期貨白線和黃線有什麼區別

『壹』 期貨K線圖上白線、黃線、紫線、綠線四條線各代表啥意思

在日K線圖中一般白線、黃線、紫線、綠線依次分別表示：5、10、20、60日移動平均線，但這並不是固定的，會根據設置的不同而不同，比如你也可以在系統里把它們設為5、15、30、60均線。
關於移動平均線
移動平均線(MA)是以道

『貳』 期貨成交量柱狀圖裡面的 黃線 白線是什麼意思

白線表示的是現價的走勢圖,而黃線表現的是平均價格的走勢圖。
期貨成交量分析如下：

1）量增價平，轉陽信號：股價經過持續下跌的低位區，出現成交量增加股價企穩現象，此時一般成交量的陽柱線明顯多於陰柱，凸凹量差比較明顯，說明底部在積聚上漲動力，有主力在進貨為中線轉陽信號，可以適量買進持股待漲。有時也會在上升趨勢中途也出現「量增價平」，則說明股價上行暫時受挫，只要上升趨勢未破，一般整理後仍會有行情。


2）量增價升，買入信號：成交量持續增加，股價趨勢也轉為上升，這是短中線最佳的買入信號。「量增價升」是最常見的多頭主動進攻模式，應積極進場買入與庄共舞。

3）量平價升，持續買入：成交量保持等量水平，股價持續上升，可以在期間適時適量地參與。
4）量減價升，繼續持有：成交量減少，股價仍在繼續上升，適宜繼續持股，即使如果鎖籌現象較好，也只能是小資金短線參與，因為股價已經有了相當的漲幅，接近上漲末期了。有時在上漲初期也會出現「量減價升」，則可能是曇花一現，但經過補量後仍有上行空間。
5）量減價平，警戒信號：成交量顯著減少，股價經過長期大幅上漲之後，進行橫向整理不在上升，此為警戒出貨的信號。此階段如果突發巨量天量拉出大陽大陰線，無論有無利好利空消息，均應果斷派發。
6）量減價跌，賣出信號：成交量繼續減少，股價趨勢開始轉為下降，為賣出信號。此為無量陰跌，底部遙遙無期，所謂多頭不死跌勢不止，一直跌到多頭徹底喪失信心斬倉認賠，爆出大的成交量，跌勢才會停止，所以在操作上，只要趨勢逆轉，應及時止損出局。

7）量平價跌，繼續賣出：成交量停止減少，股價急速滑落，此階段應繼續堅持及早賣出的方針，不要買入當心「飛刀斷手」。

『叄』 股指期貨分時圖種的黃線代表什麼，白線代表什麼。

分時圖是指大盤和個股的動態實時（即時）分時走勢圖，其在實戰研判中的地位極其重要，是即時把握多空力量轉化即市場變化直接根本，在這里先給大家介紹一下概念性的基礎常識。
大盤指數即時分時走勢圖：
1） 白色曲線：表示大盤加權指數，即證交所每日公布媒體常說的大盤實際指數。
2） 黃色曲線：大盤不含加權的指標，即不考慮股票盤子的大小，而將所有股票對指數影響看作相同而計算出來的大盤指數。
參考白黃二曲線的相互位置可知：A）當大盤指數上漲時，黃線在白線之上，表示流通盤較小的股票漲幅較大；反之，黃線在白線之下，說明盤小的股票漲幅落後大盤股。B）當大盤指數下跌時，黃線在白線之上，表示流通盤較小的股票跌幅小於盤大的股票；反之，盤小的股票跌幅大於盤大的股票。
3） 紅綠柱線：在紅白兩條曲線附近有紅綠柱狀線，是反映大盤即時所有股票的買盤與賣盤在數量上的比率。紅柱線的增長減短表示上漲買盤力量的增減；綠柱線的增長縮短表示下跌賣盤力度的強弱。

4） 黃色柱線：在紅白曲線圖下方，用來表示每一分鍾的成交量，單位是手（每手等於100股）。
5） 委買委賣手數：代表即時所有股票買入委託下三檔和賣出上三檔手數相加的總和。
6） 委比數值：是委買委賣手數之差與之和的比值。當委比數值為正值大的時候，表示買方力量較強股指上漲的機率大；當委比數值為負值的時候，表示賣方的力量較強股指下跌的機率大。

個股即時分時走勢圖：
1） 白色曲線：表示該種股票即時實時成交的價格。
2） 黃色曲線：表示該種股票即時成交的平均價格，即當天成交總金額除以成交總股數。
3） 黃色柱線：在紅白曲線圖下方，用來表示每一分鍾的成交量。
4） 成交明細：在盤面的右下方為成交明細顯示，顯示動態每筆成交的價格和手數。
5） 外盤內盤：外盤又稱主動性買盤，即成交價在賣出掛單價的累積成交量；內盤主動性賣盤，即成交價在買入掛單價的累積成交量。外盤反映買方的意願，內盤反映賣方的意願。
6） 量比：是指當天成交總手數與近期成交手數平均的比值，具體公式為：現在總手/（（5日平均總手/240）*開盤多少分鍾）。量比數值的大小表示近期此時成交量的增減，大於1表示此時刻成交總手數已經放大，小於1表示表示此時刻成交總手數萎縮。

『肆』 股票分時圖中的白線和黃線是什麼意思

（1）白色曲線：表示大盤加權指數，即交易所每日公布的大盤指數。
（2）黃色曲線：大盤不含加權的指標，即不考慮股票盤子的大小，而將所有股票對指數影響看作相同而計算出來的大盤指數。

『伍』 K線當中的白線和黃線分別代表什麼意思

白線是5日均線，黃色是10均線， 所謂的金叉就是5日均線上升交叉10均線。

白色曲線：表示大盤加權指數，即證交所每日公布媒體常說的大盤實際指數。

黃色曲線：大盤不含加權的指標，即不考慮股票盤子的大小，而將所有股票對指數影響看作相同而計算出來的大盤指數。

(5)期貨白線和黃線有什麼區別擴展閱讀：

根據開盤價與收盤價的波動范圍，可將K線分為極陰、極陽，小陰、小陽，中陰中陽和大陰、大陽等線型。它們一般的波動范圍。

極陰線和極陽線的波動范圍在0.5%左右；

小陰線和小陽線的波動范圍一般在0.6--1.5%

中陰線和中陽線的波動范圍一般在1.6-3.5%；

大陰線和大陽線的波動范圍在3.6%以上。

『陸』 期貨的白線和黃線代表什麼意思

白色曲線：表示大盤加權指數，即證交所每日公布媒體常說的大盤實際指數。

黃色曲線：大盤不含加權的指標，即不考慮股票盤子的大小，而將所有股票對指數影響看作相同而計算出來的大盤指數。

參考白黃二曲線的相互位置可知：當大盤指數上漲時，黃線在白線之上，表示流通盤較小的股票漲幅較大；反之，黃線在白線之下，說明盤小的股票漲幅落後大盤股。當大盤指數下跌時，黃線在白線之上，表示流通盤較小的股票跌幅小於盤大的股票；反之，盤小的股票跌幅大於盤大的股票。

(6)期貨白線和黃線有什麼區別擴展閱讀：

從分時圖上看，籌碼集中的個股分時線斷斷續續，極不連貫，如湖南海利（600731）4月25日的分時走勢圖極不流暢，有時隔數分鍾才有一筆成交，顯示成交不甚活躍，僅僅數十手的買單便可將股價拉高一大截，或是少量的賣單便可將股價快速打低，顯示市場的浮籌極其有限，籌碼已集中在少數人手中。

當指數下跌時，假如黃色曲線仍然在白色曲線之上，這表示小盤股的跌幅小於大盤股的跌幅；假如白色曲線反居黃色曲線之上，則說明小盤股的跌幅大於大盤股的跌幅。

『柒』 期貨風險控制指標里的白線與黃線是表示什麼

成交量和持倉量，黃色是成交量，白色是持倉量。

『捌』 黃線和白線有什麼區別

雙黃線。
一般是4車道以上道路的中間分隔線。如果雙黃線都是實線，表示嚴禁越線行駛或者超車。

2.單黃線。
一般是2車道道路的中間分隔線。單黃線可以是實線也可能是虛線，虛線的情況下允許越線超車，實線的時候則不允許，實線一般情況下多出現在路口。

3.白實線。
同向道路的車道分隔線，白線一般都是單條的。不允許越線行駛或超車。
4.白虛線。
一般是同向道路的車道分隔線，可以越線行駛或超車。

5.雙線，一條實線，一條虛線。
允許虛線一側向實線一側變道，但不允許實線一側向虛線一側變道。
總之，不管是黃線，還是白線，只要是實線都是不可以壓的。另外，不管你是壓了實線還是虛線，只要你壓了線造成了交通事故，都是你的全責。
除了在道路中間有劃線外，一般在路邊也有劃線。

如果是黃色實線，其表示禁止停車標線，也就是說這個路段不允許停車，臨時停車也不可以。

如果是黃色虛線，則表示允許臨時停車，但不得長期停放。違規停車的一律處100元罰款，記3分。

馬路旁的白色實線，則是機動車道的邊界線，用來分隔機動車道與非機動車道或人行道。和能不能停車沒有直接關系。

『玖』 期貨macd白線和黃線代表什麼意思

DIF:EMA(CLOSE,12)-EMA(CLOSE,26);
DEA:EMA(DIF,9);
MACD:=(DIF-DEA)*2,COLORSTICK;
DIF白線，收盤價的12日指數移動平均-收盤價的26日指數移動平均
DEA黃線，DIF的9日指數移動平均