⑴ 倉單到底是什麼啊對期貨價格有什麼影響
期貨中的倉單是只對商品期貨而言的，下面把以前的帖子再發一遍：
http://..com/question/49238812.html?si=2
當現貨商把符合交割標準的貨物交到交易所的交割倉庫，交割庫檢驗合格後，給貨物持有人開具標准倉單，貨物持有人可以拿著標准倉單到交易所的交割部辦理注冊手續。經過注冊的倉單才可以進行交割，其總數也就是交易所公布的庫存數量。
已經注冊的倉單同樣可以辦理注銷手續，但此時倉單所標示的貨物未必就已經被出庫了，可能還在交割庫存放著。
當某個月份的合約履行交割手續後，會有部分倉單辦理注銷和出庫手續，因為每次交割都會有部分倉單進入現貨市場流通的。
但有時候參與期貨交易的莊家（或持有倉單的主力）為了影響價格，會通過注冊、注銷倉單來改變交易所公布的庫存數量。
比如當主力希望價格上漲時，就把持有的注冊倉單大量地注銷，造成可交割貨物不足的表象，從而引發交易者對未來價格的預期，而實際上可交割的貨物並沒有減少，還在倉庫裡面存放著。
當主力希望價格下跌時，他們又會把倉單再次注冊，造成貨物增多的現象，使得期貨價格受此影響而下跌。
⑵ 大都庫存過高,對期貨市場有什麼影響
綜合的看 庫存高 一般是需求過剩 導致期貨價格下跌 但也可能已經是價格跌到一個區間 采購商隨時能買到貨 所以采購商自己不屯貨了 所以導致官方的庫存高 不像價格高的時候很多貨是采購商屯到自己倉庫里
⑶ 期貨手續費提高對以後操作有啥好處
小資金難做，大資金也不好操作，一天只能十手
基本就是廢了
⑷ 期貨每多持一天倉是不是就要多交一天的倉儲費
如果 你是個人的話， 你多放多少天 都沒有倉儲費的
這個倉儲費 是指 企業 要交割的符合交易所要求的倉單拉到交割倉庫後 要交的費用
每個品種的倉儲費是不一樣的，具體費用 你可以去交易所網站上 查看 各個品種的交割細則
⑸ 期貨燃料油倉儲費一噸3元漲了還是跌了
這個價格相對於原油漲跌可以忽略
⑹ 倉單成本對於期貨價格是否有支撐
你好，蘋果期貨交割的品種是80mm大果，品種比較好，相比於現貨價格肯定是要高的，期貨價格升水現貨價格，是非常正常的，注冊倉單只有倉儲費，後面交割還有交割費，目前表現來看臨近到期交割，期貨價格現貨價格越來越貼近。
⑺ 限額交易與增加手續費對期貨什麼影響
這算是交易所的老傳統了
如果炒作的比較厲害
就會出台限制措施
這影響是挺大，基本都會導致行情反轉
比如螺紋就直接導致行情下跌了300多個點，從一路上漲開始下跌
螺紋手續費成交額的萬分之1.1
⑻ 持倉量變化對期貨價格有哪些影響
持倉量的增減只是對價格的認可或分岐的表現。持倉量增加，說明多空雙方對價格有分岐，都認為這個價格不是很合理。持倉量減少，說明雙方對價格認可，現在的價格雙方都接受。
⑼ 庫存量的多少對期貨市場的走勢有什麼影響
供求關系是影響價格上下波動的根本原因
供應量=本期供應量+庫存量
可見庫存就是供應的一個組成部分，所以庫存對價格波動有比較明顯影響