㈠ 動力煤期貨與現貨之間的價差代表著什麼
動力煤期貨與現貨之間的價差代表著什麼？
大題，需要詳細答案，謝謝
期貨交易 期貨
㈡ 昨日煤炭期貨夜盤走勢
動煤：動煤維持在跌停板附近運行。北方港口現貨價格小幅上漲，成交一般；沿海六大電廠日耗繼續恢復，電煤庫存回落至1200萬噸下方，短期維持按需采購。當前基本面沒有明顯改善，但短期市場受情緒影響較大；建議暫觀望，僅供參考。
㈢ 動力煤期貨的標準是多少卡的
動力煤期貨的基準交割品：收到基低位發熱量為 5500 千卡/千克，乾燥基全硫≤1%，全水≤20%的動力煤。
㈣ 煤炭期貨走勢,在哪裡能看
有的，你可以去文華財經官網，下載軟體。 實盤或模擬盤都可以，裡面進入大商所品種里有焦炭的主力連續圖，就可以看到。
㈤ 究竟是什麼原因導致動力煤期貨大跌
是你自己看錯想當然的原因
動力煤最近一直在漲
不知道就大跌了
現在動力煤是最高點
一手動力煤交易費4塊，日內很合適
㈥ 動力煤期貨行情分析：影響動力煤期貨價格的因素有哪些
㈦ 為什麼動力煤期貨在不斷上漲，而煤炭股票不漲
首先股票和期貨的上漲動力不同，股票受大勢的驅動以及公司層面的經營影響也很大。不單是成品價格上漲就能決定股票價格的上漲，而期貨不同的是，他參考的唯一價格就是現貨。另外期貨合約受時間限制，炒作會在一定的時間內，所以現貨價格上漲了期貨肯定要跟著上漲不會拖太長時間的。
㈧ 近來煤炭股走勢強過大盤，請問和煤炭期貨關聯性強嗎
關注國內煤炭價格走勢的確可以在一定程度上對煤炭股的價格形成參考，就如同國際黃金一樣，但是與煤炭期貨相比，更好的是環渤海動力煤指數，在網路上搜一下就可以找到，每周三更新指數，配圖的，很清晰明了。個人觀點，短期煤炭因為各種原因庫存量猛增，從圖形上看，短期煤炭價格已經構築頭部，建議謹慎，不過個股還可以在篩選，例如冀中能源，有醫葯和航空概念。
再說黃金股，個人認為純粹是博弈，用黃金股的股價乘以股本可以看出其市值已經遠遠大於其公司的黃金儲量乘以現在的黃金價格，就是說已經透支未來很長一段時間的股價增幅預期。
不知回答的是否令您滿意，請賜教。
㈨ 動力煤和焦煤的走勢一樣嗎
基本面不支持焦炭持續走高
自10月9日以來，焦炭指數在1670元/噸附近獲得有力支撐，但向上反抽又在1770元/噸附近遭遇明顯壓力。從技術形態來看，焦炭價格有繼續向上反彈的需求，但基本面恐怕很難支撐價格持續反彈，未來一個月焦炭價格維持振盪向下走勢的可能性更大。
動力煤價格是否會繼續下跌？
需求的一個不確定因素是市場對冬季環保限煤、禁煤造成需求下滑存在擔憂。近幾年，每年冬季都會出台環保減煤政策，只是今年力度更大。今年前三季度，鋼鐵、有色、水泥等高耗能行業供給側改革與環保政策疊加，但宏觀經濟依然保持中高速增長，3月與7月的火力發電量創下7.7%與10.5%的增速。所以說，環保限煤對需求會有影響，但需求不會因為環保因素而大幅下滑。
㈩ 動力煤期貨和焦煤期貨是什麼關系
動力煤期貨是鄭州商品交易所上市的品種，代碼ZC，交易單位100噸/手，最小變動價位0.2元/噸，因此合約價位每波動一個最小單位，對應的盈虧就是20元/手。目前動力煤期貨一手手續費4.04元。
焦煤期貨是大連商品交易所上市的品種，代碼JM，交易單位60噸/手，最小變動價位0.5元/噸，因此合約價位每波動一個最小單位，對應的盈虧就是30元/手。目前焦煤期貨一手手續費按照成交額乘以0.0000606收取，按照1180價位計算，一手手續費4.3元左右。