原油期貨負數對石油行業的影響

Ⅰ 近期美國原油期貨出現了負價現象對工行紙原油有什麼影響

工行已經發通知了，全部停止開倉了。
尊敬的客戶：
鑒於近期美國原油期貨出現了負價現象，大宗商品市場波動較大，可能造成您的投資本金或保證金全額損失，為保護您的權益，根據《中國工商銀行賬戶能源交易協議》、《中國工商銀行賬戶基本金屬交易協議》和《中國工商銀行賬戶農產品交易協議》相關規定，自北京時間2020年4月28日上午9:00起，我行暫停賬戶原油、賬戶天然氣、賬戶銅和賬戶大豆全部產品的開倉交易，持倉客戶的平倉交易和已經預設的轉期，以及連續產品份額調整均不受影響。
目前國際大宗商品市場風險較高，請您注意控制風險、合理安排賬戶商品投資交易。如有疑問，請通過「中國工商銀行客戶服務」微信公眾號詳詢。感謝您對我行業務的理解與支持！
特此通告。

Ⅱ 美國原油跌負數,說明了什麼問題

能源行業是排在十大行業，最後一位不是好的投資方向。尤其是期貨本身規則就難懂，而且自帶杠桿風險非常之高。

Ⅲ 國際原油價一夜跌至負數，對國內油價及新能源車有何影響

本以為見證了3月份美股5次熔斷，作為一個散戶的自己也算是見過大風大浪了，心理素質在重創之下也算是破而後立，道心穩固。

但是過了這個時間段油價會不會回暖都還是未知數，不過原油這種東西，現在只是受疫情影響，不方便運輸而已，一旦有國家、機構趁機采購，庫存清理之後價格上漲只是時間問題。

所以說，這次原油價格下跌至負數，還沒有上升到影響新能源汽車的層面，新能源時代該來，總會來的，這是時代發展的必然。小石子能激起水花，但不可能改變河流的走向。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 國際原油期貨首現負值！油價會迎來暴跌嗎

不知為何，今年這頭幾個月總是過得不太平，先是新冠病毒席捲全球，緊隨其後的就是美股多次熔斷，再之後全球負利率蔓延，就在昨天，國際油價也出現負值。北京時間4月20日，即將到期的美國WTI5月原油期貨合約出現暴跌，跌幅超過300%，創下近月合約歷史最低收盤水平和單日最大跌幅，收於每桶-37.63美元。這是石油期貨自1983年在紐約商品交易所開始輕質原油期貨交易以來，首次跌入負數交易。

為何石油期貨價格會出現負值？

首先，需要聲明的一點就是5月石油期貨價格出現負值並不代表如今石油價格也是負值，僅代表石油運輸儲存成本大於石油價值。截止北京時間4月21日中午12時，WTI美國原油價格為21.34美元/桶，布倫特原油價格為25.36美元/桶。

但在另一方面，國內的成品油供給體系，與海外還存在較大差異，以目前的情況來看，本次期貨暴跌出現負值，主要是海外原油存儲能力造成的，對於國內有一定的影響但是不會造成暴跌。成品油價格繼續下行是肯定，但下跌的幅度不足以稱之為暴跌。同時暴漲暴跌對於成品油供給體系內的企業都是不良影響，平緩調整對於整個行業更為健康。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 原油負值對工行原油期貨有什麼影響

工行原油期為紙原油，不涉及實物原油交割。
因此，只是單純的價格漲跌而已，對短期盈利有影響。

Ⅵ 紐約原油期貨價格歷史首次跌入負值，這個現象的出現意味著什麼對未來石油行業會產生怎樣的影響

意味著石油大戰正式打響。預計會在未來兩到三年石油行業會陷入一種低谷期。

Ⅶ 4月21號石油負值對石油基金有影響嗎

石油價格的整體下跌，肯定對石油基金有一定的影響。
但是對於出現的負值，影響並不大。因為，負值出現在交割日，如果石油基金持有的是原油期貨的話，那麼在交割日之前已經完成了移倉；如果基金持有的是石油企業股票的話，那麼這一天的價格不會對企業整體估值產生影響，影響也不大。