期貨直客和代理的區別

㈠ 百度直客和KA代理商是什麼關系

網路其實就大致分為直客，KA，區域分公司
直客呢，就是網路總部的大客戶部，客戶滿足一定框架條件後可以直接和直客進行框架談判簽訂。KA的話就是你說一些有一定資質的廣告公司，這些KA談到的新客戶審核及賬戶相關事宜對接都是和網路直客溝通的，你可以理解為KA就是直客招的一群銷售，為他們帶來新客戶，直客做好後台服務，客戶溝通就交給各家代理商。直客和KA都是全國拿大客戶不受區域代理商的限制。希望能對你有所幫助！

㈡ 廣告行業的直客銷售和渠道銷售的區別及其意思是什麼

渠道主要負責和代理公司接洽，直客主要負責和客戶接洽溝通。

直客銷售就是最終用戶。渠道就是你把你的廣告給代理商，再有代理商和客戶溝通。

㈢ 貨代中的同行和直客是啥意思

同行就是也是做貨代的公司
直客就是非貨代的，比如工廠或倉庫

㈣ 船代和貨代的具體區別是什麼

由於很多船公司在中國並沒有被授權，所以他們自己並不能參與經營，他們必須找中國的船代來做它的代理 ，他們主要是為船公司而服務的，他們所針對的是自己公司所代理船公司的一些航線和業務，負責幫直客和貨代訂艙，主要利潤來自船佣，箱貼等。 至於貨代，則是對貨物的代理，主要是為貨主服務，貨主想把貨物運到哪個港口，貨代會幫你找到合適的航線，以及你所需要的船，接著負責幫你去船公司或者船代那裡訂艙。因為貨代是服務性行業，所以一般貨主提出的要求只要合理，貨代都可以幫你解決，從訂艙，報關，報檢，排車做箱，提單確認，跟蹤上船等等，如果是進口的話，貨代也可以代為清關。

㈤ 貨代中的同行和直客與二三級代理

這個想法並沒有問題，我感覺很正常，我當初也有過這種疑問，久而久之就了解市場了

首先，你的理解是對的，直接就是工廠，外貿公司，而定給你們同行的客戶，一般是二代以下的

直客不直接找二代大致有三個原因

第一，直客並不知道他找的同行是三代，四代，像樓上說的，現在貨代市場非常飽和，可以說是增多粥少，到處都是貨代的廣告以及報價，稱自己是莊家，一代，價格都差不多，客戶有時候也不能分辨

第二，就是長期合作的關系問題，現在市場價格透明，合作久了就是老熟人，單子不出大問題，就算二代的價格比三四代便宜幾十塊，客戶也不願意換，就是信任的問題

第三，就是態度服務問題，不是我瞎說，大多數一代二代服務態度並不是很好，畢竟公司有了一定規模，客戶也隨之增加，無法做到面面俱到，有時候語氣生硬，態度差是常有的事情

也有些客戶以上原因都會涉及到，其實找客戶除了看價格，規模以外，態度關系也一樣很重要

㈥ 貨代行業中什麼叫同行業務什麼叫直客業務兩者的區別是什麼

同行業務就是貨代與貨代之間的業務；
直客業務就是貨代與工廠或者直接客戶之間的業務。
同行之間的業務價格會比較透明，加不上利潤；
直客的貨利潤會比較高一些。

㈦ 代理與直客的區別！

物流是一個很大的概念，從廣義上說， 貨物在工廠的生產線上的時候， 就已經進入物流的領域了。
貨運代理是整個物流過程中的一個非常重要且必不可少的環節。
作為運輸代理， 職責就是要把委託人交給的貨物，安全，准確的運到目的地。 其中涉及到了陸運，海運，空運，海鐵聯運， 海空聯運等等。
如果涉及到了細節的職責， 那就多了， 比如：租船，訂艙，報關，拖車，等等這些工作。 都是貨代的職責范圍。
直客就是沒有通過其他物流同行介紹過來的客戶，那種就叫直客，做物流的給同行，您只能壓低價，給直客你能提高價...
滿意請採納...

㈧ 什麼是直客 直客是什麼意思

直客是直接客戶的簡稱。

1、物流術語，是指工廠或是貿易公司或是直接有貨物需要出口的人。

2、旅遊術語，指准備出門旅遊的客人，利用當今先進發達的通訊手段和網路技術直接與旅遊目的地旅行社（不通過出發地的組團社）聯系，商定旅遊行程計劃並完成旅遊活動。

3、金融術語，「直客式」模式，是指繞過中間代理，直接在銀行申請相關服務的模式， 比如「直客式」房貸， 「直客式」車貸等。

4、鐵路術語，直接往返於A、B兩地間的客貨列車。

直客式是指市民繞過房地產商直接向銀行申請房貸、而銀行也願意放棄原來以開發商提供階段性擔保的貸款方式「超按揭貸款」模式，給市民直接性房貸的方式。

可讓市民享受一次性付款的優惠房價，相比較以前由開發商提供階段性擔保的貸款方式，可大大節省市民開支。

㈨ 貨代中的直客和同行

直客的話~可以敲詐點
同行的話~一般價格是透明的~撈不到多點。
也就是說直客一般都不懂，而外貿公司他們懂啊，
所以說~先問而後講價格~