倉差對期貨走勢的影響

㈠ 期貨倉差問題！！

期貨倉差即持倉差，表示的是與昨天相比總持倉量的增減,比如,今天的持倉是100000手,昨天是110000手,那麼今天的持倉就減少了10000手,即表示為-10000.和賺賠沒關系.
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期貨基礎指標：成交量、未平倉量與價格
期貨價格技術分析的主要基礎指標有開盤價、收盤價、最高價、最低價、成交量和未平倉合約量.
（1）開盤價,開市前5分鍾集合競價產生的價格.
（2）收盤價,收市前5分鍾集合競價產生的價格.
（3）最高價,為當日的最高交易價格.
（4）最低價,為當日的最低交易價格.
（5）成交量,為在一定的交易時間內某種商品期貨在交易所成交的合約數量.在國內期貨市場,計算成交量時採用買入與賣出量兩者之和.
（6）未平倉合約量,指買入或賣出後尚未對沖及進行實物交割的某種商品期貨合約的數量,也稱持倉量或空盤量.未平倉合約的買方和賣方是相等的,未平倉合約量只是買方和賣方合計的數量.如買賣雙方均為新開倉,則未平倉合約量增加2個合約量；如其中一方為新開倉,另一方為平倉,則未平倉合約量不變；如買賣雙方均為平倉,未平倉合約量減少2個合約量.當下次開倉數與平倉數相等時,未平倉合約量也不變.
由於未平倉合約量是從該種期貨合約開始交易起,到計算該未平倉合約量止這段時間內尚未對沖結算的合約數量,未平倉合約量越大,該合約到期前平倉交易量和實物交割量的總和就越大,成交量也就越大.因此,分析未平倉合約量的變化可推測資金在期貨市場的流向.未平倉合約量增加,表明資金流入期貨市場；反之,則說明資金正流出期貨市場.
三、成交量、未平倉合約量與價格的關系
成交量和未平倉合約量的變化會對期貨價格產生影響,期貨價格變化也會引起成交量和未平倉量的變化.因此,分析三者的變化,有利於正確預測期貨價格走勢.
1．成交量、未平倉合約量增加,價格上升,表示新買方正在大量收購,近期內價格還可能繼續上漲.
2．成交量、未平倉合約量減少,價格上升,表示賣空者大量補貨平倉,價格短期內向上,但不久將可能回落.
3．成交量增加,價格上升,但未平倉合約量減少,說明賣空者和買空者都在大量平倉,價格馬上會下跌.
4．成交量、未平倉量增加,價格下跌,表明賣空者大量出售合約,短期內價格還可能下跌,但如拋售過度,反可能使價格上升.
5．成交量、未平倉量減少,價格下跌,表明大量買空者急於賣貨平倉,短期內價格將繼續下降.
6．成交量增加、未平倉量和價格下跌,表明賣空者利用買空者賣貨平倉導致價格下跌之際陸續補貨平倉獲利,價格可能轉為回升.
從上分析可見,在一般情況下,如果成交量、未平倉量與價格同向,其價格趨勢可繼續維持一段時間；如兩者與價格反向時,價格走勢可能轉向.當然,這還需結合不同的價格形態作進一步的具體分析.
倉差的意思明白了吧

㈡ 期貨倉差有哪些含義期貨交易系統發出哪些買入信號

所謂倉差是和昨天結算時持倉得一個對比。倉差的作用就是輔助咱們對行情分析。當行情上漲持倉（倉差顯示負數）回落說明空頭平倉，從而判斷利好，如果行情上漲持倉增加（倉差顯示正數）說明多頭增倉拉升，這種情況也是利好。註：以上分析師在正常的情況下的出的結論，倉差利空利多需要根據當時的實際情況分析。如果有想進一步了解可加我qq（電話）：15725123000

㈢ 持倉量變化對期貨價格有哪些影響

持倉量的增減只是對價格的認可或分岐的表現。持倉量增加，說明多空雙方對價格有分岐，都認為這個價格不是很合理。持倉量減少，說明雙方對價格認可，現在的價格雙方都接受。

㈣ 期貨的倉差有什麼用

持倉差表示的是與昨天相比總持倉量的增減，比如，今天的持倉是100000手，昨天是110000手，那麼今天的持倉就減少了10000手，即表示為-10000。和賺賠沒關系。
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期貨基礎指標：成交量、未平倉量與價格

期貨價格技術分析的主要基礎指標有開盤價、收盤價、最高價、最低價、成交量和未平倉合約量。
（1）開盤價，開市前5分鍾集合競價產生的價格。
（2）收盤價，收市前5分鍾集合競價產生的價格。
（3）最高價，為當日的最高交易價格。
（4）最低價，為當日的最低交易價格。
（5）成交量，為在一定的交易時間內某種商品期貨在交易所成交的合約數量。在國內期貨市場，計算成交量時採用買入與賣出量兩者之和。
（6）未平倉合約量，指買入或賣出後尚未對沖及進行實物交割的某種商品期貨合約的數量，也稱持倉量或空盤量。未平倉合約的買方和賣方是相等的，未平倉合約量只是買方和賣方合計的數量。如買賣雙方均為新開倉，則未平倉合約量增加2個合約量；如其中一方為新開倉，另一方為平倉，則未平倉合約量不變；如買賣雙方均為平倉，未平倉合約量減少2個合約量。當下次開倉數與平倉數相等時，未平倉合約量也不變。
由於未平倉合約量是從該種期貨合約開始交易起，到計算該未平倉合約量止這段時間內尚未對沖結算的合約數量，未平倉合約量越大，該合約到期前平倉交易量和實物交割量的總和就越大，成交量也就越大。因此，分析未平倉合約量的變化可推測資金在期貨市場的流向。未平倉合約量增加，表明資金流入期貨市場；反之，則說明資金正流出期貨市場。
三、成交量、未平倉合約量與價格的關系
成交量和未平倉合約量的變化會對期貨價格產生影響，期貨價格變化也會引起成交量和未平倉量的變化。因此，分析三者的變化，有利於正確預測期貨價格走勢。
1．成交量、未平倉合約量增加，價格上升，表示新買方正在大量收購，近期內價格還可能繼續上漲。
2．成交量、未平倉合約量減少，價格上升，表示賣空者大量補貨平倉，價格短期內向上，但不久將可能回落。
3．成交量增加，價格上升，但未平倉合約量減少，說明賣空者和買空者都在大量平倉，價格馬上會下跌。
4．成交量、未平倉量增加，價格下跌，表明賣空者大量出售合約，短期內價格還可能下跌，但如拋售過度，反可能使價格上升。
5．成交量、未平倉量減少，價格下跌，表明大量買空者急於賣貨平倉，短期內價格將繼續下降。
6．成交量增加、未平倉量和價格下跌，表明賣空者利用買空者賣貨平倉導致價格下跌之際陸續補貨平倉獲利，價格可能轉為回升。
從上分析可見，在一般情況下，如果成交量、未平倉量與價格同向，其價格趨勢可繼續維持一段時間；如兩者與價格反向時，價格走勢可能轉向。當然，這還需結合不同的價格形態作進一步的具體分析。

㈤ 期貨倉差與價格

持倉差簡稱倉差，表示的是今天與昨天相比總持倉量的增減，即目前期貨單持倉量與昨日收盤價對應的期貨單持倉量的差。電子現貨交易中也一樣用到持倉差這一概念，電子現貨之家中有相關介紹可以參閱。
持倉差的計算方法：當前持倉減去參考時間持倉，一般持倉差指的是當前持倉量與上個交易日持倉量的差值，正值則說明當前持倉量比上個交易日多，可分析為有新持倉增加，反之則減少，往往用來分析市場資金流向以及人氣高低。
多頭，是指投資者對股市看好，預計股價將會看漲，於是趁低價時買進股票，待股票上漲至某一價位時再賣出，以獲取差額收益。
空頭：指雖然當前股價相對較高，但是投資者對股市前景不看好，預計股價將會下跌，於是趁相對高價時賣出股票，待股票下降至某一價位時再買入，以獲取差額收益。

㈥ 期貨漲跌和持倉關系

1 成交量與持倉量關系的應用
在期貨圖形技術分析中，成交量和持倉量的相互配合十分重要。正確理解成交量和持倉量變化的關系，可以更准確的把握圖形K 線分析組合，有利於深入了解市場語言。下面就成交量和持倉量相配合的四種動態情況進行分析。

1 成交量逐步增加，持倉量也同步增加。

此種情況在期貨走勢中最常見，多發生在單邊行情開始時期，價位趨勢處於動盪之中。多空雙方對後市的嚴重分歧，形成市場中資金的比拼，但價格此時還未形成統一的整理區間，價格波動幅度快速而頻繁，使短線投資者有足夠的獲利空間。此時，成交量的擴張是由於短線資金的積極進出，而持倉量的擴張則顯示了多空能量的積蓄。在此情況下，可以從盤面上感到多空力量強弱的變化，同時結合前期行情的走勢，判斷行情的變化方向。

2 成交量逐步減小，持倉量逐步增加。

這種情況往往是大行情來臨的前兆，此時多空雙方的力量和市場外部因素的共同作用使市場在動態中達到了一種平衡。成交的減少，是由於價格波動區間的逐步平衡，使短線資金無利可圖，但持倉量的增加，則意味著多空雙方看法分歧加大，資金對抗逐步升級。由於分歧結果並未明朗，因而多空互不讓步，紛紛加倉，無一方首先打破僵局，成交逐步減少，等待最後的突破。此情況後續的走勢十分兇猛，很少有假突破發生，一旦爆發，至少應有中級行情出現，因而投資者應作好資金管理工作。

3 成交量逐步增加，持倉量逐步減小。

此情況一般發生在一段行情中繼的過程中，並且伴有多殺多、空殺空的現象。由於行情有利於多空其中的一方，從而使相反一方紛紛出逃，持倉逐步減少。但價位的快速運動為短線炒作提供了良機，因而短線資金積極介入，成交並未減少，有時短線持倉的增加掩蓋了長線資金的出局，造成持倉量減少的趨勢並不明顯。這種情況下，可能會伴有中期反彈行情，由於反彈的劇烈，往往給人一種轉勢的感覺，但原趨勢仍將保持下去。

4 成交量逐步減少，持倉量逐步減少。

此種情況多發生在一波行情逐步結束時，成交量和持倉量的同步收縮，證明多空雙方或其中一方對後市失去信心，資金正逐步退場。這種情況如果持續發展，會為新資金介入提供有利的條件，成為變盤的前兆。由於成交量和持倉量都比較小，行情容易受外界因素影響，價位波動隨意性很強，會給投資者造成不必要的損失。

從以上情況可以看出：成交量是推動行情發展的基本動力，成交量增加價位變化趨於活躍，成交量減少價位變化趨於緩和；持倉量是行情發展的內在動力，增倉是一段行情的開始，而減倉是一段行情的結束。

成交量與持倉量之間不同變化的結合，組合出多種富於變化的圖形形態，進而推動價格逐步變化。

為了更好地應用這分析方法，應注意以下幾點：

1.這幾種情形的出現與一個獨立自發性的市場關系密切。

近兩年，由於國內市場逐步與國際接軌，個別期貨品種的走勢已經逐步失去了自身的獨立性，因而在應用中成交量與持倉量的關系不如早期市場明顯。但在我國期貨市場進一步開放後，自身獨立的交易體系逐步成熟時，品種自身的交易特性會更明顯，成交量與持倉量關系的可操作性也會越來越強。

2.此種分析適用於單個品種分析。

在單個品種中，基本可以清楚地看出成交量和持倉量的組合變化規律，但對於利用期貨品種構造的長期段代圖卻不太適用。

3.進入交割月的品種。

在進入交割期時，由於交易品種與現貨價格的聯系更加密切，再加上有關制度的約束，期貨品種會走出一些極端的變化，無法用成交量和持倉量的關系來解釋。

4.主力的主動鎖倉。

這種情況已經在市場的逐步完善中漸漸消失。

以上情形雖然會使成交量和持倉量的分析方法受到一定限制，但在准確理解了基本的分析原理後，投資者可以根據實際情況創造出新的分析方法，來解讀市場語言。

㈦ 期貨倉差是什麼意思

期貨倉差是持倉差的簡稱，指當日持倉量與前一日收盤價對應的持倉量的差。

為正則是當日的持倉量增加，為負則是持倉量減少。持倉差就是持倉的增減變化情況。 例如今天11月股指期貨合約的持倉為6萬手，而昨天的時候是5萬手，那今天的持倉差就是1萬手了。

在成交欄里也有倉差變化，在這里是指當日這一筆成交單引發的持倉量變化與上一筆的即時持倉量的對比，是增倉還是減倉。

(7)倉差對期貨走勢的影響擴展閱讀

期貨倉差的計算方式是：當前持倉減去參考時間持倉，一般持倉差指的是當前持倉量與上個交易日持倉量的差值，正值則說明當前持倉量比上個交易日多，可分析為有新持倉增加，反之則減少，往往用來分析市場資金流向以及人氣高低。

比如，今天的持倉是100,000手，昨天是110,000手，那麼今天的持倉就減少了10,000手，即表示為 倉差 -10,000 。

㈧ 持倉量的增減對期貨價格走勢有什麼影響

持倉量的增減只是對價格的認可或分岐的表現.持倉量增加,說明多空雙方對價格有分岐,都認為這個價格不是很合理.持倉量減少,說明雙方對價格認可,現在的價格雙方都接受.

㈨ 期貨倉差問題

問題不是這么看的 減倉肯定是雙方都減了 要看哪方主動減 如果空方平倉 價格就要向上走 多單主動平倉價格就下跌

從今天的走勢看 減倉主要出現再下午2點半以後 明顯是為了預防周末的風險雙方減倉的行為 沒有對哪方有利的情況