㈠ 關於燃油期貨問題
永遠記住一句口訣"漲多必跌,跌多必漲".現在這個大環境下,原油價格突破了140美圓/桶的關口,燃料油作為石油的下游產業,必定是牛市的格局,以看多的趨勢為主,那麼就要看線看多,謹慎多空了.
這年頭是能源的價格都在漲,歷史看都是前進向上的.但是並不是說你可以買了就不操作一直漲上去,它會波動的餓.
㈡ 期貨中的原油 燃油 汽油 有什麼區別
國內期貨中並沒有原油 目前國內的原油是新開的渤海商品交易所的渤海原油
原油是其他兩個的上游產品 經過加工後形成汽油與燃油 一般來說汽油品質較好 燃油的話差很多 所以價格也相對較低
㈢ 什麼是燃油期貨
燃油期貨是指以燃料油作為期貨標的物的交易品種，中國燃料油現貨價格與國際市場燃料油期貨價格的相關性在90%以上，鑒於滬銅與倫敦銅價格走勢密切相關，預計滬燃料油期貨一上市便會與紐約原油期貨和新加坡期交所的180CST燃料油期貨聯動，且相關性不會低於90%。來自雲掌財經，望採納謝謝啊。
㈣ 期貨中的燃油和成品油有什麼區別呀，和原油又有什麼區別呀，通過它的價格漲跌能看出什麼問題呀
燃油期貨是上海期貨交易所的燃料油標准合約
石油開采出來加工以後的油叫成品油
從地下開采出來未加工時稱原油(天然石油)
2006年國家明確國內成品油價格與國際市場原油價格實行有控制地間接接軌，但受國際市場油價大幅攀升的影響，這個機制未能完全實行，國內成品油價格幾度出現與國際原油價格倒掛的情況，特別今年前9個月倒掛現象尤為突出。在國際市場油價回落、推進燃油稅費改革的同時，必須盡快完善成品油價格形成機制，理順成品油價格。
㈤ 原油期貨和現貨原油有什麼區別原油就是平常加的汽油嗎
原油期貨和現貨原油的區別：
一、機制不同
期貨原油：有做空機制，可雙向交易獲利，漲跌行情中均有獲利機會。T+0交易制度。當天可以多次開倉平倉，但有交割日，到期必須交割，否則會被強行平倉或以事物交割。同時保證金不足時也會被強行平倉。
現貨原油：有做空機制，可雙向交易獲利，漲跌行情中均有獲利機會。T+0交易制度。當天可以多次開倉平倉，無交割限制，可無限持有。但保證金不足時會被強行平倉。
二、資金不同
現貨原油：保證金交易，20到33.3倍的杠桿不等。
期貨原油：保證金交易，8到12.5倍的杠桿不等。
三、交易時間不同
現貨原油：跟隨歐美開盤時間分夏令時和冬令時，由於時差關系目前國內交易時間是每個交易日北京時間早07：00至次日凌晨05：00，05：00至07：00為交易所停盤結算時間，11月份開始跟隨歐美市場冬令時交易時間，開盤和收盤都往後推遲1小時，也就是連續22小時交易。可以在行情任何時段進入，價格的連續性上比期貨更有優越性。其中交易最活躍的時段為20：00至02：00之間。
期貨原油：交易時間為，上午9:00~11:30 下午1:30~3:00。由於交易時間短和國際金價不接軌，跳空現象頻繁。投資者不能在行情初期第一時間進入。容易錯失進出場機會。
四、漲幅限制不同
現貨原油：無漲幅限制。
期貨原油：根據期貨的品種不同日漲跌停板3%-15%不等。
總之，現貨原油更容易控制風險，提高利潤。而原油期貨因為不是24小時交易，存在行情跳空開盤的情況，風險更大。
原油不是平常加的油，平時汽車加的油是從原油里提煉出來的。
㈥ 燃油和石油期貨一樣嗎
不一樣，燃油指的是燃料油，名稱比較籠統，下面還要分為汽油，柴油等等，他們主要以型號來區分品種。而石油期貨指的是原油，具體是以產地來區分。
㈦ 為何現在原油期貨大跌中國燃油期貨卻大漲
中國的燃料油期貨基本沒有成交量，屬於死品種，漲跌都不具有指導意義，沒有關注的必要。沒有人玩，你自己一手買一手賣就可以讓他天天漲停，有什麼意思呢
㈧ 買原油期貨,同時賣汽油期貨和燃料油期貨是什麼套利
這個是原料與成品間的套利
㈨ 為什麼石油猛漲，燃油期貨的價格一路狂跌呢
各方面炒作原因 對於中國的市場來說 股票 期貨 市場 基本都有某些大莊家在控制的
而且你想想 物極必反 那麼多人買漲 它就來個跌咯！