期貨車與現車區別

㈠ 期貨車為什麼比現車更便宜

你好，因為期貨車一般都需要等，現在汽車銷售競爭是很激烈的，經銷商為了留住客戶，有些時候對於期貨車給予一定的優惠。

㈡ 期貨與現貨有什麼區別/

電子現貨與期貨的區別體現在以下幾個方面：
一：交收方式不同。期貨在交易的時候其貨物尚不存在，也就是交易的是未來的貨物，即時到了交割

時間，其訂貨量和供貨量也是不相等的，由於期貨對於供貨量沒有限制故容易導致訂貨量遠大於訂貨

量，這就從根本上加重了投機的風險和氛圍，當然從上面的概念中可以看出，期貨只有到了交割月才

能交割，並且實物交割的權重和比例在期貨合約交易中微乎其微。而現貨電子交易在交易之前其貨物

就在倉庫存在了，它必須保證市場的供貨量和訂貨量相等，由於一開始貨物就存在於倉庫了，故它可

以採取提前交收、到期交收等方式，交收方式靈活，適合套現。並且在現貨電子交易的合約中，實物

交收的比重大，投機風險不濃，風險相對來說要小的多。
二：杠桿不同。期貨的保證金是百分之五到十，風險較大，而現貨電子交易的保證金是百分之二十，

風險適中。
三：漲跌板限制不同。期貨的漲跌板限制為百分之二百，風險巨大。而現貨電子交易的漲跌板限制是

百分之六，風險較小。
四：門檻不同。投資期貨需要較大的資金量，三五萬的資金屬於最低一級的類別，而現貨電子交易門

檻較低，和股票差不多，幾千元就可以做投資。
五：復雜程度不同。期貨的行情走勢較快，波動較大，同時價格波動所受的因素也比較多，一般投資

者較難把握。而現貨電子交易行情走勢較為平穩，行情走勢連續，同時價格波動所受的因素較為簡單

，主要受氣候和供求關系的影響，一般投資者容易把握。
六:盈利能力不同。很多人認為期貨的盈利能力大，其實不然期貨不僅風險大，同時每一手的成本較

大，降低了其盈利能力。打個比方，用5000元，投資期貨的糖可以買一手，波動兩個點，可以賺二十

元，出去十元的手續費，凈利十元。如果投資現貨電子交易中，羅漢果可建50批，賺二點，是100元

，扣手續費50元，凈收入50元。
從以上的分析可以看出，現貨電子交易優於期貨

㈢ 期貨和現貨的區別 通俗一點！

1、商品

期貨：期貨主要不是貨，而是以某種大眾產品如棉花、大豆、石油等及金融資產如股票、債券等為標的標准化可交易合約。因此，這個標的物可以是某種商品（例如黃金、原油、農產品），也可以是金融工具。

現貨：現貨是實實在在可以交易的貨（商品）。

2、交收貨時間

期貨：交收期貨的日子可以是一星期之後，一個月之後，三個月之後，甚至一年之後。

現貨：可供交割的現貨可在近期或遠期基礎上換成現金，或先付貨，買方在極短的期限內付款。

3、適用

期貨：有商品期貨和金融期貨。適用於農產品期貨、金屬期貨、能源期貨、股指期貨、利率期貨、外匯期貨和貴金屬期貨的交易。

現貨：現貨交易一般適用於農副產品買賣、小額批發和零售交易。在中國，零售企業現貨交易，一般採取一手交貨一手收錢。

4、交易特點

期貨：期貨交易具有雙向性、費用低、杠桿作用、機會翻番、大於負市場的特點。

現貨：現貨交易具有電子交易合同的標准化、雙向交易、對沖機制、當日結算制度、保證金制度、T+0交易制度等特徵。

㈣ 期貨和現貨怎麼區分呢

期貨交易就是買賣商品的遠期標准化合約，期貨與股票（或現貨）的區別主要有以下幾點：
一、期貨交易是保證金交易
期貨交易保證金比例一般在10%—20%之間，比如，以10%的保證金為例，在現貨市場上10萬的商品，在期貨市場你只用1萬的保證金就有這10萬商品的遠期合約。
假如這10萬的商品漲價到11萬。
現貨市場你投入10萬，利潤1萬，資金回報率是10%
期貨市場你投入1萬，利潤1萬，資金回報率是100%
期貨保證金的杠桿作用放大了利潤或是風險。
股票也是要100%的資金投入，沒有杠桿作用。可以理解成現貨交易。
二、雙向交易
期貨可以先買再賣，也可以先賣再買。
通過分析，如果認為行情看漲，可以先買入開倉，等行情上漲後，再賣出平倉，完成一套交易。
看漲——買入開倉——賣出平倉。
通過分析，如果認為行情看跌，可以先賣出開倉，等行情下跌後，再買入平倉，完成一套交易。
看跌——賣出開倉——買入平倉。
股票(或現貨)一般情況下，只能先買再賣，是單向交易(能融資融券的客戶除外)。
三、T+0交易
期貨是T+0交易，在買入（賣出）開倉當天，就可以賣出（買入）平倉。在交易時間內一天可以來回交易無數次。
股票是T+1交易，當天買入股票，下一個交易日才能賣出。

㈤ 期貨與現貨的區別是什麼

一、屬性不同

現貨交易的標的是當前市面上已經存有的實際貨物，現貨電子交易，是將現有的貨物（現貨）通過電子商務的形式，在網上按照一定的標准通過集合競價來統一的撮合成交，商品貿易屬性大於金融屬性。

期貨交易的標的是未來的貨物，當前還不存在的貨物，是指將未來的貨物以一種標准化的遠期合約，進行撮合競價，金融屬性大於商品貿易屬性。

二、交易合約不同

期貨交易的合約更偏工業用料，也有金融資產，而現貨交易的合約則包括農產品、中葯材、金屬等各種基礎用品。

三、保證金比例不同

期貨市場保證金比例在5%-10%左右，保證金比例較低，杠桿較大，同時放大了投資的風險與收益。現貨市場保證金通常在20%左右，特殊情況（連續漲跌停板，臨近交割等）會增加保證金，杠桿適中，風險適中。

四、交易基數不同

期貨市場的最小單位是手，一般情況下，每手合約代表10噸甚至更多的貨物，即期貨市場交易基數是以噸計算，門檻較高，而現貨電子交易市場最小單位是批，每批合約代表幾千克至幾百千克的貨物，即交易基數是以千克計算，門檻較低。

五、交易方式不同

現貨交易一般是一對一談判簽訂合同，具體內容由雙方商定，簽訂合同之後如不能履行台同，就要訴諸法律。期貨交易是以公開、公平競爭的方式進行交易，一對一談判交易(或稱私下對沖)被視為違法。

六、交易場所不同

現貨交易一般分散進行，如糧油、日用工業品、生產資料都是由一些貿易公司、生產廠商、消費廠家分散進行交易的，只有一些生鮮和個別農副產品是以批發市場的形式進行集中交易。但是，期貨交易必須在交易所內依照法規進行公開、集中交易，不能進行場外交易。

七、結算方式不同

現貨交易是貨到款清，無論時間多長，都是一次或數次結清。期貨交易由於實行保證金制度，必須每日結算盈虧，實行LT日盯市制度。

(5)期貨車與現車區別擴展閱讀：

期貨交易與股市的一個最大區別就期貨可以雙向交易，期貨可以買多也可賣空。價格上漲時可以低買高賣，價格下跌時可以高賣低買。做多可以賺錢，而做空也可以賺錢，所以說期貨無熊市。

對期貨交易國家不徵收印花稅等稅費，唯一費用就是交易手續費。國內三家交易所手續在萬分之二、三左右，加上經紀公司的附加費用，單邊手續費亦不足交易額的千分之一。（低廉的費用是成功的一個保證）