中行原油期貨移倉

㈠ 中行原油寶不交割自動 移倉嗎

中航原油寶不交個自動異常嗎？不應該自動一場啊！

㈡ 中國銀行里大宗商品人民幣美國原油移倉費多少錢

移倉相當於平倉當前持有合約，自動建倉最近月份合約，移倉費用為2次交易點差，一般在每桶10元以內。

但是移倉中，由於遠月合約和近月合約價格不一致，導致升水貼水情況。例如，中行2005期轉期至2006期，升水了40-50元人民幣。

㈢ 中行原油到期扎差，是按照22點停止交易的價格算嗎

按照中國銀行的官方公告，中行原油移倉是在交割日22：00開始移倉。
價格以CME官方結算價為准，也就是凌晨2：30公布的結算價格。

㈣ 中國銀行原油合約到期怎麼移倉

如果你不平倉，銀行會自動移倉的，但由於合約價差，有可能產生較大虧損，。也可設置成自動平倉。

㈤ 中行原油寶移倉費用

移倉損失幾美元是很正常的。
移倉就是系統自動平倉本期合約後，自動建倉下一期的合約，等同於兩次交易。
所以建議，主動平倉，再擇機買入下一合約。

㈥ 中行原油寶5月空頭如何移倉

根據中國銀行的官方公告。
美國時間2020年4月20日，WTI原油5月期貨合約CME官方結算價-37.63美元/桶為有效價格。根據客戶簽署的《中國銀行股份有限公司金融市場個人產品協議》，中行原油寶產品的美國原油合約將參考CME官方結算價進行結算或移倉
也就是說，如果空單持有到交割，就會按-37.63美元/桶結算，那麼就賺大了。

㈦ 中國銀行原油寶穿倉，盡快繳清欠款，為什麼這么多人質疑中行呢

某國有銀行曾也因理財類產品受到質疑，結果出具了一份2003年國家批復銀行允許從事理財類產品的文件，從表面上看，中行原油寶作為理財類產品，其設立資質是合理的。

但實質上，允許客戶在一定時間內自由買賣的原油寶，與某些期貨公司偷偷開設的外盤美原油期貨沒有太大區別，只是交易時間大大縮短。

結論很明顯，不一定是人為風控的問題，也不只是機器程序控制的問題，而是中行下的單子，其數量金額遠遠超出投資者的單子組合，在十倍二十倍的杠桿作用下，製造出巨大的損失。

支持原油寶的投資者們。還想弱弱的說一句，其實客戶的單子和中行的單子根本就是兩回事，誰的鍋誰背唄。

㈧ 中國銀行原油寶穿倉，客戶理應願賭服輸，為什麼這么多人質疑中行

中行遭到質疑的最大問題在於原油寶產品的設計問題。

中行設計的原油寶對標的產品是wti原油期貨，wti原油期貨交易時間到凌晨兩點多，而中行交易到晚上十點就停止交易了，也就是說wti原油期貨如果在22:00後劇烈波動，原油寶用戶只能眼睜睜的看著而不能交易。

到期多頭必須平倉的漏洞給了資本家收割投資者的機會，在最後的兩小時被瘋狂砸盤，卻又不得不在如此低的價格平掉05合約，導致客戶韭菜被連根拔起，不僅本金沒有還要賠償，這怕不是要成為國際資本的笑柄。

㈨ 中行移倉晚了為什麼會虧這么多,其他銀行為什麼沒事

期貨跟股票還不一樣，股票是你賬戶上的錢再怎麼虧都不會虧成負的，頂多把充進去的本金賠光。期貨是你手裡持有這批商品的所有權，這批商品不但跌的一文不值，還要倒貼錢給買家才行。舉個例子，假設買的時候原油30美金一桶，買了一萬桶。本來是想等它漲到50美金的時候再賣。實際是原油價格下跌了。一桶下跌6美元就到止損線了，這時候應該賣出止損。但是中行沒有操作。原油繼續下跌，加上馬上到了交割日，再不賣到時候原油就砸自己手裡了，賣家蜂擁而至，導致原油跌成負的，不但本金虧了，還欠人家錢。說白了，就是賣出的時機延誤了，導致一虧在虧。銀行不想承擔這個損失，所以給客戶發簡訊，往賬戶里補錢，把這個虧損給補上。

㈩ 中行原油怎麼剛買入就通知要到期了

中行原油基本上是每月一個合約，買之前請看好合約的到期日，移倉換月的成本還是比較高的，如果在合約到期日前買入，很容易虧損。