1. 期貨成交量與持倉量關系
期貨成交量與持倉量的變化會對期貨價格產生影響，期貨價格變化也會引起成交量和持倉量的變化.因此，分析三者的變化，有利於正確預測期貨價格走勢。
1、期貨成交量逐步增加，期貨持倉量同步增加。此種情況在期貨走勢中最常見，多發生在單邊行情開始時期，價位趨勢處於動盪之中。多空雙方對後市的嚴重分歧，形成市場中資金的比拼，但價格此時還未形成統一的整理區間，價格波動幅度快速而頻繁，使短線投資者有足夠的獲利空間。此時，成交量的擴張是由於短線資金的積 進出，而持倉量的擴張則顯示了多空能量的積蓄。在此情況下，可以從盤面上感到多空力量強弱的變化，同時結合前期行情的走勢，判斷行情的變化方向。
2、期貨成交量逐步減小，期貨持倉量逐步增加。這種情況往往是大行情來臨的前兆，此時多空雙方的力量和市場外部因素的共同作用使市場在動態中達到了一種平衡。成交的減少，是由於價格波動區間的逐步平衡，使短線資金無利可圖，但持倉量的增加，則意味著多空雙方看法分歧加大，資金對抗逐步升級。由於分歧結果並未明朗，因而多空互不讓步，紛紛加倉，無一方首先打破僵局，成交逐步減少，等待最後的突破。此情況後續的走勢十分兇猛，很少有假突破發生，一旦爆發，至少應有中級行情出現，因而投資者應作好資金管理工作。
3、期貨成交量逐步增加，期貨持倉量逐步減小。此情況一般發生在一段行情中繼的過程中，並且伴有多殺多、空殺空的現象。由於行情有利於多空其中的一方，從而使相反一方紛紛出逃，持倉逐步減少。但價位的快速運動為短線炒作提供了良機，因而短線資金積極介入，成交並未減少，有時短線持倉的增加掩蓋了長線資金的出局，造成持倉量減少的趨勢並不明顯。這種情況下，可能會伴有中期反彈行情，由於反彈的劇烈，往往給人一種轉勢的感覺，但原趨勢仍將保持下去。
4、期貨成交量逐步減少，期貨持倉量逐步減少。此種情況多發生在一波行情逐步結束時，成交量和持倉量的同步收縮，證明多空雙方或其中一方對後市失去信心，資金正逐步退場。這種情況如果持續發展，會為新資金介入提供有利的條件，成為變盤的前兆。由於成交量和持倉量都比較小，行情容易受外界因素影響，價位波動隨意性很強，會給投資者造成不必要的損失。
從以上情況可以看出：期貨成交量是推動行情發展的基本動力，成交量增加價位變化趨於活躍，成交量減少價位變化趨於緩和；期貨持倉量是行情發展的內在動力，增倉是一段行情的開始，而減倉是一段行情的結束。
2. 期貨多、空頭開倉、平倉，對成交量和持倉量影響
在期貨圖形技術分析中，成交量和持倉量的相互配合十分重要。正確理解成交量和持倉量變化的關系，可以更准確的把握圖形K 線分析組合，有利於深入了解市場語言。下面就成交量和持倉量相配合的四種動態情況進行分析。
1 成交量逐步增加，持倉量也同步增加。
此種情況在期貨走勢中最常見，多發生在單邊行情開始時期，價位趨勢處於動盪之中。多空雙方對後市的嚴重分歧，形成市場中資金的比拼，但價格此時還未形成統一的整理區間，價格波動幅度快速而頻繁，使短線投資者有足夠的獲利空間。此時，成交量的擴張是由於短線資金的積 進出，而持倉量的擴張則顯示了多空能量的積蓄。在此情況下，可以從盤面上感到多空力量強弱的變化，同時結合前期行情的走勢，判斷行情的變化方向。
2 成交量逐步減小，持倉量逐步增加。
這種情況往往是大行情來臨的前兆，此時多空雙方的力量和市場外部因素的共同作用使市場在動態中達到了一種平衡。成交的減少，是由於價格波動區間的逐步平衡，使短線資金無利可圖，但持倉量的增加，則意味著多空雙方看法分歧加大，資金對抗逐步升級。由於分歧結果並未明朗，因而多空互不讓步，紛紛加倉，無一方首先打破僵局，成交逐步減少，等待最後的突破。此情況後續的走勢十分兇猛，很少有假突破發生，一旦爆發，至少應有中級行情出現，因而投資者應作好資金管理工作。
3 成交量逐步增加，持倉量逐步減小。
此情況一般發生在一段行情中繼的過程中，並且伴有多殺多、空殺空的現象。由於行情有利於多空其中的一方，從而使相反一方紛紛出逃，持倉逐步減少。但價位的快速運動為短線炒作提供了良機，因而短線資金積極介入，成交並未減少，有時短線持倉的增加掩蓋了長線資金的出局，造成持倉量減少的趨勢並不明顯。這種情況下，可能會伴有中期反彈行情，由於反彈的劇烈，往往給人一種轉勢的感覺，但原趨勢仍將保持下去。
4 成交量逐步減少，持倉量逐步減少。
此種情況多發生在一波行情逐步結束時，成交量和持倉量的同步收縮，證明多空雙方或其中一方對後市失去信心，資金正逐步退場。這種情況如果持續發展，會為新資金介入提供有利的條件，成為變盤的前兆。由於成交量和持倉量都比較小，行情容易受外界因素影響，價位波動隨意性很強，會給投資者造成不必要的損失。
從以上情況可以看出：成交量是推動行情發展的基本動力，成交量增加價位變化趨於活躍，成交量減少價位變化趨於緩和；持倉量是行情發展的內在動力，增倉是一段行情的開始，而減倉是一段行情的結束。
3. 期貨中的凈空持倉佔比怎麼算的
空頭合約 - 多頭合約 = 凈空持倉量
凈空持倉量/總持倉量*100=凈空持倉佔比
4. 如何管理期貨持倉比例
切忌重倉滿倉，最好用全額持倉，這是最穩的，有足夠的資金永遠不會虧。
切忌著急加倉，倉位占資金百分之三十足矣，這樣做不會虧死，不然會死的很慘
5. 期貨持倉量是不是可以無限大
理論是你想像的，但是實際上期貨交易當中有持倉「限額制度」，每個個體的持倉是不能大於多少或者總持倉大於多少，要麼強平要不提高保證金。到那地步，持倉確實還可以往上升，但是就十分困難了；誇張一些說：譬如10000本來就可以增倉一手橡膠，此時十萬或許才一手；持倉越大，增倉越困難。所以不可能只要有錢就直線上升，還是有極限的。
6. 期貨合約 持倉比例 為啥多空總和不是100%
持倉比例是你持有合約所用的保證金占你的賬戶總資金的比例。不存在多空總和是百分之百的必然情況，如果有那是巧合。例如多單持倉比例70%，空單比例30%.持倉比例可以自己把控，持倉比例越小，風險和利潤越小。反之則越大。
7. 期貨主力持倉比例上調是利空還是利多
這場比例上調是利多呀，這樣因為交易倒少了，就容易加入上漲
8. 期貨中成交量與持倉量的關系
期貨中成交量與持倉量的關系是持倉量=現在手中所持有的幣品市值（金額）/成交量*100*每股期貨價格。成交量指當天成交的股票總手數（1手=100股）。
持倉量：指投資者現在手中所持有的幣品市值（金額）占投資總金額的比例。 期貨市場中，持倉量指的是買入（或賣出）的頭寸在未了結平倉前的總和，一般指的是買賣方向未平合約的總和，也叫訂貨量，一般都是偶數，通過分析持倉量的變化可以分析市場多空力量的大小、變化以及多空力量更新狀況，從而成為與股票投資不同的技術分析指標之一。
9. 期貨的持倉數量有限制嗎
有的，持倉限制分為交易所對個人客戶和法人客戶，以及交易所對期貨公司（或自營會員）。
不同的交易品種，限額也不同。對個人客戶和對法人客戶的持倉額限制是一個絕對數值，比如某合約單月單邊持倉個人戶為1000手、法人戶為3000手，這就是絕對限額。
而交易所對期貨公司（自營會員）的限制則是一個相對數額。比如某交易所規定：期貨公司在某月份合約上持倉不得超過此月份合約總持倉的15%，這就是一個相對限額。
另外持倉限額是對凈持倉的限制，比如某合約對個人戶持倉限額為1000手，那麼此客戶若持有多單1500手、空單800手，則凈持倉為多單700手，就沒有超過持倉限額。
而套保持倉需要申請套保指標，持倉不受限制，保證金比例上也有優惠，但需要提交購銷合同等相關文件材料。
10. 期貨持倉總量中多空雙方持倉數量各佔一半對嗎,可以這樣理解嗎謝謝!
難道不是這樣嗎？樓上2位在想什麼東西？？？
建立一個多頭頭寸，勢必有人對應的建立一個空頭頭寸。。。
結果就是持倉量中總多頭數量等於總空頭數量。。。
PS： 傲影群師 - 經理 五級 是經紀人吧。。這么熱情還在線談。。呵呵