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期貨原油與燃油區別

發布時間:2021-04-08 02:03:43

原油期貨和現貨原油有什麼區別就是平常加的汽油嗎

原油不是平常加的汽油,原油是沒加工過的,汽油是加工過的。
期貨交易是一種集中交易標准化遠期合約的交易形式。最終目的並不是商品所有權的轉移,而是通過買賣期貨合約,迴避現貨價格風險。期貨交易是在現貨交易基礎上發展起來的、通過在期貨交易所內成交標准化期貨合約的一種新型交易方式。現貨交易是指買賣雙方以實物交割為目的的商品交易方式。

現貨原油與期貨原油的區別如下:
1、交易機制
期貨原油成品油:有做空機制,可雙向交易獲利,漲跌行情中均有獲利機會。T+0交易制度。當天可以多次開倉平倉,但有交割日,到期必須交割,否則會被強行平倉或以事物交割。同時保證金不足時也會被強行平倉。

現貨原油成品油:有做空機制,可雙向交易獲利,漲跌行情中均有獲利機會。T+0交易制度。當天可以多次開倉平倉,無交割限制,可無限持有。但保證金不足時會被強行平倉。

2、交易資金
期貨原油成品油:保證金交易,8到12.5倍的杠桿不等
現貨原油成品油:保證金交易,20到33.3倍的杠桿不等

3、交易時間
期貨原油成品油:交易時間為,上午9:00~11:30 下午1:30~3:00。由於交易時間短和國際金價不接軌,跳空現象頻繁。投資者不能在行情初期第一時間進入。容易錯失進出場機會。

現貨原油成品油:跟隨歐美虎花港拘蕃餃歌邪攻矛開盤時間分夏令時和冬令時,由於時差關系目前國內交易時間是每個交易日北京時間早07:00至次日凌晨05:00,05:00至07:00為交易所停盤結算時間,11月份開始跟隨歐美市場冬令時交易時間,開盤和收盤都往後推遲1小時,也就是連續22小時交易。可以在行情任何時段進入,價格的連續性上比期貨更有優越性。其中交易最活躍的時段為20:00至02:00之間。

4、漲幅限制
期貨原油成品油:根據期貨的品種不同日漲跌停板3%-15%不等
現貨原油.成品油:無漲幅限制

⑵ 原油和石油有什麼區別

原油一般指的是國際原油,沒有經過加工的。以歐盤為標准全球統一價格。石油指的是加工過的,就好比汽油那種。國內盤主要做的就是成品油,價格方面也會受到國際盤影響,但每一個國家的情況不一樣。
現貨原油投資:
首先它實行的是T
0交易制度,每天可以反復做多手。具有杠桿作用,提高投資者資金利用率;具有買漲買跌的雙向交易機制,無論價格上漲還是下跌,都有投資機會。最大的優點就是風險更小,行情容易把握,獲利機會更多,最合適追求穩健風格的投資者。
這里的石油現貨交易是指買賣雙方出自對實物石油的需求與銷售實物石油的目的,根據商定的支付方式與交貨方式,採取即時或在較短的時間內進行實物石油交收的一種交易方式。在現貨交易中,隨著商品所有權的轉移,同時完成石油實體的交換與流通。因此,石油現貨交易是石油商品運行的直接表現方式。石油現貨交易是國際上廣泛使用且備受關注的交易方式,尤其是在經濟發達的國家中。
現貨交易是大銀行之間,以及大銀行代理大客戶的交易,買賣約定成交後,最遲在兩個營業日之內完成資金收付交割。但交割的時間可以不斷做延期。
期貨原油投資:
期貨原油投資是相對於現貨交易的一種交易方式,它是在現貨交易的基礎上發展起來的。通過在期貨交易所買賣標准化的期貨合約而進行的一種有組織的交易方式。期貨交易的對象並不是商品(標的物)本身,而是商品(標的物)的標准化合約,即標准化的遠
期合同。這一投資方式普通投資者也可以採用,主要是做直接的期貨交易。
優點是可以杠桿操作,可以做多或做空,操作靈活,流動性好。
缺點是風險巨大,資金量使用較多,需要投資者有足夠經驗。

⑶ 原油與期貨原油有什麼區別

原油是原油,原油稱之為黑色金子,習慣上稱直接從油井中開采出來未加工的石油為原油,它是一種由各種烴類組成的黑褐色或暗綠色黏稠液態或半固態的可燃物質。地殼上層部分地區有石油儲存。
期貨原油:
期貨原油就是將這個原油產品直接在這個市場上操作交易,當作一種在於商品操作買漲買跌,期貨的不好之處就在於它是一個有交割期限的產品,你操作了購買的話,你就要等到到了交割期的時候操作平倉,這個中間的時候是無法操作平倉的。而現貨的話,全天24小時不間斷操作買漲買跌的。

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⑷ 期貨中的原油 燃油 汽油 有什麼區別

國內期貨中並沒有原油 目前國內的原油是新開的渤海商品交易所的渤海原油

原油是其他兩個的上游產品 經過加工後形成汽油與燃油 一般來說汽油品質較好 燃油的話差很多 所以價格也相對較低

⑸ 期貨中的燃油和成品油有什麼區別呀,和原油又有什麼區別呀,通過它的價格漲跌能看出什麼問題呀

燃油期貨是上海期貨交易所的燃料油標准合約

石油開采出來加工以後的油叫成品油

從地下開采出來未加工時稱原油(天然石油)

2006年國家明確國內成品油價格與國際市場原油價格實行有控制地間接接軌,但受國際市場油價大幅攀升的影響,這個機制未能完全實行,國內成品油價格幾度出現與國際原油價格倒掛的情況,特別今年前9個月倒掛現象尤為突出。在國際市場油價回落、推進燃油稅費改革的同時,必須盡快完善成品油價格形成機制,理順成品油價格。

⑹ 燃油和石油期貨一樣嗎

不一樣,燃油指的是燃料油,名稱比較籠統,下面還要分為汽油,柴油等等,他們主要以型號來區分品種。而石油期貨指的是原油,具體是以產地來區分。

⑺ 期貨中的燃油是指什麼油

一、品種特性
燃料油也叫重油、渣油,為黑褐色粘稠狀可燃液體,粘度適中,燃料性能好,發熱量大。用於鍋爐燃料,霧化性良好,燃料完全,積炭及灰少,腐蝕性小。閃點較高,存儲及使用較安全。
燃料油是原油煉制出的成品油中的一種,廣泛用於船舶鍋爐燃料、加熱爐燃料、冶金爐和其它工業爐燃料。燃料油主要由石油的裂化殘渣油和直餾殘渣油製成的,其特點是粘度大,含非烴化合物、膠質、瀝青質多。燃料油主要技術指標有粘度、含硫量、閃點、水、灰分、和機械雜質。
二、燃料油的分類
燃料油作為煉油工藝過程中的最後一種品種,產品質量控制有著較強的特殊性。最終燃料油產品形成受到原油品種、加工工藝、加工深度等許多因素的制約。根據不同的標准,燃料油可以進行一下分類:
1、根據出廠時是否形成商品,燃料油可以分為商品燃料油和自用燃料油。商品燃料油指在出廠環節形成商品的燃料油;自用燃料油指用於煉廠生產的原料或燃料而未在出廠環節形成商品的燃料油。
2、根據加工工藝流程,燃料油可以分為常壓重油、減壓重油、催化重油和混合重油。常壓重油指煉廠常壓裝置分餾出的重油;減壓重油指煉廠減壓裝置分餾出的重油;催化重油指煉廠催化、裂化裝置分餾出的重油(俗稱油漿);混合重油一般指減壓重油和催化重油的混合。
3、根據用途,燃料油可以分為船用燃料油和爐用燃料油(重油)及其它燃料油。
三、我國現行燃料油標准
為了與國際接軌,中國石油化工總公司與1996年參照國際上使用的燃料油標准:美國材料試驗協會(ASTM)標准ASTMD396-92燃料油標准,制定了我國的行業標准SH/T0356-1996。
1號和2號是餾分燃料油,適用於家用或工業小型燃燒器上使用。4號輕和4號燃料油是重質餾分燃料油或是餾分燃料油與殘渣燃料油混合而成的燃料油。5號輕、5號重、6號和7號是粘度和餾程范圍遞增的殘渣燃料油,為了裝卸和正常霧化,在溫度低時一般都需要預熱。我國使用最多的是5號輕、5號重、6號和7號燃料油。
新標准中5號-7號燃料油粘度控制和分牌號是按100℃運動粘度來劃分的,國外進口的燃料油基本是按50℃運動粘度分類,它們是50℃運動粘度≥180mm2/s和50℃運動粘度≥380mm2/s兩大類。
四、燃料油的主要用途
我國燃料油消費的主要方式是以燃燒加熱為主,少量用於制氣原料,具有較強的節約和替代潛力。同時,我國煤炭資源比較豐富,很多大型煤礦生產能力未充分發揮。從我國石油供需情況看,工業用油占石油消費量的一半,其中燃料油又占工業用油的35%,因此,我國減少工業用油的重點將放在燃料油替代方面,是緩解我國石油消費過快增長的有效途徑。
根據國家統計局統計,我國燃料油消費主要是用作燒油,主要集中在發電、交通運輸、冶金、化工、輕工等行業。其中電力行業的用量最大,占消費總量的32%;其次是石化行業,主要用於化肥原料和石化企業的燃料,占消費總量的25%;第三是交通運輸行業,主要是船舶燃料,占消費總量的22%;近年來需求增加最多的是建材和輕工行業(包括平板玻璃、玻璃器皿、建築及生活陶瓷等製造企業),占消費總量的14%;鋼鐵部門的燃料油消費佔全部消費量的比例為7%左右
各行業燃料油的主要用途如下:
電力行業的燃料油消費主要用於兩個方面:一是燃油發電、供熱機組,二是燃煤機組的點火、助燃和穩燃用油。雖然整個電力行業中燃油機組裝機容量只有1700萬千瓦,僅占整個裝機容量的5.7%,但卻消耗了32%的燃料油消費量。
石油化工行業的燃料油使用主要為自備電廠的發電、油田生活採暖、煉油廠生產工藝用熱、化肥廠生產用原料和燃料以及其他化工生產。
建材行業消耗的燃料油主要用於平板玻璃和建築衛生陶瓷的生產,隨著產品質量要求的提高,一部分高檔產品生產將會逐步轉向天然氣和液化石油氣為燃料。
鋼鐵行業消費的燃料油主要用於加熱爐、自備電廠發電供熱和耐火材料等方面。
化工行業耗油主要用於化肥、炭黑、原油加工和化學品生產供熱。
我國燃料油的主要消費地區集中在華南、華東地區,佔全國消費總量的71%左右。另外,東北佔14%、華北佔10%、華中佔5%。華南主要集中在廣東省,占該地區消費量的80%。華東主要是上海、江蘇、浙江、山東,占該地區消費量的72%。

⑻ 原油期貨和現貨原油有什麼區別原油就是平常加的汽油嗎

原油期貨和現貨原油的區別:

一、機制不同

期貨原油:有做空機制,可雙向交易獲利,漲跌行情中均有獲利機會。T+0交易制度。當天可以多次開倉平倉,但有交割日,到期必須交割,否則會被強行平倉或以事物交割。同時保證金不足時也會被強行平倉。

現貨原油:有做空機制,可雙向交易獲利,漲跌行情中均有獲利機會。T+0交易制度。當天可以多次開倉平倉,無交割限制,可無限持有。但保證金不足時會被強行平倉。

二、資金不同

現貨原油:保證金交易,20到33.3倍的杠桿不等。

期貨原油:保證金交易,8到12.5倍的杠桿不等。

三、交易時間不同

現貨原油:跟隨歐美開盤時間分夏令時和冬令時,由於時差關系目前國內交易時間是每個交易日北京時間早07:00至次日凌晨05:00,05:00至07:00為交易所停盤結算時間,11月份開始跟隨歐美市場冬令時交易時間,開盤和收盤都往後推遲1小時,也就是連續22小時交易。可以在行情任何時段進入,價格的連續性上比期貨更有優越性。其中交易最活躍的時段為20:00至02:00之間。

期貨原油:交易時間為,上午9:00~11:30 下午1:30~3:00。由於交易時間短和國際金價不接軌,跳空現象頻繁。投資者不能在行情初期第一時間進入。容易錯失進出場機會。

四、漲幅限制不同

現貨原油:無漲幅限制。

期貨原油:根據期貨的品種不同日漲跌停板3%-15%不等。

總之,現貨原油更容易控制風險,提高利潤。而原油期貨因為不是24小時交易,存在行情跳空開盤的情況,風險更大。

原油不是平常加的油,平時汽車加的油是從原油里提煉出來的。

⑼ 期貨跟石油有什麼區別

同樣是買賣賺取差價,但期貨有很多品種可以選擇,原油只能做原油,期貨有上海期貨交易所,大連商品交易所,鄭州商品交易所。期貨是放開平台,原油反之。想要做好期貨,一定不能頻繁操作,和嚴格止損的理念。

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