甲醇現貨期貨

⑴ 甲醇期貨與哪個品種相關

危化品期貨。

甲醇期貨上市，填補了我國危化品期貨的空白。

同時，PTA、甲醇等6個世界獨有期貨品種相繼推出，標志著我國創新能力不斷增強。

在市場參與各方的協作努力下，國內首個危化期貨品種—甲醇，於2012年3月15日順利完成交割。

市場人士認為，甲醇期貨合約交割制度設計的科學性、前瞻性，為首次交割順利完成提供了有力保障。

(1)甲醇現貨期貨擴展閱讀：

甲醇期貨參與「缺位」或因「缺庫」：

國內第一個上市的危險化學品期貨品種——甲醇期貨，正面臨一個煩惱：除了貿易商參與較積極，對產業上下游企業來說，參與度還有待提高。

目前，國內甲醇生產分為煤制式、天然氣制式和焦爐氣制式，而以煤制式為主。從國內甲醇生產和消費情況來看，生產企業主要集中在西北，消費企業主要集中在華東、華南、華北。

記者拿到的一份行業相關調查統計數據顯示，今年9月，在甲醇期、現貨價格關聯度上，華東地區相關性系數達0.8389，華南地區0.7608，而東北、華北、西北地區相對較低。

統計數據顯示，華中、西北地區企業關注甲醇期貨，報價時會參考期貨價格；華北、東北相關系數較低，主要因為離交割倉庫較遠，交割方面有顧慮。

與國內已經上市期貨品種不同的是，甲醇屬於易燃危險品，運輸要求高，運輸半徑過大將使運輸成本和事故率大幅升高，這一特點使甲醇期貨在交割上具有特殊性。

為此，甲醇期貨特別採用「標准倉單指定交割倉庫+廠庫」交割方式，這也是鄭商所歷史上首次採用廠庫交割方式。

西北地區距華北、東北銷區較遠，目前尚未設交割廠庫。據了解，目前甲醇期貨有江蘇7個交割倉庫，河南1個交割廠庫，山東2個交割廠庫。

該地區生產企業已經開始關注甲醇期貨，並在銷售時較多參考甲醇期價和走勢。

業內人士指出，不可否認的是，西北地區靠近煤炭、天然氣等資源地，是國內甲醇主產區，作為產業上游在甲醇期貨中「缺位」，使得甲醇期貨「天然活水」不夠。

⑵ 期貨鄭醇和甲醇有什麼區別

1、甲醇期貨 鄭醇期貨走勢情況不同。

例如：甲醇是用原煤通過加工生產出來，煤炭的價格對甲醇的成本是有傳導作用的，最近的煤價保持相對高位，也是甲醇產量偏低的一個原因。

那麼鄭醇期貨很可能會有新的一波上漲去修復基差。根據量能判斷。現在是一個減倉下行。那麼判斷為是多頭主力因為文華指數走空，主動平倉導致的回調那麼一旦多頭主力加倉上行。

⑶ 甲醇期貨交易所手續費是多少

甲醇是一種透明、無色、易燃、有毒的液體，略帶酒精味。熔點－97.8度，沸點64.8度，閃點12.22度，自燃點47度，相對密度0.7915(20度/4度)，爆炸極限下限6%，上限36.5%，能與水、乙醇、乙醚、苯、丙酮和大多數有機溶劑相混溶。

甲醇是重要有機化工原料和優質燃料。主要用於製造甲醛、醋酸、氯甲烷、甲氨、硫酸二甲脂等多種有機產品，也是農葯、醫葯的重要原料之一。 甲醇亦可代替汽油作燃料使用。

根據2020年11月甲醇主力合約價格近似計算。

甲醇開倉費用=2元。

甲醇當天平倉費用=6元。

甲醇當天開平倉費用=2＋6=8元。

甲醇隔夜平倉費用=2元。

甲醇保證金=2000×10×7%=1400元。

⑷ 甲醇期貨相比甲醇現貨電子盤的優勢有哪些

期貨可以交割，現貨不可以交割

⑸ 甲醇在期貨市場上市有什麼好處

甲醛期貨今年一定會在交易所上市，從鉛到焦炭再到甲醛，是今年必須上市的三個品種，不排除會有其它品種上市的可能。國家十二五規劃「努力推動期貨市場的發展」，國務院、交易所響應這一號召，期貨市場的發展是毋庸置疑的。
期貨市場對企業來說，可以分為買入保值和賣出保值。對生產甲醛的企業來講，擔心市場價格下跌，對應賣出保值；對采購甲醛的企業來講，擔心市場價格上升，做買入保值。當然期貨市場還有其它作用，比如價格發現等。
甲醛的上市必定會增加甲醛的金融屬性，所以會導致甲醛價格波動比以前更加頻繁。

⑹ 甲醇：暴跌的期貨對現貨究竟有多大影響

沒太大影響，但是如果是暴跌的現貨對期貨就影響大了。

⑺ 甲醇 期貨

甲醇期貨的上市，不僅使甲醇企業能通過期貨市場獲取未來市場的供求信息，提高企業生產經營決策的科學合理性，真正做到以需定產，而且為企業通過套期保值來規避市場價格風險提供了場所。 近幾年來甲醇價格頻繁劇烈波動，給市場參與各方帶來巨大的損失。鄭商所甲醇期貨的上市，將有效規避國內甲醇價格波動帶來的風險，企業可以通過甲醇期貨套期保值來控制甲醇價格波動帶來的風險。期貨交易之所以能夠保值，是因為某一特定商品的期現貨價格同時受共同的經濟因素的影響和制約，兩者的價格變動方向一般是一致的，由於有交割機制的存在，在臨近期貨合約交割期，期現貨價格具有趨同性。
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⑻ 甲醇期貨的價格波動受什麼影響

影響甲醇期貨價格波動的主要因素：

1、宏觀經濟走勢
甲醇作為重要的基礎性有機化工原料，在國民經濟中得到廣泛應用，宏觀經濟走勢必然影響市場對甲醇的需求，進而對甲醇價格產生影響。因此，從供需角度看，宏觀經濟的持續向好，必然引發對甲醇需求的增加。
2、國家政策
我國資源稟賦的特點是「富煤、貧油、少氣」。隨著當今世界石油資源的日益減少以及甲醇產量的不斷增長，甲醇作為替代能源已經成為一種趨勢。
3、國際能源價格
由於國際甲醇生產裝置中90％以上採用天然氣作原料，因而天然氣價格的波動，必將影響國際甲醇價格的波動。近年來油價在高位寬幅震盪，甲醇價格也波動頻繁。
4、國內外新增產能
甲醇燃料、二甲醚和甲醇制烯烴的預期消費刺激了甲醇的大規模建設。未來國際市場上的新增產能將對我國甲醇市場造成巨大的外部沖擊。必將對未來的甲醇價格產生廣泛而深遠的影響。
5、國內外大型裝置減停產
由於甲醇裝置日趨大型化，年產百萬噸級裝置已投入運行，這些大型或超大型裝置一旦檢修或意外停車均會影響市場供應而引起價格波動。
6、下游需求
甲醇是一種重要的有機化工原料，在我國是除乙烯、丙烯、苯之後的第四大化工原料，在化工、醫葯、輕工、紡織等行業具有廣泛應用。
7、生產成本
我國的甲醇生產以煤炭、天然氣、焦爐氣為原料，其中以煤炭為主導，天然氣次之，焦爐氣所佔比例近兩年有所增加。
8、進出口
我國是世界上最大的甲醇消費國，同時也是世界上甲醇消費增長速度最快的國家之一，國際上一些大的甲醇生產和貿易企業都將目標對准了中國市場。
9、運輸成本
我國的煤炭、天然氣等能源基地主要分布在西北地區，消費地則集中在華東、華南地區。總體而言，西部地區鐵路運力緊張狀況在未來較長的時間內仍將維持，運費也將呈上漲態勢，而甲醇品種特性要求使用專用槽車運輸，容易造成空返浪費運力，也在一定程度上加劇了鐵路運輸的緊張局面，致使甲醇從產區運往銷區的穩定性、靈活性不夠，不能及時根據市場變化進行調整，也會在一定程度上對甲醇的價格產生影響。
10、國內外價格聯動程度
我國甲醇市場與國際甲醇市場的聯系日益緊密，國際甲醇市場的變化對我國甲醇市場具有不可忽視的影響。
11、天氣因素
由於天氣因素導致甲醇下游產品主要是甲醛的生產變化，從而引發甲醇的價格變化。
12、庫存因素
甲醇的倉儲需要依託專業的液體化工倉庫進行，在當前我國甲醇生產與消費區域不平衡，並受相關運輸條件影響較大的背景下，甲醇在不同地區不同時段的價格與當地庫存水平存在較明顯的負相關性，表現為：庫存水平較高，價格走低；庫存水平較低，價格走高。

⑼ 甲醇期貨

甲醇期貨的上市，不僅使甲醇企業能通過期貨市場獲取未來市場的供求信息，提高企業生產經營決策的科學合理性，真正做到以需定產，而且為企業通過套期保值來規避市場價格風險提供了場所。 近幾年來甲醇價格頻繁劇烈波動，給市場參與各方帶來巨大的損失。鄭商所甲醇期貨的上市，將有效規避國內甲醇價格波動帶來的風險，企業可以通過甲醇期貨套期保值來控制甲醇價格波動帶來的風險。期貨交易之所以能夠保值，是因為某一特定商品的期現貨價格同時受共同的經濟因素的影響和制約，兩者的價格變動方向一般是一致的，由於有交割機制的存在，在臨近期貨合約交割期，期現貨價格具有趨同性。
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