上海石油期貨規則t0

1. 上海石油交易所

這個有據可詢的，
可以查詢當日交易所存放在託管銀行的保證金數額，有多少交易量就應該有多少按比例存放在託管銀行的保證金。交易所不能隨便動這個資金的。查一下當日的保證金數額，按照交易規則中的保證金比例，看是不是符合當天的交易量就一清二楚了。
這和期貨交易規則一模一樣。保證金比例一般低於20％，有些甚至低於10％。
既然下面有暴內幕的，相信所言並非空穴來風。

2. 石油期貨交易時間

現貨原油交易時間是和國際市場接軌的，現貨原油交易時間是採用24小時報價，22小時是交易時間，有2小時結算時間。現貨原油交易時間具體分是kou（[email protected]），每周第一個交易日開盤周一是早8點，收盤是周六的凌晨4點。每天凌晨的6點到第二天的凌晨4點是完整的22小時現貨原油交易時間。順延交易日凌晨4:00--6:00期間為本交易日的結算時間。

3. 石油期貨是怎麼定價的

根據前一天的結算價作為依據，開盤後的第一筆交易就是開盤價。

4. 石油期貨什麼意思

原油期貨簡稱為OilFut，是最重要的石油期貨，OilFut是「Oil Futures」的縮寫，世界上重要的原油期貨合約有4個：

紐約商業交易所（NYMEX）的輕質低硫原油即「西德克薩斯中質油」期貨合約；

迪拜商品交易所的高硫原油期貨合約；

倫敦國際石油交易所（IPE）的布倫特原油期貨合約；

新加坡交易所（SGX）的迪拜酸性原油期貨合約。

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石油期貨市場的三大基本功能已經基本具備。

一是價格發現。期貨市場上聚集著眾多的商品生產者、經營者和投機者，他們以生產成本加預期利潤作為定價基礎，相互交易，相互影響。

二是規避風險。套期保值是石油期貨市場基本運作方式之一，企業通過套期保值實現風險采購，能夠使生產經營成本或預期利潤保持相對穩定，從而增強企業抵禦市場價格風險的能力。

三是滿足投機。資本具有天然的投機需求。利用石油期貨市場可以吸引大量資金，從而為石油產業發展提供推動力。

5. 中國上海能源交易所的原油期貨代碼為什麼是SC英文縮寫

代碼SC為原油（SHANGHAICRUDE或SOURCRUDE）的英文縮寫。在實際交易過程中，比如SC1801合約，意思就是2019年1月到期的原油期貨合約，比如SC1806合約，意思就是2019年6月到期的原油期貨合約。

世界上重要的原油期貨合約有4個：紐約商業交易所（NYMEX）的輕質低硫原油即「西德克薩斯中質油」期貨合約；迪拜商品交易所的高硫原油期貨合約；倫敦國際石油交易所（IPE）的布倫特原油期貨合約；新加坡交易所（SGX）的迪拜酸性原油期貨合約。

(5)上海石油期貨規則t0擴展閱讀：

原油儲量

截至2012年1月1日，全球石油估算探明儲量為1413．09億噸。沙烏地阿拉伯為世界石油儲量之首。2001全球原油產量為31．8億噸，排名前5位的國家依次為俄羅斯、沙烏地阿拉伯、 美國、中國和挪威。

其中俄羅斯和中國產量分別增長了9%和1．8%，俄羅斯從2000年的第二位，取代沙烏地阿拉伯成為世界第一產油大國，而中國也從上年的第五位升至第四位。

6. 上海原油期貨交易規則是什麼

INE原油期貨合約及主要交易規則

交易手續費

人民幣20元/手，平今倉交易免收交易手續費

7. 上海期貨交易所什麼時間 上市期貨原油

原油期貨推出時間大約在冬季
2014年11月20日 01:26 證券日報
我國原油期貨的推出箭在弦上。國務院日前發布的《能源發展戰略行動計劃(2014-2020年)》提出，鼓勵用期貨市場套期保值，推進原油期貨市場建設。
作為目前國內最「重量級」的商品期貨，原油期貨的推出備受社會各界期待。對於這一期貨品種，監管層與交易所多次公開表示爭取年內落地。
11月18日，上海期貨交易所高級總監陸豐透露，原油期貨方案已經上報，等待相關部門批准。待相關財政、海關和貨幣政策推出後，原油期貨的交易規則和細則就會浮出水面。目前，上海國際能源交易中心正在和上期所相關部門研究原油期貨交割檢驗細則，將適時對外發布徵求意見稿。
北京證監局副局長陸倩日前也在一論壇上透露，目前中國證監會[微博]正指導上海國際能源交易中心，以國際化和市場化為導向，扎實推進國際化原油期貨市場的建設，按照國際平台競價交易、保稅交割的基本原則，設計制定基本制度框架，籌備推出原油期貨品種，完善我國原油產品的價格形成機制，並引入境外交易者參與境內原油期貨交易，成為推動市場創新的一項重要舉措。
11月15日，上海市金融服務辦公室主任鄭楊則給出了大致的時間表。他在「2014金融支持中國（上海） 自由貿易試驗區系列研討會」上稱：原油期貨推出時間大約在冬季，冬季就是12月或者明年1月。
在業內人士看來，原油期貨在我國上市條件已經成熟。海通期貨[微博]總經理徐凌表示，除了目前國內全球第一大宗商品期貨市場的投資者、規則較為成熟外，歐美原油基準定價的區域化趨勢也為我國爭取亞太時區的原油定價基準提供契機。在目前的消費和期貨發展情況下，中國應該有自己「接地氣」的原油品種，逐步在國際市場掌握原油話語權。
中國石油大學教授王震表示，我國的能源安全，可持續供應量的有效保障只是一方面，價格安全則是另一個重要方面，原油期貨上市，在亞太地區逐步形成具有影響力的基準價格，將會提升國家能源安全的保障程度。

8. 上海石油期貨與美國石油期貨有超過一倍的價差可以做套利么

可以的。
這叫做跨市場套利。
盡管上海原油的合約標的與美國原油的標的有一定差異，但共同點佔主導，差異可忽略，尤其是在當前巨大價差的情況下。
但是當您操作的時候就會看到，您的上海賣單無法成交，因為市場看法一致，完全趨同的時候，出現了流動性枯竭。全場沒有買家。
這個時候，沒有開夜盤的劣勢更助長了市場的流動性缺失。
誰成交，就相當於中了彩票，跑道快的有可能撈幾張。
所以，短的機會難兌現。中長期的波動又有不確定性，哈。
但是，您的看法完全正確，如果建倉成功，後面就是價差縮小時，找機會出場了。您就完成了一次套利交易。
這里嚴格的說，你需要在上海成交的同時，在美國市場買入同樣數量的原油期貨，兩個市場的倉同時平，才是教科書式套利。
套利注重的同時雙向開倉，平倉是鎖定價差，重在鎖定。不管下一步兩個市場如何演繹，價差縮小時，就可以獲利。

9. 　石油期貨如何做

國內正規的交易所尚未開通石油品種的期貨交易，但不久的將來將會由上海期貨交易所旗下的上海國際能源交易中心退出；目前最靠近的品種是燃料油，不過成交量太低沒太大交易意義。

我們一般做石油期貨還是做NYMEX紐約商業交易所的原油期貨合約。最方便的還是得通過香港那邊的經紀商開戶，開戶用美元或港元都可以，他的期貨合約是美元計價，當然其他國外的經紀商或者一些外資銀行。總之，在國內一切宣稱可以交易石油期貨的均屬違法詐騙機構，你只能做外盤的石油期貨交易。。

10. 石油期貨的建設體系

在上海期交所推出燃料油期貨後，國內企業十分重視回歸到上海燃料油期貨市場進行交易。燃料油期貨在上海期貨交易所成功上市以來，中國期貨市場從此誕生了首個石油期貨品種，並獲得了各類企業和廣大投資者的廣泛歡迎。中國國際期貨經紀公司執行總裁馬文勝認為，在燃料油期貨推出後，上海定價中心地位已初步形成。例如，在國際原油及燃料油大幅上漲的時候，上海燃料油價格並沒亦步亦趨，漲幅遠小於國際市場，說明國內市場定價中心地位已經初步形成，並不是「影子」市場，國內企業第一次占據了一定的主動地位，有效地避免了盲目跟風帶來的風險。
燃料油期貨的成功上市與平穩運行極大地增加了投資者的信心。而最近的中航油事件則進一步表明，盡快建設中國石油期貨體系已愈顯迫切。 其實，早在中航油事件爆發之前，新加坡燃料油紙貨市場就經常發生國際能源巨頭逼倉中國企業的情況，經常令中國進口商出現虧損。因此，燃料油期貨在上海的推出，受到了廣州華泰興、深圳協孚等燃料油企業的廣泛歡迎與積極參與。
此次，中航油事件再次警示人們，海外衍生品市場風浪巨大，國內企業進行境外衍生品交易往往會因交易場所處於海外、交易對手實力強大而處於不利地位。而事實說明，加快建設中國自己的石油期貨體系將能改變這種不利局面。
上海期貨交易所總經理姜洋指出，「中航油事件」表明，對於中國這樣的石油消費大國來說，建立屬於自己的石油期貨市場體系並藉此融入國際石油定價體系，已經迫在眉睫。在分析「中航油」事件時，姜洋用了一個形象的比喻：中國企業在海外衍生品市場上與跨國公司較量，就像是一場50公斤級對100公斤級的拳擊賽。對手在自己制定的比賽規則下熏陶了多年，在這樣的競爭環境下，缺乏經驗和實力的中國企業才會輸得這么慘。
中國經濟發展對石油的需求，註定了中國同時會成為國際石油投機商們最感興趣的對象。如果擁有自己的石油期貨市場，就會循序漸進地推進市場的發展，並在發展的過程中注意保護自己的企業。實際上，利用屬於自己的衍生品市場提高本土企業的國際競爭力，在上海期貨交易所的銅期貨交易中已經得到了清晰的反映。
在國際能源署（IEA）及紐約商品交易所（NYMEX）日前在紐約聯合舉辦的「國際油價及交易行為研討會」上，與會代表高度重視中國燃料油期貨上市以及中國市場對國際油價的影響，IEA行政副主任William.ramsay認為上海期貨交易所上市燃料油期貨合約，對中國石油行業乃至世界石油市場將產生深遠的影響。國外同行還對交易所的燃料油期貨合約和市場組織、管理工作表示贊賞，美國商品期貨交易委員會的Mr.Robert評價，「上海期貨交易所的燃料油期貨合約能夠在剛上市之初有這樣平穩和活躍的交易，在新上市期貨合約中是非常成功的」。 中國石油需求量增長迅速，自1993年開始，成為石油凈進口國，年進口原油7,000多萬噸，花費近200億美元，前年由於國際油價上漲多支付了數十億美元。我國石油供求和價格對國外資源的依賴程度越來越高，承受的風險越來越大，國內企業對恢復石油期貨交易的呼聲很高。其實我國在石油期貨領域已經有過成功的探索。1993年初，原上海石油交易所成功推出了石油期貨交易。後來，原華南商品期貨交易所、原北京石油交易所、原北京商品交易所等相繼推出石油期貨合約。其中原上海石油交易所交易量最大，運作相對規范，佔全國石油期貨市場份額的70%左右。其推出的標准期貨合約主要有大慶原油、90#汽油、0#柴油和250#燃料油等四種，到1994年初，原上海石油交易所的日平均交易量已超過世界第三大能源期貨市場新加坡國際金融交易所（SIMEX），在國內外產生了重大的影響。
2015年6月6日，中國金融機構宣布，計劃於年內啟動人民幣原油期貨交易，這是向國際市場發出的相當重要的信號。 截至，中海油收購尼克森獲批。此次收購是我國最大的一起海外收購案。2005年中海油擬以185億美元要約收購美國優尼科石油公司，最終以失敗告終。所謂好事多磨，中海油收購加拿大能源公司一事在歷經5個多月後，終於塵埃落定。
業內研究員認為，拿下加拿大石油巨頭對中海油而言是巨大的利好消息，不僅能夠促進其油氣產量的大幅增加，還能夠幫助其有效拓寬海外市場。尼克森豐富的油氣資源開采設備、研發中心、銷售網路、管理人才一直是中海油「垂涎」的，在頁岩氣、油砂方面豐富的開采經驗更是中海油「夢寐以求」的。
同時，中海油此舉對於保障國內能源安全有重大意義。中海油石油產量將直逼中石化，「三足鼎立」的態勢在石油業更加凸顯，國內市場、國際市場兩頭並舉的做法將加速國內石油巨頭的發展速度。傳統能源仍將在相當長一段時期內起到主導作用，石油的地位更是其他能源無可替代的，中海油這一舉動將為國家石油儲備體系的完善添上濃墨重彩的一筆。
不過，中海油的海外擴張能在多大程度上提高我國在國際原油價格中的話語權尚值得觀察。畢竟，國際原油價格才是影響世界石油行業的決定性要素，這一指標長期被歐美國家所把持，華爾街通過資本市場對石油價格的控制更是成為制約我國石油業發展的重要因素。我國建設石油期貨市場的步伐應當加快，相關理財市場應盡快完善，期貨與現貨市場並舉勢在必行。
期貨領域的成功實踐，為今後開展石油期貨交易提供了寶貴經驗。
石油作為一種和經濟息息相關的資源類商品，其爭奪和競爭的核心歸根到底還是對市場和價格控制。當前油價居高不下的根本原因，除了資源稀缺性之外，一方面是控制了世界上大部分石油資源的國際壟斷資本操縱價格的壟斷行為愈演愈烈；另一方面是國際投機資本在興風作浪。國際市場上的競爭是全方位、多層次的競爭，我們需要參與到現貨、期貨、產權等多層次的國際市場競爭中去，需要通過大量、反復交易去主動影響價格，需要通過建立期貨儲備來維護我國的石油安全、減輕短期油價波動對國內市場的沖擊，需要了解、掌握國際市場的競爭規律、價格變動規律，需要有參與國際市場競爭的企業主體。因此，在我國的石油戰略中，建立中國自己的石油期貨市場，全方位地參與國際市場競爭，利用市場化手段實現可持續發展，對我國石油經濟安全具有舉足輕重的戰略意義。
據國家稅務總局下發的公告，從2013年1月1日，納稅人以原油或其他原料生產加工的在常溫常壓條件下呈液態狀(瀝青除外)的產品，按規定徵收消費稅。以石腦油1元/升或是燃料油0.8元/升的稅率進行徵收。業內人士分析，受此新政影響最大的應屬民營加油站了，因為民營加油站大多使用調和油，主要是因為調和油的批發價遠低於中石油和中石化兩大石油公司的油品價格（大約能相差500元-1500元/噸）。而因徵收消費稅使調和油增加的成本無疑將被轉嫁至民營加油站。民營加油站面臨更大的生存壓力，只有將增加的稅費再轉嫁給廣大的消費者，油價或將再次上漲。