上海期貨王鳳海

❶ 我國和世界供應商之間，什麼時候實現人民幣跨境結算

據相關媒體5月11日的報道，我國最大的鋼鐵集團寶武鋼鐵宣布，他們已經與澳大利亞力拓集團完成了首單利用區塊鏈技術，實現人民幣跨境結算的業務，金額超過了1億元人民幣。值得注意的是，在此之前，我國分別在1月和4月與巴西以及另外一家澳大利亞企業實現了用人民幣結算。截止到目前，我國已與世界三大鐵礦石供應商之間，均已實現了人民幣跨境結算。

不過，這僅僅只是人民幣真正國際化的一小步而已，相信在目前打下的基礎之上，我國會逐步用人民幣取代美元來進行結算，進一步減少對美元的依賴，同時，也為世界其他國家提供了一種新的貿易結算方式 和外匯儲備的選擇，對於各國來講當然是一個好消息。

❷ 宏觀經濟、橡膠輪胎2020市場預測！

6月5日，「2020中國橡膠年會」第二場會議如約在線上正式對行業開放，「經濟展望與產業革新」的會議主題吸引了橡膠行業內眾多企業和機構的關注。
疫情和經濟下行下，世界經濟發展情況如何？對橡膠輪胎行業有怎樣的影響？橡膠輪胎行業何時能夠快速復甦？16位大佬為大家帶來了精彩的發言。
疫情過後宏觀經濟如何？
在今天的會議上，我國知名經濟學家、國務院特約研究員陳全生老先生的發言反響尤為熱烈，陳老先生在70分鍾的時間里，為我們詳細描述了疫情發生以來中國的經濟發展狀況。
受疫情影響，中國的經濟發展受到了嚴重的影響。4月17日，國家統計局公布2020年一季度GDP增長-6.8%，比2019年底降低了12.9%。
面對疫情在全世界蔓延，世界經濟發展也受到了嚴重的影響，據聯合國5月13日預測，2020年世界經濟將萎縮3.2%。預計2020年和2021年的累計產出損失將近8.5萬億美元。聯合國預測，疫情控制不僅取決於公共衛生措施，還取決於各國保護工作和收入能力，特別是保護社會最脆弱成員的能力。
世界貿易組織對今明兩年全球GDP的樂觀預測，全球2020年萎縮2.5%，2021年增長7.4%。悲觀2020年萎縮8.8%，2021年增長5.9%。
國際貨幣基金組織（IMF）則認為，全球經濟2020年將急劇收縮3%。2020年亞洲經濟增長將陷入停滯。
在汽車類商品零售值與產量累計增長方面，2020年汽車類產量2月份下滑45.8%、3月份下滑44.6%、4月份下滑32.3%。汽車類商品零售2月份下滑37%、3月份下滑30.3%、4月份下滑22.6%。
目前，雖然汽車行業的生產有所回升，但重要的是汽車消費水平的增長腳步仍然落後，國家要實施的資金政策預計將實在惠及企業、產生有效促進作用。
2020年輪胎市場預測
倍耐力集團研發知識管理與法規全球主管Marco Spinetto對歐洲的輪胎行業發表了看法。
他表示，雖然歐洲輪胎工廠已經開工，但全世界的供應鏈什麼時候能暢通還不清楚。
疫情對歐洲消費者的心理的也產生了影響，買車不再是他們的首選目標。
隔離政策使大家的購物習慣也發生了變化，網購趨勢明顯，使物流運輸由長途變成短途。
4月初，歐洲輪胎行業停產了90%以上，歐洲行業正在採取積極的措施應對這次危機。
倍耐力也採取積極的措施應對這次危機，比如捐款捐物到捐醫療設備，同時也為供應商和代理商提供幫助，幫助他們度過難關。
面對2020年的經濟局面，倍耐力謹慎預測2020年全球的GDP將下滑約2.8%，全球整個汽車輪胎市場預期將下滑約19%。
由於汽車產銷量的下滑，原配輪胎將下滑約21%；由於各國的隔離旅遊限制政策，全球替換輪胎渠道將下滑約18%。
對此，倍耐力也採取了一系列加強盈利的措施。
深刻解讀經濟及產業趨勢
第二場會議邀請了上海期貨交易所黨委副書記、總經理王鳳海作會議致辭。王鳳海表示，「風雨兼程二十載，初心不改中國夢」，作為重要的金融基礎設施，上期所一直以來堅持以實體經濟服務為己任，疫情期間還特地免除了天然橡膠等所有期貨品種的交割手續費，未來將繼續利用自身優勢幫助橡膠輪胎企業合理地使用期貨工具規避原材料價格波動的風險。

印度汽車輪胎製造商協會的秘書長Rajiv Budhraja為與會者分享了「印度汽車和輪胎工業展望及疫情的挑戰和機遇」，他用全面且精彩的數據描繪了印度汽車輪胎產業的發展、現狀以及恢復預期。
他認為，印度消費導向、發展風向已經有了變化，但本質的消費力和政策驅動仍然是產業恢復的關鍵，預計印度的汽車和輪胎行業會在2022年裡實現快速復甦，印度的輪胎工業仍將保持強勁的競爭能力。

青島萬龍高新科技集團有限公司董事長高彥臣用一篇充滿科技感的報告，為參會者詳細描繪了5G時代輪胎智能工廠的構架模型，以及實現平行智能工廠的三個階段設想，他指出，智能化、信息化的改造被認為是在投資未來，與5G技術融合能有機地解決輪胎製造仍存在的缺陷，快速提升行業的智能化水平。

國際合成橡膠生產者協會項目總負責人Roxanna B.Petrovic開啟了今天的下半場會議，她詳細分析了全球范圍內這8種主要合成膠種的產能產量、以及供需情況。她也著重提到，醫療行業成為了目前合成膠行業的一個重要支撐點，在經濟有所恢復之後，電動汽車產業的合成膠需求將值得企業去關注。

中國合成橡膠工業協會會長梁愛民帶來了以「中國合成橡膠市場的行情與展望」為題的發言，他指出，目前我國的50家合成膠生產企業形成的年總產能已達605萬噸，佔到了全球的30%，各類產品也具備了自己的競爭優勢，在未來，質優價廉的高端產品將是大勢所趨，成為我國合成膠產業的主攻方向，也願我國的SR行業能早日躋身世界一流。

作為橡膠產品製造的血液，天然橡膠的價格、供需等廣為行業人士關注，那麼在這場疫情的期間以及疫情過後，為了讓行業人士更好地了解天然橡膠市場的發展情況、供需和價格，以及將會出現怎樣的新趨勢、新業態，本次年會特意邀請了天然橡膠行業的兩位大咖做了分享。

天然橡膠生產國協會的高級分析師Jom Jacob在發言中表示，今年的第一季度中國以及世界的天然橡膠消費量分別下降了34％、18.9%之多，預計全年的消費量將均會有6%左右的降低。受消費端影響，目前的天膠價格仍處在下降趨勢中，全年的產量預計也因此將降低4.7%。
他在最後總結到，雖然現在的經濟呈現出回暖的趨勢，但在今年來說，各國政府採取經濟刺激政策的效果，以及新冠疫苗的研發進度仍然是天然橡膠產業興盛與否的決定因素。

亞匯達金融顧問私人有限公司投資總監黃達預測到，目前全球的經濟遠沒有走出衰退期，第三季度仍有幾率迎來進一步的蕭條。天然橡膠價格在今年大概率仍會顯示疲軟，全年的價格將在1美元/千克到1.2美元/千克間波動，直到2021年底才有機會實現上漲。

上海期貨交易所商品二部高級經理胡慧作為會議的壓軸發言，為大家介紹了「天然橡膠衍生品市場運行情況」，截止4月底，上期所20號膠期貨的累積成交金額已接近1500億元之多，這為維護行業原材料的高質量、高效率的供應發揮了力量，並希望更多有想法的企業也可以參與進來，提升自身合理運用期貨工具的能力，為企業謀取更大的利益空間。
6月5日的會議主辦方還特意邀請了輪胎、膠帶、機械模具及經銷商等7個行業的大佬為行業發聲，分別是山東豪邁科技股份有限公司董事、副總經理張偉先生，南通回力橡膠有限公司董事長倪雪文，雲南集力工貿有限公司董事長朱仁恩，倍耐力集團研發知識管理與法規全球主管Marco Spinetto，際華集團的副總經理容三友，浙江雙箭橡膠股份有限公司董事長沈耿亮及廣東省廣墾橡膠集團有限公司總經理楊福雲，7位行業大咖從自身企業出發對疫情期間及之後的發展做了分析和展望。
繼第一場「2020中國橡膠年會」成功舉辦後，6月5日的會議仍然受到了行業的極大關注，經濟形勢及產業升級的內容引發了參會者的廣泛討論，第三場線上直播將在6月11日正式開啟，會議的主題是「企業經營與市場探索」，詳細議題和會議流程將在之後陸續公布。
本次會議得到了上海期貨交易所的特約支持，支持單位有雙星集團有限責任公司、聖奧化學科技有限公司、山東聖泉新材料股份有限公司、蔚林新材料科技股份有限公司、軟控股份有限公司、山東斯遞爾化工科技有限公司、山東京博中聚新材料有限公司、山東陽谷華泰化工股份有限公司、賽輪集團股份有限公司及北京國貿通大數據有限公司等，會議官方合作展覽RubberTech China也對本次線上直播的貢獻了極大力量。
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