❶ 國內燃油期貨,受外盤哪些合約影響
跟國外 美原油和美燃油期貨相關。 跟中東那些產油國家是否太平有關,等等
❷ rbob汽油的期貨合約
A.人工喊價交易時間:10:05-14:30。
ACCESS系統電子交易時間:15:15-9:30(周一到周四),19:00-9:30(周日)。
B.合約單位:42000美式加侖(1000美式桶)。
C.合約月份:12個連續月份。汽油全年可供交割,具有頭寸限制,價格地點通常為期貨賣主容易交貨的地點
D.報價方式:美元及美分每桶。
E.最小價格波動:每加侖0.01美分。
F.合約最小變動檔:每張合約4.20美元。
G.每日價格限制:所有月份合約最初限幅為0.25美元/加侖,但如果有任何一個合約在漲跌停板上交易、出價達到5分鍾,則停盤5分鍾。之後,漲跌停板擴大0.25美元/加侖。如果再次出現同樣情況,停盤5分鍾之後,漲跌停板再擴大0.25美元/加侖。
H.交割期限:於交割月份的第五個工作日開始起到當月最後一個工作日為止。
I.備用交割程序(ADP):在當前交割月份合約交易中止之後,買賣雙方在交易所為之配對之後,經協商可以以不同於合約規定的交割條件交割,在雙方共同向交易所提交一份通知告知其意圖之後,可以按其協商的結果交割。
J.期貨轉現貨(EFP):買賣雙方可以向交易所申請互換手中的期貨及現貨頭寸,交易所在收到申請之後會協助建立或清算其期貨頭寸。
K.最後交易日:交割月前一個月最後一個工作日。
L.交割方式:實物交割。
M.持倉限制:對於目前正在交易的不同月份到期的各個合約,其各月總持倉量和單月持倉量都不得超過7000個凈期貨頭寸,對於當前交割月份合約,在其最後三個交易日內持倉量不得超過1000個凈期貨頭寸。
❸ 美國期貨燃油是高硫嗎
不是。只要是把原油煉成了汽油等燃油,那就得符合國際燃油製造標准,不能是高硫油。
❹ 美燃油價格如何換算成人民幣價格
http://www.funuo.com/news/qhhs/oilhs.htm
不完全是這個價格
還有運費,關稅什麼的,具體見上面公式
只看美國原油就可以了,然後不用進口的,不劃算的
❺ 美燃油指有結算價的嗎,還有其收盤時間是什麼時候呢還有請問什麼是結算價呢
結算價是該交易品種的每天的成交均價,設立它的主要目的就是為了防止人為操縱,採用結算價對期貨的參與者是公平的。但市場關注的只是收盤價。開盤時間是美國東部時間18:00,收盤時間為次日15:00
❻ 上交所燃油期貨和美原油燃油期貨的相關性如何啊
燃料油是原油的下游產品,因此其價格走勢與原油具有很強的相關性。
❼ 期貨中美燃油的行情如何
看燃油當然要看原油了,原油現在已經創14個月的最高,現在還看多已經有很大的風險了,沒有建倉的話,現在最好是觀望,
❽ 美燃油價格與中國價格計算
美燃油的 單位是 美元/加侖
加侖 是一種容(體)積單位,英文全稱gallon,簡寫gal,分英制加侖、美製加侖。
容(體)積換算
公制 中國市制 英制 美製
升 升 英加侖 美加侖
1 1 0.22 0.264
4.546 4.546 1 1.201
3.785 3.785 0.833 1
現在是換算比例
給你個網站,直接可以換算的,見下面 具體的海運費,最好咨詢船運公司,不斷變化的。
❾ 美原油期貨的交割日是什麼時候每個月的什麼時候
美原油期貨交割日大概在每個月的20日左右。
具體來說,美原油期貨的交割日期 :當前交割月份的交易須在交割月前一個月的25號之前的第3個營業日終止。若該月25日為非營業日,則交易須在25日前一個營業日之前的第3個營業日終止。
附錄:2017年美原油期貨交割日一覽表
2017年1月19日
2017年2月20日
2017年3月20日
2017年4月19日
2017年5月19日
2017年6月19日
2017年7月19日
2017年8月21日
2017年9月19日
2017年10月19日
2017年11月17日
2017年12月18日
(9)美燃油期貨合約擴展閱讀:
WTI原油是美國原油,在紐約商品期貨交易所交易,也就是NYMEXWTI,雖然他也是世界原油計價系統中的重要組成部分,但由於其只針對美國本土原油計價,局域性很強,已經開始逐步退出歷史舞台。
當然,以上計價部分均指現貨交易,在期貨交易中,NYMEXWTI仍是最大的交易品種,對其他價格(如ICEBRENT、DMEOMAN等)都具有很大的指導作用和影響力。
WTI:西德克薩斯出產的中間基原油,也叫德克薩斯輕質原油,是美國原油期貨的基準油,也就是標的物。所說的國際油價基本說的是美國的原油期貨,較少說到倫敦的北海布倫特原油,除此之外要是還有另外的油那就是新加坡了。
國際原油市場定價,都是以世界各主要產油區的標准油為基準。比如在紐約期交所,其原油期貨就是以美國西得克薩斯出產的「中間基原油(WTI)」為基準油,所有在美國生產或銷往美國的原油,在計價時都以輕質低硫的WTI作為基準油。
因為美國這個超級原油買家的實力,加上紐約期交所本身的影響力,以WTI為基準油的原油期貨交易,就成為全球商品期貨品種中成交量的龍頭。
通常來看,該原油期貨合約具有良好的流動性及很高的價格透明度,是世界原油市場上的三大基準價格之一,公眾和媒體平時談到油價突破多少美元時,主要就是指這一價格。
然而,世界原油三分之二以上的交易量,卻不是以WTI、而是以同樣輕質低硫的北海布倫特(Brent)原油為基準油作價。
1988年6月23日,倫敦國際石油交易所(IPE)推出布倫特原油期貨合約,包括西北歐、北海、地中海、非洲以及葉門等國家和地區,均以此為基準,由於這一期貨合約滿足了石油工業的需求,被認為是「高度靈活的規避風險及進行交易的工具」,也躋身於國際的三大基準。
倫敦因此成為三大國際原油期貨交易中心之一。
布倫特原油期貨及現貨市場所構成的布倫特原油定價體系,最多時竟涵蓋了世界原油交易量的80%,即使在紐約原油價格日益重要的今天,全球仍有約65%的原油交易量,是以北海布倫特原油為基準油作價。
❿ 期貨 nymex燃油的單位
1000桶/手,最小變動價位0.01美元/加侖,1美桶=42(美)加侖,1(美)加侖=3.7854升
國內燃油和約10噸/手,燃油密度按照大約0.8算的話,
1(美)加侖=3.7854升=3.02832千克
1手美燃油大概=12.7手國內燃油
還有一種直接說1桶=135千克,那麼1手美燃油大概=13.5手國內燃,我個人覺得這種說演算法可能更籠統一點。
更正,燃油密度(15℃,kg/l),不高於0.985。1美桶=42(美)加侖=42*3.7854*0.985=156.6千克比較准確。
目前國內燃油走勢相對弱於外盤,主要原因是國內下游需求持續減緩等諸多不利外部因素的影響。當然近期也受全球金融危機影響,全球需求都在放緩。
回復補充提問:
美燃油報價是 美元/(美)加侖
1(美)加侖=3.7854L*密度0.985=3.728619kg
換算為人民幣元/噸則是 美元*匯率*1000kg/3.728619kg每噸
按當前美燃油07價格1.8352美元/加侖算的話,當前換算結果大概是1.8352美元*最新匯率6.8239*268.1958(1000/3.728619的結果)=大概3358.7535元/噸。