A. 期貨甲醇1909能跌到什麼價,謝謝
現在還沒有止跌跡象,至少要有個日線甚至周線的底分型出來,現在隨著原油價格逐步調整到位,甲醇也差不多進入底部構造期了。
歡迎關注我,以後有什麼問題多聯系。
B. 期貨甲醇什麼時候是旺季
一般冬季就是甲醇使用的旺季
按理來說這個時候價格就是最高的階段
看K線圖,也可以看出來,現在的價格就是一年中最高的
年後就會慢慢在降下去
甲醇一手費用2.1元
做期貨可以比較下
C. 期貨甲醇晚盤的漲跌幅是多少
晚上九點到第二天下午4點為一個交易日 漲跌幅為上一交易日結算價±4%
D. 請問甲醇期貨在哪裡上市,在哪裡可以看它的歷史走勢圖,謝謝,急急急急!!
下圖 曲線為持倉
彩色為成交量
因為各行行情軟體不同,所以你這個軟體成交量形成彩色,主要參考買盤賣盤力度的.
買進比較好,准備到農作物收獲季節和化石燃料高消耗的季節,買進比較好。
個人意見,投資需謹慎
不同軟體代表不同的意思
一般是均線 MA5白色
E. 甲醇期貨最2020年11月20己創新高風,2020年11月23開盤後還會上漲嗎
這種期貨品種價格分析短期內說不準的,但是長期趨勢還是會回歸到交割價格。
F. 甲醇期貨2020年6月合約交割價是多少
從鄭州商品交易所的公開數據來看,截止到6月24日,當月交割合約1100手,交割金額17226000元,由此可算出平均交割價格=17226000/(1100*10)=1566元/噸
G. 甲醇期貨的價格波動受什麼影響
影響甲醇期貨價格波動的主要因素:
1、宏觀經濟走勢
甲醇作為重要的基礎性有機化工原料,在國民經濟中得到廣泛應用,宏觀經濟走勢必然影響市場對甲醇的需求,進而對甲醇價格產生影響。因此,從供需角度看,宏觀經濟的持續向好,必然引發對甲醇需求的增加。
2、國家政策
我國資源稟賦的特點是「富煤、貧油、少氣」。隨著當今世界石油資源的日益減少以及甲醇產量的不斷增長,甲醇作為替代能源已經成為一種趨勢。
3、國際能源價格
由於國際甲醇生產裝置中90%以上採用天然氣作原料,因而天然氣價格的波動,必將影響國際甲醇價格的波動。近年來油價在高位寬幅震盪,甲醇價格也波動頻繁。
4、國內外新增產能
甲醇燃料、二甲醚和甲醇制烯烴的預期消費刺激了甲醇的大規模建設。未來國際市場上的新增產能將對我國甲醇市場造成巨大的外部沖擊。必將對未來的甲醇價格產生廣泛而深遠的影響。
5、國內外大型裝置減停產
由於甲醇裝置日趨大型化,年產百萬噸級裝置已投入運行,這些大型或超大型裝置一旦檢修或意外停車均會影響市場供應而引起價格波動。
6、下游需求
甲醇是一種重要的有機化工原料,在我國是除乙烯、丙烯、苯之後的第四大化工原料,在化工、醫葯、輕工、紡織等行業具有廣泛應用。
7、生產成本
我國的甲醇生產以煤炭、天然氣、焦爐氣為原料,其中以煤炭為主導,天然氣次之,焦爐氣所佔比例近兩年有所增加。
8、進出口
我國是世界上最大的甲醇消費國,同時也是世界上甲醇消費增長速度最快的國家之一,國際上一些大的甲醇生產和貿易企業都將目標對准了中國市場。
9、運輸成本
我國的煤炭、天然氣等能源基地主要分布在西北地區,消費地則集中在華東、華南地區。總體而言,西部地區鐵路運力緊張狀況在未來較長的時間內仍將維持,運費也將呈上漲態勢,而甲醇品種特性要求使用專用槽車運輸,容易造成空返浪費運力,也在一定程度上加劇了鐵路運輸的緊張局面,致使甲醇從產區運往銷區的穩定性、靈活性不夠,不能及時根據市場變化進行調整,也會在一定程度上對甲醇的價格產生影響。
10、國內外價格聯動程度
我國甲醇市場與國際甲醇市場的聯系日益緊密,國際甲醇市場的變化對我國甲醇市場具有不可忽視的影響。
11、天氣因素
由於天氣因素導致甲醇下游產品主要是甲醛的生產變化,從而引發甲醇的價格變化。
12、庫存因素
甲醇的倉儲需要依託專業的液體化工倉庫進行,在當前我國甲醇生產與消費區域不平衡,並受相關運輸條件影響較大的背景下,甲醇在不同地區不同時段的價格與當地庫存水平存在較明顯的負相關性,表現為:庫存水平較高,價格走低;庫存水平較低,價格走高。
H. 2013年甲醇價格以及以後的價格趨勢
甲醇的資源不是太緊張,估計以後的波動也不會太大!價格出入也不高!跟往年差不多!甲醇一噸的價格差不多3500元左右!具體的價格也於當地的經濟掛鉤!
I. 我是剛剛接觸期貨的人,對期貨不怎樣會操做,幾天前買了甲醇作空買反了,誰知道它一路上漲到了2574
剛做期貨,你首先要學會止損
不能一直扛著
甲醇還很可能繼續上漲,平了吧
如果倉位太重,更要注意
另外甲醇期貨做一手的手續費2塊一毛錢
做期貨可以加了交流
J. 近期甲醇期貨的價格怎麼波動這么大,是不是存在多逼空
期海聚金交易技術團隊:暫時不建議加倉! 大趨勢現在多頭 比較強 周線 日線 月線 都是多頭趨勢!關注前期高點3024能否成功上破,不破還是有希望回調的。不懂可追問。