在1390-1400元。武安地區64%鹼粉濕基不含稅價格保持在1080-1100元。北票地區資源大量流入錦州港，價格較高，66%酸粉濕基不含稅價格在940元；鞍山、本溪地區65-66%酸粉干基含稅市場價格在1140-1160元，上漲10-20元。

生鐵市場：生鐵市場整體依然保持平穩。資源緊缺狀況依然在持續，但下游需求狀況略顯遲疑，面對目前的生鐵市場，大部分貿易商表示很無奈，只能以觀望態度等待市場有所轉機。鋼材市場基本走勢平穩，由此將支撐生鐵市場繼續保持高位運行。河南安陽地區在近日爆出生鐵外賣價高於當地出廠價的事情後，目前沒有表現出過大波動。目前武安地區煉鋼鐵主流價格依然保持在3220-3250元。山東地區煉鋼鐵主流報價在3200-3300元，鑄造鐵價格仍在3650元左右。東北地區生鐵市場平穩，鞍山地區煉鋼鐵價格在3300元左右，哈爾濱煉鋼鐵價格在3200-3250元，鑄造鐵價格在3250-3300元，球墨鑄鐵價格在3350-3400元，整體市場供不應求。

廢鋼市場：廢鋼市場整體依然向好表現。目前廢鋼資源仍然緊張，鋼廠和商家上貨以及庫存依然處於較低水平，日上貨量不能保證，再加上近期當地煤焦以及生鐵價格的高位上行使得鋼廠成本壓力較大，由此大部分鋼鐵企業為降低成本壓力將采購重點放在廢鋼。由此預計預計近期廢鋼市場整體呈平穩走勢，後期仍具有上漲潛力。目前唐山地區重廢市場價格保持在2680元左右；常州地區重廢市場價格在2820元；江陰地區重廢市場價格在2830元；成都地區重廢市場價格在2400元；臨沂地區重廢市場價格在2720元；上海地區重廢市場價格在2780元；武漢地區重廢市場價格在2760元；重慶地區重廢市場價格在2480元；廣州地區重廢市場價格在2800元。其他地區市場價格基本保持穩定。

焦炭市場： 今日開市，國內焦炭市場在高位中走強，部分地區價格繼續拉升。上海地區二級焦出廠價格在1570元，漲50元；天津地區二級焦出廠價格在1450元，漲50元；山西河津地區二級冶金焦含稅車板價在1350元，邯鄲地區二級焦出廠價格在1430元，武漢地區二級焦出廠價格在1480元，均漲30元；南京地區二級焦出廠價格在1480元，漲10元；其它地區價格均保持穩定。據悉：進入十一月，山西、山東和河北焦炭價格漲50－80元，再次引導國內焦炭市場高位運行。當前國內焦炭市場資源緊缺；一方面，受原料市場推動：十月煤炭市場價格進一步走高，山西焦煤集團本月上調主焦煤價格35元/噸左右，安徽地區原煤平均價格上調30元/噸，而貴州六盤水地區的原煤價格也上調30-40元/噸左右，四川攀枝花地區的精煤價格將上調40元/噸左右，另外山東地區十月1/3焦煤價格漲幅累計達到了50-60元/噸，主焦煤煤礦坑口價格上漲了30-40元/噸；另一方面，國家政策調控： 「十七大」之後，國家限制炸葯使用，以及安全工作的整頓力度加大，再有上月下旬連續發生六起大礦難，國家安全政策深度執行，使得煤炭資源方面更加緊張，部分地區煤炭價格再次上漲；再有，目前多數焦化企業生產正常銷售良好，廠內基本沒有焦炭庫存，焦炭、煤炭等運輸方面仍然較為緊張，後期焦炭市場資源不會很多。據悉，商務部公布2008年焦炭出口配額申報條件和申報程序正式出台。國內一批大型的有國際貿易能力的焦化企業、貿易商紛紛採取行動，爭取出口配額。

[鋼廠資訊]鋼廠調價：沙鋼出台11月上旬價格政策：螺紋價格上調30元 (福建地區上調50元)，線材上調30元，熱卷、寬厚板、優線價格不變。31日林鋼廠對線材出廠價普上調30-40元，對螺紋鋼出廠價普上調10元；1日萍鋼對省內螺紋價格上調30元；1日永鋼建築鋼材價格上調60元；1日長治鋼廠普線價格下調50元，圓鋼價格上調30元，III級螺紋鋼在II級螺紋鋼價格的基礎上加價150元；1日濰坊鋼鐵集團對線材出廠價格上調70元；1日青鋼螺紋鋼價格上調60元，普線價格上調70元；1日威鋼對成都地區建築鋼材價格上調50元；1日達鋼對成都地區建築鋼材價格上調50元；1日攀鋼國際重慶分公司冷軋板卷執行價格下調100元；1日湘鋼中厚板價格上調150元，低合金上調200元；1日萊鋼對中型規格H型鋼200*100、200*200、150*150、194*150、294*200、350*175、250*125、300*150、175*175、244*170下調100元。

鋼廠動態：寶鋼在國內率先研發出熱沖壓用超高強度鋼板；寶鋼分公司電鍍鋅機組擴容改造項目啟動；前3個季度首建集團合同簽約量41.25億元；首鋼遷鋼煉鋼分廠鋼包滑板升級改造增效；武鋼五高爐大修工期創「世界之最」； 唐鋼股份成功生產出70、90mm厚度鑄坯；太鋼高強韌熱軋卷板市場開發成績斐然；馬鋼新區2130冷軋線軋制出0.25mm薄鋼板；酒鋼瓜州長城風電工程項目正式投產；天津新宇公司鍍鋁鍍鋅板生產線年內投產；浦鋼羅涇軋鋼項目進入設備安裝高峰。

[國際動態] 國際焦點：巴西CVRD負責黑色金屬的總經理VicenteWright在最近的拉美鋼協年會上稱，到2010年，世界鐵礦石海運貿易需求將達到9.8億噸，中國將消費逾50%，約為4.9億噸。
美聯儲31日決定，將基準利率再降025個百分點至450%，以應對信貸危機及可能產生的經濟衰退後果。這是繼9月降息05個百分點後美聯儲再度降息。
美國商業金屬公司(Commercial Metals Co)財年第四季度(截止8月31日)的凈收入為1.05億美元。上一財年第四季度的收入為1.29億美元。
印度《商業標准報》10月22日訊，由於船運費和本地鐵路運輸費用劇增，印度高品位鐵礦砂現貨價格突破紀錄，達到每噸175美金。據印度礦業聯盟稱，目前鐵礦大國巴西和澳大利亞均提高了海運費。

國際鋼廠動態：奧鋼聯通過對巴西型材和管材生產商Meincol Distribuidora de Aco Ltda的合並重組，使奧鋼聯的Profilform部門又向全球市場先驅前進了一步。奧鋼聯CEO Wolfgang Eder 10月30日在奧鋼聯的新聞發布會上表示，「我們的目標是，明年企業將從型材領域的歐洲領先水平提高到世界領先水平。」
國際行情：歐盟冷軋生產廠家尋求2008年長期合同價格上漲30-40歐元/噸，但經銷商持懷疑態度。目前歐洲買主的采購熱情冷淡，庫存調整仍在繼續，不過鋼廠的生產成本增加，尤其是原料價格，所以鋼廠尋求價格至少上漲35-40歐元/噸。
緬甸鋼材市場本周由於國外進口的1/4英寸螺紋鋼缺貨，其它規格的螺紋鋼也減少進口，因此價格比上周有所上漲。國內工業區自產螺紋鋼供貨正常，價格沒有多大變化，下周有可能小幅上漲。

9. 大家平時所說的螺紋鋼現貨價格是以哪個為準的

所以有網站或者交易平台把價格公布出來
網站例如我的鋼鐵網 蘭格鋼鐵一些列的
交易平台一般就是上海期貨交易所 天津渤海商品交易所
一般交割的型號也是一個區間 螺紋是HRB400 HRBF400 HRB335 HRBF335 熱卷是 Q235 SS400

10. 螺紋鋼期貨相關 為什麼老說沙鋼調價

螺紋鋼是熱軋帶肋鋼筋的俗稱。
螺紋鋼的生產非常分散。2007年，螺紋鋼產量列前10位的分別為沙鋼、唐鋼、萊鋼、濟鋼、武鋼、首鋼、馬鋼、萍鋼、建龍、新興鑄管，位居前三位的沙鋼、唐鋼、萊鋼的螺紋鋼產量所佔的比重在5%以上，其他企業產量比重均在4%以下。
螺紋鋼現貨價格對期貨價格有很大的影響，而沙鋼的螺紋鋼產量在總產量中佔比較大，所以沙鋼的螺紋鋼報價對螺紋的期貨價格影響也相對較大。