一帶一路對期貨的影響

❶ 一路一帶對期貨化工產品有什麼影響

影響也是間接的，一帶一路促進貿易發展，化工產品進出口的變化，供需關系變化會對期貨產生一定影響

❷ 一帶一路上海煜垣是期貨還是現貸

應該是現貨

❸ 期貨交易的意義

期貨交易的意義是期保值防止市場過度波動、節約商品流通費用。

期貨交易（FuturesTransaction），是一種活動或買賣行為過程。期貨交易特有的套期保值功能、防止市場過度波動功能、節約商品流通費用功能以及促進公平競爭功能對於發展中國日益活躍的商品流通體制具有重要意義。

中國的期貨交易有了很大的發展，但是由於缺乏相應的立法，各地各行其是，使得期貨交易處於無法可依的狀態，且過度投機行為盛行。加強期貨交易的專門立法極為必要。

(3)一帶一路對期貨的影響擴展閱讀

（一）投機

具體做法：投資者根據自己對期貨價格變動的判斷，不斷地買入或賣出期貨合約，通過價差獲取較高利潤。

（二）套期保值

具體做法：生產者、商人或消費者在期貨市場做一個與現貨品種、數量完全相同而頭寸相反的交易，即在現貨市場上買進（或賣出）某種商品的同時，在期貨市場上賣出（或買入）同種、同量商品的期貨合約，以抵消或限制由於價格波動對現貨造成的風險。套期保值的目的不為獲利，只在避險。

❹ 貿易戰對期貨有什麼影響

鋼鐵行業——暗度陳倉，不必憂慮
由於美國對我國鋼鐵鋼材出口持續「雙反」，我國出口至美國的鋼材量在近幾年中佔比都較低。2017年美國共進口鋼材3593萬噸，進口中國鋼材產品78.4萬噸，位居第11位，僅佔美國進口總量的2.2%。近幾年中國鋼材出口走的「暗度陳倉」路線，具體來說就是先出口到東南亞地區，然後間接出口到美國，或出口到韓國繼續加工後再出口到美國，這些鋼材的出口總量甚至要大於直接出口至美國的總量。我國現貨市場還是以內銷為主，出口量幾乎低到可以忽略。我國內需依然較好，不必過分憂慮，我國整體經濟形勢依然較好，內需強勁。
新能源行業——影響有限，持續關注
2017年，中國新能源車出口表現突出，出口量達到10.6萬台，其中機動車的出口佔比達到10.01%；2017年新能源車出口金額達到了3.27億美元。分出口國來看，2017年中國向美國出口的純電動乘用車為214台，金額達到165萬美元；向美國出口的插電混動乘用車為1042台，金額為6115萬美元，在所有出口國家中美國排位第一。
中國一些自主品牌想要進入美國市場的戰略步伐可能受到影響。但美國不是中國新能源汽車的主要出口地，同時自主品牌不使用美國的技術和零配件，對銷量的影響很少，反而特斯拉等美國品牌進入中國可能會被徵收高額關稅。「早在雙反的時候，美系車部分車型就很受影響，美國這么大力度貿易戰的話，汽車行業肯定會受到波及。早在2011年，商務部宣布對產自美國的部分大排量進口汽車徵收反傾銷和反補貼稅，涉及通用汽車、克萊斯勒及賓士、寶馬、本田的美國公司等企業。」
全球油氣行業——受到拖累，一路走低
對於油氣行業來說，整條石油供應鏈上，管道、平台、石油鑽機和加工設備都依賴於鋼鐵。美國油氣管道進口鋼鐵用量佔用於建設項目的鋼鐵總量的四分之三。
美國對中國商品加征關稅，很可能對液化天然氣（LNG）新項目的投資造成破壞。LNG項目向來耗資頗巨，通常需要買家以固定價格作出長期承諾，以便為開發商提供財務上的確定性。若缺少了這份保障，開發商或許就不會為LNG終端項目開綠燈放行。
貿易戰可能拖垮全球經濟。盡管地緣政治危機令上周油價走高，但隨著中美展開貿易對決，股市情況一落千丈，能源股同樣大跌。目前，市場已經有所猜測，認為特朗普的貿易戰對全球經濟增長而言不是個好消息。受此影響，油價也將受到拖累，一路走低。
汽車產業——汽車無妨，零件遭殃
因為中美進出口汽車現在的數量並不是很多，所以進口車受到的影響不會太大，2017年中國進口車型排名前十的企業中，美系車企僅有林肯品牌。而林肯在2017年進口到中國市場的數量為6.47萬輛，同比增長78.5%。此外，新能源汽車領域，特斯拉2017年進口到中國的數量是1.7萬輛，同比增長51.6%。相比於中國市場年銷超過2000萬輛的基數而言，中美汽車進口市場的變動對於整體車市的影響不會太大。
但是對中國汽車零部件的出口將帶來一定的負面影響，中國汽車零部件很多都是來自國際的，汽車零部件企業進口原材料在中國生產後出口，因此影響的波及面世相對較廣的。
通訊行業——依存度低，影響有限
由於美國對華一直保持嚴禁美國運營商使用中國通信主設備產品的政策，所以華為、中興等的通信網路設備在美基本沒有銷售，市場依存度低，貿易戰對其影響不大。
化工行業——短期影響，問題不大
中美貿易戰會增加化工行業及其上下游的貿易成本，但短期看對化工行業影響較小，本次調查可能涉及的產品集中在機電、通訊、信息技術產品等高新技術產品方面，而化工領域主要為基礎原料，較少涉及到技術糾紛，而國內新材料又主要瞄準的是進口替代；而且，2017 年中國與美國在化學工業及其相關工業的產品方面的貿易逆差為7 億美元，不存在貿易順差，我們本次301 調查暫時對化工行業影響較小。
紡織服裝行業——訂單轉移，沖擊很大
我國是世界上最大的紡織品服裝出口國，同時，紡織品服裝出口也是我國貿易出口的重要組成。紡織品服裝出口在我國對外貿易總額中的佔比維持在13%左右的水平。在中國紡織品服裝出口前10大市場中，美國占第一位，中國和美國在紡織品服裝貿易上有巨大貿易順差。目前美國對這個行業關稅不是很高，如中國服裝常見產品類關稅一般在10-20%左右，這些產品的關稅若提升至45%將對出口帶來較大影響。美國的貿易夥伴很多，除了中國外，它可以從越南、墨西哥、印度等地進行采購，很容易會發生訂單轉移，作為貿易戰中美國強有力的一張牌，紡織服裝行業將會受到很大的沖擊。
農產品行業——尚未開戰，已成重災
在美中貿易摩擦升級的背景下，農業大宗商品儼然成為戰火的主攻區域，中國是全球最大的農業大宗商品購買國，主要滿足飼料、食用油和生物燃料等需求。中國目前既是全球最大的大豆進口國，也是美國最大的大豆買家，大豆也是美國出口向中國的最大農產品。據美國大豆協會統計，每年美國農民生產的大豆有1/3銷往中國，總價值約為140億美元。該協會周四聲明稱，如果中國打擊報復大豆領域，將令很多美國農民失去賺錢能力、無法生活。因此，中國如果對美國的大豆和豬肉施加貿易報復，會因需求減少而壓低美國相應農產品價格。在今年阿根廷因乾旱減少豆粕出口的外部因素影響下，美國豆粕價格面臨上行壓力，進而增加美國養豬農戶的生產成本。
軍工產業——全天強勢，主力熱捧
此次中美貿易摩擦引起了全球市場的較大動盪，但越是市場情緒大幅波動時，越需要保持理性的態度。從長遠來看，此次中美貿易沖突將推動中國進一步加大國內科技創新的投入力度，提高自主品牌競爭力。在中美貿易戰背景下，軍工產業是最不受其影響的板塊之一，應當獲得超額收益。3月24日中國商飛C919大型客機第二架機成功執行一架次試飛。此外，隨著近期中美貿易戰持續發酵，波音作為美國最大出口商，存在被中國納入中止減讓產品清單的可能性，C919產業鏈有望間接受益於貿易戰升級帶來的進口替代效應。
電子行業——一定影響，觀望態度
大陸對美出口中電子終端比重較大，但國產品牌在美銷售較少，2017 年大陸對美出口電子和通訊產品總金額約為1600 億美元，約占對美出口總額的35%。總體而言大陸對美的消費電子產品出口以外資品牌組裝代工為主。國產品牌市場開拓仍集中於北美以外地區，其供應鏈受加征關稅影響較小。
組裝代工環節存在外遷可能，上游零組件仍趨於向大陸集中，在「貿易戰」背景下，關稅將成為電子產品組裝環節選址的重要考慮因素。過去十年，大陸電子產業已完成中低端領域的進口替代，同時正迎來歷史性的產業升級機遇，我們判斷低端的組裝環節未來或將出現外遷的趨勢（例如印度上調手機關稅後部份手機廠將組裝環節遷至享受關稅優惠的印尼）。而憑借資本優勢、工程師紅利等有利因素，大陸零組件企業有望向中高端產品線升級，持續提高產業話語權。
中國是美國電子公司的重要市場，美國對華出口中，電子信息類產品的比重約為40%，其中高端晶元、核心設備等是主要的電子產品，如果「貿易戰」發酵，對以上美企亦存在較大的負面影響。

❺ 盤感在期貨交易成功路上重要嗎

盤感是短線操作的必備素質!

盤感顧名思義就是看盤的感覺，當你不用畫一條趨勢線，只憑借K線走勢圖一眼就看出行情漲跌，這種情況已經達到了盤感爐火純青的地步。分析高手往往盤面感覺堪稱一流，盤面上除了光溜溜的k線可能很少有其他指標——大道至簡。

訓練盤感，可以從以下幾個方面進行:

• 將復盤與自己的選股方法結合起來找准目標股。復盤後，投資人會從個股的趨問性發現大盤的趨勢和板塊。

• 認真分析漲跌福排名靠前的個股之所以走強或走弱的原因，發現買入(賣出)信號。

• 明確了解盤中主力上拉、拋售、護盤等動作的實際表現.了解最價關系是否正常。

• 找出一些經典底部啟動個股走勢的案例，加強條件反射訓練。

• 快速瀏覽動態大盤。

• 復盤的實質是靜態回看市場全貌，查漏補缺的過程。

• 主要明確的是主力資金進出情況、行業和板塊的聯動效應、大盤漲跌原因等。



交易中的「盤感」非常主要。「盤感」完全是交易者自身在交易中的親身體驗，是交易經驗和交易理念的綜合積累，是親身感受到的市場「綜合信息」的沉澱。「盤感」只能在交易中體驗，很難單用語言來明確表達，更無法從別人那裡生搬硬套地學來。「盤感」按照 筆者的描述似乎是一個十分神秘的事物。其實並不是，為什麼說不神秘呢？就像戰士聽到一個口令，就必須完成一個戰術動作。在操練了千百遍之後，只要他聽到這個口令，就會自然的做這樣一個戰術動作。或者，我們可以把這個現象稱為條件反射吧！

千萬不要排斥「盤感」，也不要把「盤感」與非理性思維劃等號，因為所有投資者的交易都是根據 各自的「感受」而完成。其他所謂的根據 根本 面、根據 技術分析 、根據 交易系統交易，不過是為了給交易者自己找一個「美麗的根據 」。而真正錯過的是你無意識地放棄了開發自身內在的交易智慧。我想起前人有一句精闢的總結：不要輕視行為，因為行為會形成習慣；不要輕視習慣，因為習慣會形成性格；不要輕視性格，因為性格會決定命運。成功離不開對時機 的及時發現和把握。可想而知交易中「盤感」的主要性。

❻ 一帶一路對期貨有什麼影響的最新相關信息

「一帶一路」對相關產業有一定的利好，反應在期貨市場上就是價格利多。

❼ 一帶一路對股票 期貨市場有什麼影響

一帶一路是倡議 股市裡的一帶一路是（概念 ） 要說有什麼影響 長線利好吧 隨著時間的推移 會慢慢體現出來

❽ 一帶一路對人民幣匯率有什麼影響

「一帶一路」高峰論壇昨日已落幕，據5月15日發布的高峰論壇公報表示，全球經濟仍然面臨著挑戰，將努力推進在WTO框架范圍內的開放型多邊貿易體系，歡迎和支持一帶一路加強亞歐互聯互通的倡議。

市場分析表示，剛落幕的「一帶一路」高峰論壇給人民幣注入了一劑強心劑。優凱外匯指出，今日上午10：00，據中國外匯交易中心數據顯示，人民幣對美元參考匯率報6.8928，離岸人民幣再次上漲，美元兌離岸人民幣刷新三周低點至6.8857，跌幅約為0.09%。

中國加強對資本外流的管控，盡管這些舉措暫時遏制了資本外流，而資本外流受控又抑制了對人民幣波動的預期。政治因素也在發揮作用。分析人士稱，中國嚴格控制人民幣幣值，而且考慮到美國總統特朗普(Donald Trump)關注匯率水平和匯率操縱問題，中國政府可能不願讓人民幣過分走弱。

中國央行每日設定人民幣兌美元中間價，僅允許人民幣在中間價上下各2%的區間內波動。usk優凱集團表示，近來人民幣中間價的波動相當有限，上周五人民幣中間價上調0.15%，為4月下旬以來最大上調幅度。不過在2016年初，外界之所以把對中國市場的關注重點放在人民幣上就是因為中國央行引導人民幣走低。

從理論上講，人民幣在離岸市場可以自由交易。不過，過去幾年的一些情況凸顯出，中國政府影響香港離岸市場有多麼容易。例如，1月份香港市場人民幣短期借款成本驟漲，使得做空人民幣的成本大大增加。分析人士往往把離岸人民幣借款成本大增歸因於中國央行。所以，雖然離岸市場人民幣因此走強，但這並不是因為投資者改變了對人民幣的看法。

❾ 中國原油期貨上市對美國有哪些影響

社論稱，在此之前，原油基準一直由美國洲際交易所的布倫特原油和紐約商品交易所的西得克薩斯中間基原油所主導。通過以人民幣計價的原油合約，這將有助於促進人民幣在國際結算中的使用，並確立一個替代性的基準，以反映出主要用於地區煉油廠且不同於西方合約的原油等級。
社論稱，從去年開始，中國已經超過美國成為世界上最大的原油進口國，為建立中國的原油期貨市場提供了動力。早在1993年，中國就已經推出過國內原油期貨，但由於波動性太大而在一年後中止。上海上一次推出大宗商品期貨市場是在2015年，當時上市的是鎳期貨。在不到兩個月時間里，交易量就超過了倫敦金屬交易所的鎳基準期貨。沒有理由不認為它的原油期貨也遲早會成為一個主要市場。然而，國內投資者往往會在這樣一個市場中扮演重要得多的角色。關鍵的考驗是吸引外國交易者。已在上海市場進行交易的19家海外期貨經紀公司包括全球大宗商品巨頭嘉能可公司和荷蘭托克有限公司。
社論稱，不過，外國參與者和中國政府之間肯定將有個適應期，因為後者喜歡不時地出手干預。拿鎳期貨來說，價格的急劇上漲曾導致當局實行更加嚴格的交易規則、提高手續費和縮短交易時間等。資本管制可能也是個問題，盡管此類措施很可能會減少。
社論稱，與此同時，正如危言聳聽者曾就中國對美國的軍事挑戰發出警告一樣，他們在經濟領域的同行也對新期貨市場旨在取代美元在原油定價中的主導地位提出了擔憂。
社論稱，上面這兩種情況都不會很快出現。它們甚至不是北京的近期目標。眼下，有一個滿足該地區——尤其是那些正在參與中國「一帶一路」倡議的國家——的需求和要求的市場已經足夠了。由於新「絲綢之路」將延伸至中東地區，如果長期處於石油-美元定價體系中的沙特被說服接受一個以人民幣計價的二級市場，那麼這將確實是一場劇變。這全都是中國和平崛起的組成部分；世界應該對此表示歡迎。

❿ 我在國鑫的一帶一路投資期貨虧了很多錢，能要回來嗎

你被忽悠了 哪裡有什麼這個期貨啊