A. 策劃文案達人進~!幫寫一汽車營銷方案
找了好久-_- 希望能幫你
「奧運年」
「奧運車」
----定位「中國自主節能運動家轎」迎奧運
本次策劃書結構如下：
1、 策劃背景：產業政策，
2、 市場分析：國際原油價格市場變動，「08奧運」市場，汽車業整體市場及節
能家轎發展的制約因素、有利因素、消費者情況。
3、 產品分析：產品定位、產品的外型、性能、安全性和整合「奧運車」概念
4、 競爭對手分析
5、 公關營銷策略：整合互聯網汽車新營銷
一：策劃背景
1、汽車產業新政策分析
新產業政策的變化主要表現在以下幾個方面：一是鼓勵扶持國內汽車產業集團化發展、堅持鼓勵生產和消費節能環保型汽車、鼓勵研究開發節能環保型汽車和新型燃料汽車、堅持合資企業50%的主體控制以及堅持同一家外商同一品牌不得建立兩家或以上的合資企業的原則沒有發生變化。二是首次提出鼓勵汽車技術的研發，增強其核心競爭能力；明確提出了具有可操作性的汽車整車企業退出辦法；建立汽車生產的准入管理制度，提高准入門檻；改革以前審批式為主轉變為備案，合審兩種方式；提出了企業自主開發政策，把研發擺在重要位置；取消了外匯平衡、國產化比例等要求。三是強調了可持續性發展的重要性。
A、 鼓勵汽車企業集團化發展，通過企業間的兼並重組實現產業結構的優化與升級：首次提出力爭到2010年有幾家大型汽車集團跨入世界500強的目標。國家繼續支持大型汽車企業集團與國外汽車集團聯合兼並重組國內外汽車生產企業。
B、 鼓勵開發具有自主知識產權的產品：企業自主開發產品的科研設施建設投資凡符合國家促進企業技術進步有關稅收規定的，可在所得稅前列支，同時承諾將盡快出台鼓勵企業自主開發的政策。鼓勵汽車企業制訂品牌發展計劃，並實行品牌經營戰略。
C、鼓勵私人汽車消費，引導和鼓勵發展節能環保型小排量汽車，積極開展電動汽車、車用動力電池等新型動力的研究和產業化，重點發展混合動力汽車技術和轎車柴油發動機技術也成為新產業政策的重要組成部分。
二：市場分析
1、國際燃油市場分析
近年以來，受全球石油供求形勢多變、主要產油國局勢不穩定、歐佩克對原油增產的態度以及市場投機等因素影響，國際市場原油價格連續突破人們的心理預期，紐約市場原油期貨收盤價不斷創下歷史高點。2005年9-10月份降至60美元/桶，2005年11月17日，進一步跌至56.34美元/桶，比最高時下挫13.47美元/桶，降幅達19.3%，而2007年國際原油價格升至96美元/桶，創歷史記錄。分析未來原油市場趨勢原油價格會100美元/桶。燃油市場價格的上升必然影響中國汽車產業。2004年，進口量上升至每天240萬桶（美國每天進口1000萬桶），使得中國成為第四大石油進口國。進次於美國、歐洲、日本。
新的燃油稅的推出也將給中國汽車市場帶來新的競爭。1.6升—1.8升排量的黃金區間。也是市場爭奪最激烈的產品區間。這時奇瑞該怎樣主動出擊？
2、北京奧運會將成為發展契機
2004年，我國千人汽車保有量僅為8.5輛，這與國外發展中國家人均GDP為1000美元時，千人汽車保有量為9—14輛的水平相比，差距很大。
以日本為例，1964年東京奧運會之後，汽車開始大規模進入家庭，1965年被稱為日本的「轎車元年」，那時日本的千人汽車保有量達到了64輛；而韓國的「轎車元年」是1988年漢城奧運會之後的1989年，當時韓國的千人汽車保有量達到了63輛。
我國將於2008年舉辦北京奧運會，2010年又將在廣州舉辦亞運會，在上海舉辦世界博覽會，可以預料的是，屆時我國汽車市場將迎來新一輪的高速發展。
3、汽車業整體市場
今年車市並未低迷，且今年增長率仍在10％以上，但是從去年高增長拋物線頂端下滑，易使人造成市場低迷的錯誤判斷。據業內人士認為，目前中國汽車第一輪增長波峰已形成，在經過兩年的高速發展後，車市的增長率達到最高點，到今年形成一個拋物線型的增長曲線。正是這個增長曲線，成了許多人分析判斷車市的依據，認為車市開始進入低迷狀態。
現有所謂市場低迷，50％來自於數字誤導因素，50％來自於國家的宏觀調控，消費信貸，持幣待購，宏觀調控影響人們的消預期，但對車市影響不大，真正影響來自於消費信貸和持幣待購兩方面。關於消費者信貸目前信貸主體還沒有培養起來，汽車金融市場也沒有真正發揮作用。隨著國家經濟的發展，我國現在已經是全球CO2排放第一位了。在節能要求下，更在08年北京奧運對環境的要求，在汽車產業內，對節能車的推出有強烈的呼聲。
4、節能家轎發展的制約因素
4.1清潔技術轉讓受國外公司制約（美國公司）
中國政府對節能汽車的發展是鼓勵的。為什麼在中國節能汽車和高效燃油車的製造和銷售很難呢？從美國三大汽車集團和中國汽車公司合作生產汽車，美國公司都向中國的合作夥伴轉讓了過時的汽車污染控制技術，至於為什麼沒有轉讓更清潔技術，可以找到五種解釋。
A、最重要的是根本沒有激勵因素能讓美國公司願意轉讓。因為中國政府沒有頒布直接要求轉讓更清潔技術的外商投資政策，也沒有通過環境法律要求將重要的更清潔技術引到中國，以滿足國內標准。
B、中國公司在合資企業洽談時，沒有就技術問題討價還價。
C、中國環境保護運動不力。
D、合同、法律或政策中缺乏激勵，會在國內競爭力和國外汽車公司之間的利益方面產生惡性循環。
E、中國燃油質量較差，美國汽車公司知道，即使他們想要將更先進技術轉讓，也因燃油的低質量而無法發揮作用。
在技術上受制於外方，使中國汽車公司很被動，在產品開發方面也沒有話語權。
4.2 奇瑞發展中國自主節能運動家轎的瓶頸
我認為，奇瑞發展節能運動行家轎的瓶頸就是技術環節。當然還有節能運動家轎在奧運之後市場的商業價值和市場推廣情況，但目前，對奇瑞汽車而言。企業的發展戰略就是為客戶提供一流的產品和服務。企業定位是中國自主知識產權的汽車製造商，同時與中國民族工業和中國經濟共同健康持續的發展。這樣，對奇瑞而言，就要走在競爭對手的前面，掌握市場變化的主動權，這樣奇瑞的產品計劃才會靈活。做好優秀的售後服務也是奇瑞汽車後時代發展的挑戰。
雖然擁有技術是經濟產出所必需的，但擁有技術是跟難的。很多經驗研究已經表明技術是完整的，專有的並經常是需要大量開支的。這些研究表明，在工業化經濟後期，由於技術的這些特點，取得技術是一個復雜的過程。要成功地取得技術，通常需要有政府的積極參與和進行管理、選擇和規劃要得到的技術、接受企業的決心和技巧。
對奇瑞自主創新節能運動家轎這個細分市場而言，技術創新是一個瓶頸。
5、節能家轎發展的有利因素
什麼是節能家轎？如何定義中國自主的節能運動家轎？奇瑞如何在節能技術瓶頸方面取得突破。我認為有三方面：
（1）開發更高效的引擎技術，提升奇瑞產品的燃油效率。如FSI技術，混合動力產品。
（2）對尾氣排放技術控制裝置的開發和創新。達到國際最高標准。
（3）奇瑞新節能家轎產品的可靠性和安全性。
5.1 奇瑞節能汽車的優勢
隨著世界性能源危機和各國人們對環保意識的增強，直接推動各國政府制定更加嚴厲的節能和排放標准。在相當長的一段時間內，環保，節能和安全仍是世界汽車工業發展的主題。我國汽車工業也不例外，中國要從汽車大國變為汽車強國，就必須跨越這三道關口，為消費者提供更環保、更節能、更安全的汽車。而奇瑞汽車的經營價值觀是「更安全，更節能，更環保」，在節能產品宣傳概念上，奇瑞棋高一招，很容易與消費者達成共識。這是奇瑞的宣傳優勢。
2005年11月24日，在第四屆北京國際清潔車技術展覽會上，奇瑞汽車公司展示了第一款代號為「BSC」的混合動力車。奇瑞還與英國紐卡斯爾大學進行混合動力項目合作。在節能技術自主研究開發方面，奇瑞走在行業的前面。
6 消費者情況分析
（1） 現有消費時尚
現在人民生活水平在提高，購車逐漸成為一種時尚，只要經濟條件好一點兒的家庭都會考慮購一部車，尤其是銀行貸款成為可能，只要是月收入大於5000元的家庭均是購車的潛在消費者，購車已成為一種時尚。未來5年消費時尚的趨勢將是個性化、節能環保。
（2） 消費者收入與購車
調查表明，月收入在5000—8000元的中等收入家庭有90％的首選車型是A型車。
月收入8000以上，尤其是10000－15000元的，有80％的家庭願購A型車，雖然這一消費群體對A型車的購買指數下降，但依然在高收入人群中占部分市場，畢竟小型車高檔化趨勢顯現，A型車深入人心。而奇瑞A型車QQ系列一直是市場暢銷車型。而東方之子系列也是B級車的暢銷車型。
三： 產品分析
說明：我策劃的是中國自主節能運動家轎。特點是：「中國自主」「節能」和「運動樂趣」。
奇瑞節能運動汽車介紹：
參數
型號 長度 寬度 高度 軸距 變速箱 驅動方式 環保標准
1.4L AT時尚版 3998 1640 1535 2400 4檔手自一體 前置前驅 歐IV
1.6L AT運動版 4544 1760 1464 2580 6檔手自一體 前置前驅 歐IV
單位：mm
該車搭載的是公司自主研發的新型柴油發動機，發動機是國內較先進的XX技術，這一項技術是本企業獨家研製而成，在國內獨此一家，在世界上也是一流水平。XX技術是曉曉研發部進行了兩年的研究，專門針對微型轎車而研發的。XX發動機技術，實現了小排量汽車的油耗低、高性能、速度快、污染少等難題的結合，這一技術為微型轎車進入市場不受政策限制，同時與普及車拉近距離立了不可磨滅的功勞。 XX發動機速度能達到240公里／時，而耗油量要比一般的普及車低25％，且是無聲的，更加舒適。
產品定位
產品名稱：這次策劃的柴油系列汽車產品的特色就是：節能環保+奧運激情+運動。
命名的原則是圍繞這三個原則的，我取名為「瑞捷」。
目標客戶：這是奇瑞專為「迎奧運」和08奧運後市場推出的首款節能運動車型。主要消費群體為年輕人，年齡在25歲—35歲，對節能環保和駕駛樂趣有很強的偏愛。目標人群為二等、三等城市，收入在5000—8000--10000元的中等收入和高收入家庭。
市場定位：（1）中國節能車市場的首款中國自主的節能環保車。突出節能環保。
（2）在中等收入和高收入家庭的對比中，中等收入家庭的首先車型為微型車，極有可能購買1.4L時尚車，高收入家庭，因其收入較高，選擇餘地較大，有可能購買更高級的1.6L運動車。所以把高收入中的購買普及型的消費者爭取過來，是營銷的一大任務。
（3）在全國區域經濟百強縣市中突出該品牌的市場保有量。與跨國汽車製造集團打游擊戰，避其鋒芒。迅速而有效的開展自己的銷售網路和經銷商。做到服務外延與產品之外，售後服務要做的更加讓客戶信賴。做到「兵馬未動，糧草先行」的市場策略。與合資企業的產品形成差異化的競爭優勢。
價格定位： 因為是年輕時尚的節能環保車，在緊湊車市場中，不同於其他品牌
而又與奇瑞公司的其他的系列更有競爭優勢，所以定價應偏高。有一種檔次感。與國外公司的產品競爭，國產節能車價格又不能太高。還有市場和客戶的認可和購買能力。兩款柴油機定價為：
參數
型號
價格
產品說明
1.4L AT時尚版 7.88萬 側重節能環保
1.6L AT運動版 9.6萬 側重運動性能
產品的外型、性能、安全性
1、 外型
外觀高雅別致，車身流線型但又不缺乏剛正，從車的前部看，兩個車燈設計的別具一格，有畫龍點睛之妙，玲瓏有致。新設計元素就是將腰線提高突出輪廓。突出整車的運動性能和穩定性。車柵是U型的，突出的前擋風板讓車更加時尚。一車二用。與大眾、寶馬有異曲同工之處，但又與之不同，別具一格，巧奪天工，空間大。
2、 性能
前懸掛類型 後懸掛類型 助力類型 前制動器類型 後制動器類型
1.4L AT時尚版 麥弗遜式獨立懸架 半獨立非驅動橋 機械式液壓動力 通風碟 碟式
1.6L AT運動版 麥弗遜式獨立懸架 多連桿獨立懸架 電子液壓助力 通風碟 碟式
該系列車型經過義大利跑車生產商法拉利公司調校，性能卓越。尤其是在高速行駛中車的穩定性能很好，在蛇形樁測試的成績表現優越。在山區和城市不同路況測試中油耗低，動力強勁，操縱性能優越。堪稱「中國小寶馬」。
3、安全性
該系列車形配置了先進的主動安全裝置和被動安全裝置。車身結構設計是與德國公司共同研發的高科技成果，具有世界最先進安全結構理念。車身鋼板也採用從美國底特律進口的強度鋼材，硬性指標和韌性參數都是國際先進水平。該系列還配備了緊湊車少有的前後4個安全氣囊。該車在進行德國進行NCAP測試獲得「五星」。
整合「奧運車」概念
在奧運會舉辦之前不到一年的時間推出該產品計劃，若按實際詳細情況進行設計、采購、生產、銷售。真正的產品上市在2009年初。但奧運後汽車市場是公司發展的絕佳機遇。國民購車的理性消費和家庭第二次購車時代的到來。將極大的推動「節能環保」車在市場的暢銷。這一點在奧運會之後的市場是很非常重要的。
「奧運精神」除了更高、更快、更強之外。在21世紀的工業產品消費領域，還意味著更人性，更智能，更節能環保和更安全性。汽車產品將在未來市場肯定是這一發展趨勢。所以將公司產品節能環保概念與奧運精神整合在一起。這是一個科學的概念，也是一個市場強勢的概念。在產品細分市場中，產品的「奧運整合」概念將是該產品的優勢。
「奧運精神」也是運動激情的精神。在該產品計劃中，重點突出「節能環保」和「激情運動」車。產品的性能優越和節能環保的科學性，也是該產品的優勢。
「奧運精神」也是全民參與的體育盛會。對21世紀的新型工業產品而言。汽車產品面臨巨大的挑戰。汽車製造商將推出更家符合市場的暢銷車型，為客戶提供更加個性化和體驗性的服務。只有暢銷車型才能為公司帶來利潤。在全球各大汽車製造商在中級車細分市場日趨激烈中，奇瑞在A級車的暢銷是很大的成功。在今後，我認為奇瑞還應該堅持做好經濟型車，做強做大。現在一款暢銷車能成就一家偉大的汽車公司的時代已經過去了。所以奇瑞還要不斷推出經典的暢銷車型，走在時代的前沿和跑在市場的前端。製造經典而暢銷的「國民車」。中國自主設計的經典車型和擁有自主創新的汽車新技術。
四、競爭對手分析
在國內市場，一汽豐田，廣州本田，上海通用的節能環保車型已經很成功。在本土自主品牌生產商吉利汽車和華晨汽車已經推出新款的混合動力車。但是就目前中國市場而言，混合汽車的設計和製造成本還是很高的，而技術還不是很成熟，與國外先進技術相比還有相當的差距。這就是本次策劃的車型選擇柴油引擎，而非混合動力車。而合資企業生產的混合動力車在市場上也不是很成功。我認為，在中國實際過情和中國消費者的消費習慣，柴油節能環保車將受到廣大消費者肯定和購買。
五、公關營銷策略
公關營銷的最終目的是提高企業效益，最高的目的是服務公眾，貢獻社會。具體的目的是讓公眾了解奇瑞的「瑞捷」系列，讓瑞捷成為中國消費者的驕傲。
奇瑞汽車公關營銷的「三大王牌」
（1）整合互聯網汽車新營銷的戰術
互聯網改變了汽車信息的形式與傳播路徑，互聯網改變了消費者之間相互交流的的方式。一句話，互聯網讓車市真正成為一個統一體。最新調查數據顯示，80%的美國消費者在購車前上網搜索汽車相關信息，在中國，這一比例也將達到近40%，而且正呈急速增長之勢。
從目前的情況來看，基於互聯網而開展的汽車營銷，主要有兩個思路：第一個思路就是把互聯網當成一種媒體，在上面發布汽車品牌，經銷商廣告，並開展媒體公關，這種思路已經被大多數的汽車廠家和相當一部分的經銷商所認同，在網路廣告的設計、發布和反饋等方面都積累了一定的經驗。第二個思路是利用互聯網的互動性強、受眾面廣、信息量大等特點，開展市場推廣活動。甚至進行直接的銷售。對於這方面的內容，絕大部分汽車廠家都還在摸索、嘗試中，並沒有形成一套較為成熟的運作模式，而這將是今後汽車網路營銷的主攻方向。
因此，奇瑞汽車更應該涉足更多的汽車電子商務。加強奇瑞的品牌。
（2）大打奧運後市場的「節能環保」牌
奧運年 奇瑞「奧運車」
根據市場分析的情況，在日本、韓國奧運後市場的巨大成功。奇瑞汽車更應該借鑒國外經驗和先進的管理概念和營銷模式。奇瑞的節能系列產品，應更多藉助奧運的勢能，高調「節能環保」。將這個勢提到一個更高的高度。提高奇瑞品牌的強度。為奇瑞進入歐美市場做准備。
（3）中國自主創新的「民族牌」
奇瑞汽車10年的發展路程來看，是很成功的。無論是在產品設計，核心技術研發，企業管理，市場定位，品牌建設，售後服務等方面都是很成功的。10年的成功並不意味著未來在市場變化中，奇瑞還能繼續成功下去。中國民族汽車工業的發展離不開中國經濟快速和健康發展的這個大環境。中國民族汽車汽車工業的發展，自主創新是關鍵。奇瑞汽車應該抓住這個歷史發展機遇。新的企業定位應是「做中國百年民族汽車企業」。做強做大民族汽車產業。奇瑞要繼續扛「中國自主品牌第一」大旗。我認為在中國目前和未來5年的汽車消費市場中，奇瑞的競爭對手是日韓汽車企業，因為從日韓汽車成功的經驗分析來看，今天的日韓汽車就是我們自主創新汽車的發展模式。值得借鑒和學習。
奇瑞的自主創新和「民族振興」緊緊聯系在一起是很好的企業發展戰略。
奇瑞的成功，還帶動了國內其他自主品牌汽車企業的發展，以及汽車行業上下游供應鏈的發展，自主品牌汽車在汽車市場的份量越來越重。據統計，2003年，自主品牌乘用車的市場佔有率為21%，2004年有所下滑，市場佔有率為19%，但2005年，自主品牌乘用車再度發力，市場佔有率提高到26%，2006年這一比率是25.68%。超越日韓、歐美車系。
奇瑞的盈利模式還應做好汽車金融服務和汽車售後服務的建設，拓展新的網路服務體系。是否可以開發網上在線的汽車服務項目。我堅信中國自主品牌汽車一定會成功進入全球市場。
B. 博易大師如何同時看多個期貨品種在同一個窗口哦！
點擊左上角的「頁面」，裡面有「橫切」、「豎切」字樣，是讓你切割窗口為多窗口用的。無論切多少窗口，看你的需要。切割完成後，把你需要盯盤的期貨品種固定在這個窗口，然後點擊頁面中的「保存」就可以。非常高興能夠幫到你，祝你期路節節高！
C. 西康路600弄華通1號1603室是什麼公司
你可以網路下 長壽路 公司 (西康路是長壽路的支路
D. 外匯兌換中的"中間價"是什麼意思
1、匯買、匯賣的中間價就是銀行買入價和賣出價的平均值，它一般是用來進行分析與研究外匯行情的。
2、基準價：
基準價也叫中間價,是銀行根據國際金融市場各幣種買賣情況制定的,在我國外匯管理局會發布一些幣種的基準價,如美元歐元等,其他幣種各行自己計算.如果你要人民幣換歐元則用賣出價。
現鈔：
現鈔賣出價就是銀行向客戶賣出外匯現鈔時的價格，簡稱為鈔價。它一般高於匯價（現匯買入價）。
現匯買入價一般是指銀行買入現匯（不是現鈔）的價格。
3、計算公式：
外匯中間價又叫中間匯率,是買入匯率和賣出匯率的平均數。
計算公式為:中間匯率=(買入匯率+賣出匯率)÷ 2
E. 跪求！遠期交易和期貨交易有什麼區別
期貨交易與遠期交易的區別
1. 交易對象不同。期貨交易的對象是標准化合約，遠期交易的對象主要是實物商品。
2. 功能作用不同。期貨交易的主要功能之一是發現價格，遠期交易中的合同缺乏流動性，所以不具備發現價格的功能。
3. 履約方式不同。期貨交易有實物交割和對沖平倉兩種履約方式，遠期交易最終的履約方式是實物交收。
4. 信用風險不同。期貨交易實行每日無負債結算制度，信用風險很小，遠期交易從交易達成到最終實物交割有很長一段時間，此間市場會發生各種變化，任何不利於履約的行為都可能出現，信用風險很大。
5. 保證金制度不同。期貨交易有特定的保證金制度，遠期交易是否收取或收多少保證金由交易雙方私下商定。
F. 世紀佳緣的通知發出對方剛剛上線,他在等待你親睞是什麼意思
基本上可以斷定你是使用郵票看信的用戶，其實就是讓你盡可能的聯系對方，要麼你花郵票要麼對方看信花郵票。不過佳緣目前各種騙子非常多，而且這種騙子跟托不一樣，她們的QQ通常都是注冊時間比較長的，而以前的托一般都是新注冊的QQ，通常會套出你的經濟能力，然後逐漸引誘你做所謂的期貨、貴金屬、外匯投資等等，大家一定要謹慎，千萬不要以為天上會掉林妹妹
G. 農業銀行的行政能力考試考什麼
最新中國農業銀行筆試面試匯總
最新中國農業銀行筆試面試匯總，祝大家考出好成績
我們今天是國金國貿類的面試。首先，一個小組的人先集中在某個會議室里，抽簽安排自己的座次號。同時，工作人員會交給你所在小組要討論的題目，同時提供了幾種觀點讓你做選擇。然後給你20分鍾左右的時間在分發的表上寫明自己支持的觀點，並且簡要寫明理由。你在群面闡述自己觀點的時候，可以拿著這張紙上的提綱來詳細闡述。後來工作人員接到通知後就領本組的人進去群面了。裡面坐著8個人左右，然後大家按照所抽簽的號碼按指示就座。
首先是自我介紹，每人2分鍾，最好用中文。然後就開始進行討論，每人闡述自己的觀點，2分鍾，基本上我們組的意見都很一致，都選擇了一個答案，只是在細節問題上不同建議而已。10個人都依次說完之後，開始每個人1分鍾的補充發言。順序隨便，舉手就可以，但只限一次。最後，就是針對每個人進行提問。詢問的問題很隨機，不同的人有不同的喜好。有的人被問到了專業方面，還有特長方面的，還有工作經驗方面的。當然，也少不了有的人會用英語來問。最後，主面官跟我們說我們今天面完了就別想太多了，以後的時間該怎麼投簡歷就怎麼投，不用太注重一個面試的結果。當時還小感動了一下，感覺很真誠，並不像有的招聘單位在作秀。不過我們組的人我感覺表現都很好，要是我是HR，我也很難選擇，呵呵一共8個考官，3個是從光華管院請來的老師，另外5個是農行的人員，其中有一個部門領導，一個博士，還一堆起他人！我們是4個人一個小組！
所問的問題有：
1 叫你估計明年的出口會是多少？（光華老師問的
2 問你國有銀行的不良貸款現在怎麼辦？kao（光華老師問的
3 你去農行能夠干廈？（光華老師問
4 估計明年的經濟增長情況？
還有4和5個英文問題？
2006中國農業銀行的筆試題目
一.簡述商業銀行的職能(15分)
二.簡述科學發展觀的內涵和意義
三.選擇題:
1 1.2,3,5,8,的下一個數字是?
2.通貨膨脹能引起貨幣的?
3.是一個高等數學求極限的題目
四 簡答題.
1.商業銀行的資產主要是?負債主要是?
2.基尼系數是?
3.通貨膨脹是?
4.WBI QUII代表?
5.鄧小平對社會主義初級階段的概述?
6.八榮八恥是?
7.農業銀行哪年恢復?網址是?它的信用卡叫?服務熱線是? --
8.千里之行始於足下出自?----------一江春水向東流出自?---------------------------------------
農業銀行筆試
今天參加了農行的筆試，那場面是相~~當壯觀了，有400多個人來，競爭的激烈場面又一次在我腦海里留下了深深的印記，那傢伙，那時相當可怕了。。。
這還不算啥，居然一個考場派一個部隊的士兵在前面站著，穿的是解放軍冬天的服飾，在教室里20多度的情況下，居然還一人帶一頂大棉帽子，那傢伙，那是相當誇張啊~~~~
我們考多久，他就一動不動的站多久，咱們最可愛的人體力就是好
考試分兩科，第一科是行政能力測試，跟考公務員一樣，不過比國家公務員簡單多了，大概是考省公務員的水平吧。我考的還可以。
第二科是寫作文，也不難，大家都參加過高考，居然和有一年的高考題目一樣——誠信，我之前還看過作文書，就是沒看關於誠信的，真叫郁悶！而且當時一點靈感都沒有，靈感這玩意兒還真是要命，它不跟你來電的時候還真是沒辦法，我當時就是沒來電，差點沒寫完，不過也是我讀書少，沒文化的關系吧，不過我想人家也不是真的要考你的文筆，應該是看看你思路是不是清晰，思維是不是混亂，是不是傻子吧，還要看看思想是不是偏激，要是郭得剛啊，韓寒之類的來考，寫的再好也不會要的吧，還要求文筆流暢，沒廢話。本人寫作文就愛寫廢話，沒辦法。
農業銀行的筆試真變態
上午2小時的英語筆試，估計比昨天考的6級還要難，做完的時候才被告之，題目是針對研究生出的。讓我們別緊張，放心做。汗一下。
下午先是專業筆試，我筆的是計算機，基本都是基礎知識，要求知識面廣，我覺得我做的還行。最後一部分是綜合測試，1小時，閱讀，推理，計算，數據，等等。但是只有1個小時，我沒來的及完成，亂選了好幾道。。。
中國農業銀行總行2006年筆試權威參考資料
由於題目內容涉及內部保密，僅僅列舉題型和內容
考試分為3個部分：
第一部分：行政能力測試（8：40-10：20）100道選擇題
第二部分：英試（10：30-12：30）100道選擇題
第三部分：綜合專業測試（1：30-3：30）100道選語測擇題
1、行政能力測試的內容大家可以參考公務員考試，包括邏輯推理、數字推理、圖形推理、文字推理
2、英語測試包括語法和詞彙（30題）完型填空（20題）10篇閱讀理解（50題），閱讀理解文章特別長，生詞特別多
3、專業測試包括了西方經濟學、國際貿易、貨幣銀行、國際金融、期權期貨等方面的內容，（經濟類的考生），另外還包括法律常識、時事政治、普通常識等方面的內容
第一部分：英語2小時100個客觀題。前16題基本上就是GRE詞彙，基本都不認識；接著9題考語法，還好。10題考金融專業，內容多涉及國際貿易、國際金融，銀行實務操作類，對於我來講極難。完型填空2個，一個5小題，較易，一個10小題，前易後難。接著10篇閱讀，內容保羅萬象，什麼都有，有難有易，有長有短（差別還是很大的），建議先做短的幾篇。
第二部分：專業考試2小時100客觀題，70單選（其中10題用英文出題，內容比英語考試中分金融/經濟/法律/財會/計算機。我考的金融類。考前看了2005年的筆經，發現2006跟2005年的情況基本相似：內容主要涉及微觀 宏觀 貨幣銀行 國際金融證券 金融時事，現在還有印象的題有：市盈率計算；債券貼現計算；遠期匯率計算；IS-LM模型；蒙代爾三角；外匯交易市場上套匯的功能；證券市場線概念；商業銀行資產的主要來源；貨幣創造；芝加哥學派的主要主張；2005年福布斯中國首富；2005年中國金融創新工具；2005年諾貝爾經濟學獎得主；農行2005年品牌新形象廣告詞；中國最大的人壽保險和財產保工作險公司分別是；中央匯金公司已分別注資哪幾家；2005年首開中國資產證券化先河的兩家&S金融機構：「十一五」期間中央對我國金融機構的發展方向指導意見；央行基於價格的貨幣政策調節工具；不良資產包括銀行貸款五類評級中哪幾類。
總體講，考基礎知識為主，考試內容基本跟國內金融類專業課程設置相符（偏理論，沒數學，金融專業的教師很多經濟學專業出身，一大幫經濟學家占據國內金融市場、資本市場的主導話語權），並沒有達到考察「金融」知識的目的。
還有，出來跟考經濟類的同學溝通，金融跟經濟類題目嚴重相同，經濟類沒有債券的東西，多了一些管理學上的東西。
第三部分：綜合能力測試原定1小時（後延長10分鍾）100題。前30題，語言能力 邏輯推數列 圖表。時間很緊，據考過公務員的同學講，很多公務員的真題或模擬題（這個非常ft，工行的80題40分鍾，也是n多公務員真題）。
附錄：筆經過程
今天早上7點就起來了，為了去旅遊職業學校參加農行的筆試。
坐上34路車，我還拿著昨天下載的常識在猛看。根據我去年參加招商銀行筆試慘敗的慘痛經歷，我猜想農行的筆試應該也會考很多常識啊，政治知識啊，時事之類的東東。所以昨天晚上我還特意在網上搜索了關於北京奧運會的消息，第一次記住了奧運會5個吉祥物的名字和對應的圖形。
到達旅遊學校的時候，才8點30分。看看四周，到處都是等著考試的人，不禁有點感嘆：大家的心情估計都和我一樣吧，期待又有點無奈。正在看有沒有熟人呢，忽然有人拍我的肩膀，原來是本科的同學WJQ。我們開始聊了起來，她說她的專業也不好找工作，現在還沒著落呢，她媽說早知道研究生這么不好找工作還不如喊她3年前就工作。她男朋友很NB，簽了人民銀行成都分行。聽她說著打算今年就結婚，不由得有一點羨慕：班上的同學個個都開始談論終身大事了，而我呢，一點經濟基礎都沒有，工作也沒有確定，結婚？？腦殼昏。
不一會就進場了。我在12考室，在2樓。走進教室，照例是要求把包包放到前面、把手機關閉。考過N次考試的我，對此已習以為常。
不祥的預兆從發下卷子那一刻開始。我昨天准備好的專門用於填機讀卡的鉛筆，死活按不出筆芯！好不容易按出來了，一寫，筆芯就縮回去了！！OMG，經歷過的考試這么多，我還是第一次遇到這種狀況。看到周圍的人都開始翻頁了，我還在折騰筆，心裡開始著急了。還好，我還帶了一支自動鉛筆，雖然填機讀卡不方便也不好用，但是沒辦法了，只有將就著用吧。
筆的問題解決了，開始看題。200道選擇題，有的有5個選項，要在2個小時內做完，時間很緊。前面幾十道基本都是邏輯題，題干基本都很長，看完題干就必須要作答，否則時間鐵定不夠。我只好蒙著使勁答，有好多都是憑感覺做的。即使這樣，在老師宣布只剩一個小時的時候，我還只做了70幾道題。心裡想壞了，題多半會做不完。但接下來的題更讓我傻了眼：有很專業的經濟題，還有很專業的計算機題，包括有幾道關於C語言的題！！雖然我本科學的是經濟，但是有很多東西早就忘光光了，還有好多東西是以前本科的時候聽也沒聽過的。計算機就讓我更暈了，我從來沒學過C語言，題目說的那些專業術語是蝦米東東都不曉得。不過這樣一來，讓我的做題速度卻有了很大提高——看到計算機和很專業的經濟題，直接不是選B就是選C。還做到好幾個很專業的法律題，記得比較清楚的有關於專屬管轄的一個選擇題，我想不學法律的人恐怕很少有人知道什麼是專屬管轄吧。
在我飛速做完以後，一看時間，還有5分鍾不到。我一向自居做題速度快，我想應該有很多人比我還感到時間緊吧，如果他真的是每道題都自己去做的話。我稍微檢查了一下前面做的邏輯題，居然還讓我發現了一個明顯做錯的——人家讓選錯誤的，我選成對的了。
交卷出來，聽到有人在說還剩30分鍾的時候她才做了100個題。看來在這種考試中，放棄也是很重要的。後來一想，今天考試的人中有學計算機的，有學法律的，有學經濟的，其他專業的題大家肯定都一樣的不會做，重點的得分點應該還是前面的邏輯題吧，後面的只要把本專業的不做錯就達到目的了。
不出意外的話，我想我這次又會被農行鄙視了。不過也好，讓我又見識了一場高難度的考試
農行筆試的題目太BT了
加利福尼亞大學某心理學教授做了一個試驗，把6隻猴子分成3組關在3個房間里，分別放上食物 。
第一個房間的食物放在地上，第二個房間的食物從易到難地放，第三個房間的食物吊在天花板上 。
幾天後發現，3號房間的2隻猴子死了，1號房間的猴子1死1傷，只有2號房間的猴子活的好好的 。
請根據上述故事寫1篇1000字議論文 。
第一個房間的食物放在地上，人或者動物對於容易得到的利益總會趨之若鶩,充滿自信的以為自己能得到.而沒有秩序的獲得利益方式 ,在強烈自信的刺激下會引起殘酷的你死我活的爭斗.
第二個房間的食物從易到難地放，人或動物對於需要付出努力的獲得利益的方式,總是會量力而行.既不太激動,又不太悲觀放棄.而一套好的公正的秩序,既能調動人的積極性,,又能避免在獲得利益的過程中不必要的沖突,這樣就能保證大家都能好好活下去了.
第三個房間的食物吊在天花板上 。人或者動物對於難以得到的利益總是會放棄努力,最終死亡.
抓住三點展開就很好回答了
如果能再引伸到企業管理上面對於職工的調動,對於秩序的設計上面,那就更好了
中國農業銀行總行筆試簡介
由於題目內容涉及內部保密，僅僅列舉題型和內容
考試分為3個部分：
第一部分：行政能力測試（8：40-10：20）100道選擇題
第二部分：英語測試（10：30-12：30）100道選擇題
第三部分：綜合專業測試（1：30-3：30）100道選擇題
1、行政能力測試的內容大家可以參考公務員考試，包括邏輯推理、數字推理、圖形推理
、文字推理
2、英語測試包括語法和詞彙（30題）完型填空（20題）10篇閱讀理解（50題），閱讀理
解文章特別長，生詞特別多
3、專業測試包括了西方經濟學、國際貿易、貨幣銀行、國際金融、期權期貨等方面的內
容，（經濟類的考生），另外還包括法律常識、時事政治、普通常識等方面的內容
整理的農行筆經
中國農業銀行總行筆經
前面有同學提到霸王面的事情，這基本上可以說是不可能，雖然有同學沒去，但如果頂替這些同學即使這次能去面試，最後還是肯定會被踢出來，至於沒有通知想直接去面的話，他基本是不會給面試機會的，這種機構大概都是這個樣子吧。
對於自己的發揮不是很滿意，但也不是很糟糕，至於結果如何，就聽天由命吧，盡人力聽天命。本來能夠進筆試自己已經很高興了，再次進入面試更是自己的意外了，所以自己的心態到是很平和。後來想想可能rp真的是可以攢的，因為自己原來寫了個長篇大論式的筆經，所以決定再寫個羅嗦的面經，再攢攢rp，祝我自己好運了，呵呵！願人大的同學好運！
英語（兩個小時）：單詞20個，托福詞彙應該足以應付；專業知識10個，主要是經濟學原理和一些外貿常識；完形20個，今年考的是廣告與消費者心理測試的內容，不算難；比較有挑戰性的是閱讀，大概有七八篇文章，而且比較長，題目也比較多有50題，所以分配時間是個重要的問題。考慮到時間，總體難度大於研究生考試和六級，比托福稍難一點。從做試題的策略來看，前面的單詞、專業知識、完形一定要快，要為後面閱讀騰出時間，而且閱讀本身也要快。偶已經一年沒有摸過GRE，閱讀速度感覺大不如前，今天也只是剛好做完全部題目，沒有剩餘時間。
專業考試（經濟類，2個小時）：全是選擇題，70個單選，20個多項。難度而言，大部分內容都是經濟學的原理和財務管理（包括一定會計知識）的內容。推薦參考書：高鴻業的經濟學和ROSS的公司理財基本部分（主要是與現金流有關的估值和管理層激勵等），值得一提的是，雖然有會計的知識，但這些會計內容都是財務管理相關的內容，比如PPF的構成、各種會計確認方式，以及基本的財務比率等（偶也有好一陣沒有摸財管了，有些東西確實記不清了，比如自由現金流量的確認等）。至於經濟學，考得都是最基本的東東，想要忘記也很難。總體策略，由於時間充裕（大部分人做完還有30分鍾睡覺的時間，呵呵），不必著急，另外，經濟學的知識考得比較細，基礎不扎實的同學可能需要復習一下，要把基本的原理搞清楚而不是記幾個簡單結論。
綜合考試（縮水公務員版，1個小時）：題沒有什麼難度，難度在於時間比較緊，60分鍾要做完95個題，而且有些題的題干足有500-700字長，對於時間的消耗的確很大，我是只做完了85個題，還有10個左右是猜的。總體策略：一定要快，情願做錯也不要到最後還有20個題沒有看全瞎猜（考完在路上聽到好些人都說到最後還有20個左右根本沒有看），這樣會大大降低正確率。在快速推進的過程中，遇到任何題40秒以內沒有結果，立即憑感覺選一個做下一個題，一句話：做完是硬道理，猜題是在做的過程中的行為，而不是到最後由於沒有時間才亂猜，這兩者的正確率是完全不一樣的。
又一個銀行離我而去了
看了農行的筆試，工行的筆試簡直就是小兒科啊
答的極為難過，上午的英語題目簡直是折磨
好多單詞不認識，10篇閱讀理解，每篇都5段以上，看都看沒看完，心裡慌的很，還有人提前交卷，哎！差距咋就這么大呢
中午吃農行的免費午餐，除了雞腿外，簡直一無是處
下午專業題目，出了很多審計的內容，還好全是選擇題可以蒙，呵呵要不真不知道寫什麼好啊，提前40分鍾交卷職業能力測試還是比較簡單，看來我還比較適合這種類型的題目，希望北京移動還能有這樣的題目
現在越來越心慌了
中國農業銀行總行2006年筆試權威參考資料
由於題目內容涉及內部保密，僅僅列舉題型和內容
考試分為3個部分：
第一部分：行政能力測試（8：40-10：20）100道選擇題
第二部分：英試（10：30-12：30）100道選擇題
第三部分：綜合專業測試（1：30-3：30）100道選語測擇題
1、行政能力測試的內容大家可以參考公務員考試，包括邏輯推理、數字推理、圖形推理、文字推理
2、英語測試包括語法和詞彙（30題）完型填空（20題）10篇閱讀理解（50題），閱讀理解文章特別長，生詞特別多
3、專業測試包括了西方經濟學、國際貿易、貨幣銀行、國際金融、期權期貨等方面的內容，（經濟類的考生），另外還包括法律常識、時事政治、普通常識等方面的內容
第一部分：英語2小時100個客觀題。前16題基本上就是GRE詞彙，基本都不認識；接著9題考語法，還好。10題考金融專業，內容多涉及國際貿易、國際金融，銀行實務操作類，對於我來講極難。完型填空2個，一個5小題，較易，一個10小題，前易後難。接著10篇閱讀，內容保羅萬象，什麼都有，有難有易，有長有短（差別還是很大的），建議先做短的幾篇。
第二部分：專業考試2小時100客觀題，70單選（其中10題用英文出題，內容比英語考試中分金融/經濟/法律/財會/計算機。我考的金融類。考前看了2005年的筆經，發現2006跟2005年的情況基本相似：內容主要涉及微觀 宏觀 貨幣銀行 國際金融 證券 金融時事，現在還有印象的題有：市盈率計算；債券貼現計算；遠期匯率計算；IS-LM模型；蒙代爾三角；外匯交易市場上套匯的功能；證券市場線概念；商業銀行資產的主要來源；貨幣創造；芝加哥學派的主要主張；2005年福布斯中國首富；2005年中國金融創新工具；2005年諾貝爾經濟學獎得主；農行2005年品牌新形象廣告詞；中國最大的人壽保險和財產保工作險公司分別是；中央匯金公司已分別注資哪幾家；2005年首開中國資產證券化先河的兩家&S金融機構：「十一五」期間中央對我國金融機構的發展方向指導意見；央行基於價格的貨幣政策調節工具；不良資產包括銀行貸款五類評級中哪幾類。
總體講，考基礎知識為主，考試內容基本跟國內金融類專業課程設置相符（偏理論，沒數學，金融專業的教師很多經濟學專業出身，一大幫經濟學家占據國內金融市場、資本市場的主導話語權），並沒有達到考察「金融」知識的目的。
還有，出來跟考經濟類的同學溝通，金融跟經濟類題目嚴重相同，經濟類沒有債券的東西，多了一些管理學上的東西。
第三部分：綜合能力測試原定1小時（後延長10分鍾）100題。前30題，語言能力 邏輯推數列 圖表。時間很緊，據考過公務員的同學講，很多公務員的真題或模擬題（這個非常ft，工行的80題40分鍾，也是n多公務員真題）。
附錄：筆經過程
今天早上7點就起來了，為了去旅遊職業學校參加農行的筆試。
坐上34路車，我還拿著昨天下載的常識在猛看。根據我去年參加招商銀行筆試慘敗的慘痛經歷，我猜想農行的筆試應該也會考很多常識啊，政治知識啊，時事之類的東東。所以昨天晚上我還特意在網上搜索了關於北京奧運會的消息，第一次記住了奧運會5個吉祥物的名字和對應的圖形。
到達旅遊學校的時候，才8點30分。看看四周，到處都是等著考試的人，不禁有點感嘆：大家的心情估計都和我一樣吧，期待又有點無奈。正在看有沒有熟人呢，忽然有人拍我的肩膀，原來是本科的同學WJQ。我們開始聊了起來，她說她的專業也不好找工作，現在還沒著落呢，她媽說早知道研究生這么不好找工作還不如喊她3年前就工作。她男朋友很NB，簽了人民銀行成都分行。聽她說著打算今年就結婚，不由得有一點羨慕：班上的同學個個都開始談論終身大事了，而我呢，一點經濟基礎都沒有，工作也沒有確定，結婚？？腦殼昏。
不一會就進場了。我在12考室，在2樓。走進教室，照例是要求把包包放到前面、把手機關閉。考過N次考試的我，對此已習以為常。
不祥的預兆從發下卷子那一刻開始。我昨天准備好的專門用於填機讀卡的鉛筆，死活按不出筆芯！好不容易按出來了，一寫，筆芯就縮回去了！！OMG，經歷過的考試這么多，我還是第一次遇到這種狀況。看到周圍的人都開始翻頁了，我還在折騰筆，心裡開始著急了。還好，我還帶了一支自動鉛筆，雖然填機讀卡不方便也不好用，但是沒辦法了，只有將就著用吧。
筆的問題解決了，開始看題。200道選擇題，有的有5個選項，要在2個小時內做完，時間很緊。前面幾十道基本都是邏輯題，題干基本都很長，看完題干就必須要作答，否則時間鐵定不夠。我只好蒙著使勁答，有好多都是憑感覺做的。即使這樣，在老師宣布只剩一個小時的時候，我還只做了70幾道題。心裡想壞了，題多半會做不完。但接下來的題更讓我傻了眼：有很專業的經濟題，還有很專業的計算機題，包括有幾道關於C語言的題！！雖然我本科學的是經濟，但是有很多東西早就忘光光了，還有好多東西是以前本科的時候聽也沒聽過的。計算機就讓我更暈了，我從來沒學過C語言，題目說的那些專業術語是蝦米東東都不曉得。不過這樣一來，讓我的做題速度卻有了很大提高——看到計算機和很專業的經濟題，直接不是選B就是選C。還做到好幾個很專業的法律題，記得比較清楚的有關於專屬管轄的一個選擇題，我想不學法律的人恐怕很少有人知道什麼是專屬管轄吧。
在我飛速做完以後，一看時間，還有5分鍾不到。我一向自居做題速度快，我想應該有很多人比我還感到時間緊吧，如果他真的是每道題都自己去做的話。我稍微檢查了一下前面做的邏輯題，居然還讓我發現了一個明顯做錯的——人家讓選錯誤的，我選成對的了。
交卷出來，聽到有人在說還剩30分鍾的時候她才做了100個題。看來在這種考試中，放棄也是很重要的。後來一想，今天考試的人中有學計算機的，有學法律的，有學經濟的，其他專業的題大家肯定都一樣的不會做，重點的得分點應該還是前面的邏輯題吧，後面的只要把本專業的不做錯就達到目的了。
不出意外的話，我想我這次又會被農行鄙視了。不過也好，讓我又見識了一場高難度的考試。
冬至日農行筆試，冷啊~~
今天早上參加農行的筆試，到教室坐定以後發現腿已經凍僵了，很可怕的一件事。接下來的事更是令人心酸，8：30考到12：40，3場連考，想累死誰啊。早上喝的咖啡在第一場英語考試中就耗費殆盡，困意來勢洶洶，難以抵擋。
英語考的是單選、完形和閱讀理解。後8篇閱讀參考時間是50分鍾，對我來說根本不夠，因為有的答案並不是能一眼看出的。也可能是自己好久都沒有進行過這樣正式的英語考試了吧。聽版上有的筒子說英語試題中出現了考研真題，反正我是不知道，因為純粹裸考，汗一個先 接下來考綜合專業（因為老師發錯了卷子），發現沒仔細看農行的介紹確實不行，也怪自己當初確實抱著陪太子念書的心情過來考試，憤懣啊！連農行的行長都選成工行的，真是貽笑大方。其它的版上的筒子們介紹的已經很詳細了，我就不再贅述。後面有關經濟金融的題有的是連題干加答案都沒看懂，真是難為了我一個學小語種的。這個社會還是需要復合型人才啊！最後是行測，前面語文加邏輯部分自我感覺還行。感覺邏輯題比一些公務員題簡單一點。真是佩服大家能記住公務員真題，雖說參加了公務員考試，但又是去當炮灰的，所以連考沒考過，有沒有復習過都不記得了。這個態度啊，唉 最後的數學幾乎又沒來得及，蒙的
除了中間的專業考試，另兩門時間都不夠，原因在於專業考試都是蒙的，能不快嗎。
大致情況就是這樣了，回來的時候心就像外面的天氣一樣冷，還沒吃中飯，但困的已經感覺不到餓了。考試途中聽說還有好多童鞋考完農行後要趕中行的場，真的覺得很感動，很佩服。還是希望大家（也包括自己）都能有好報，生活太不容易，找工作好苦，但是相信老天不會辜負我們的努力。以後回過頭看看現在所經歷的一切，難道不是一份寶貴的生活經歷嗎？是金子總會發光的，大家fighting
ZZ農行廣東分行筆經（07.1.28)
具體安排是1。28（周日）筆試，周四齣面試名單，周五面試，下周一體檢，接著好像周三簽約？這個有點忘記。效率之高，令人詐舌啊呵呵。
總共3個小時的考試
筆試200客觀單選題，公務員行政能力測試題佔一大部分，英語大概有個5－10題，閱讀理解吧，四級程度足夠。最後就是性格測試和職業傾向測試（這部分不費什麼時間）。我做完大概也就一個半小時。
申論兩題，材料就是有關大學畢業生就業難的，第一題要求概括主要內容，200字內。第二題以大學生就業價值取向為主題寫1000字文章。
匯報完畢，希望對2008年筆試的孩子們有點用處。
感覺還不錯，很多吉林大學啊，西南財大江西財大的人過來筆試。總共二百多人筆試嘿嘿。
希望大家都有好的結果呵呵